நிலக்கீல் நடைபாதையில் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் வெளிநாட்டிலிருந்து வெளிநாட்டு நாணயத்தில் வருவதால் விலை உயர்ந்ததாக இருப்பதால், இனானுவில் உள்ள பெருநகர நகராட்சியால் தொடங்கப்பட்ட 'கான்கிரீட் ரோடு' விண்ணப்பம் நேர்மறையான முடிவுகளைப் பெற்றது, மேலும் 30 கி.மீ. Seyitgazi மாவட்டத்தில் பிரதான தமனி மற்றும் Tepebaşı மாவட்டத்தில் 9-கிலோமீட்டர் பிரதான தமனி. நிலக்கீல் சாலையுடன் ஒப்பிடும்போது பாதி செலவில் மேற்கொள்ளப்படும் முதலீட்டிற்காக, குழுக்கள் ஜனாதிபதி பியூகெர்சனின் அறிவுறுத்தலுடன் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சாலைகளில் உள்கட்டமைப்பு பணிகளை முடுக்கிவிட்டன.
ðnönüவில் 'கான்கிரீட் ரோடு' அப்ளிகேஷனை ஆரம்பித்த பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, துருக்கியின் பல்வேறு நகரங்களில் முயற்சி செய்து வெற்றியடைந்து, நேர்மறையான முடிவுகளைப் பெற்றுள்ளது, இந்த விண்ணப்பத்தை மாகாணம் முழுவதும் உள்ள மாவட்ட கிராமப்புற சாலைகளில் பரப்புகிறது. முதல் இடத்தில், செய்ட்காசி மாவட்ட மையத்தில் இருந்து, 30 கிலோமீட்டர் தூரத்தை உள்ளடக்கியது. Cevizli- பர்டக்சி - ஹங்கராகாஸ் - கோக்செகுயு அக்கம் வரையிலான முக்கிய தமனி சாலை கான்கிரீட் சாலையாக மாறுகிறது. சாலையின் அகலத்தை 5 மீட்டரில் இருந்து 7 மீட்டராக உயர்த்தும் வகையில் கான்கிரீட் போடப்படும் பாதையில் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் முடுக்கி விடப்பட்டுள்ளன.
Seyitgazi குடிமக்களின் கோரிக்கையுடன் கூடிய விரைவில் இந்தச் சாலையை முடிப்போம் என்று கூறிய பெருநகர மேயர் Yılmaz Büyükerşen, "நாங்கள் நிலக்கீலுக்குப் பதிலாக பாதி செலவில் கான்கிரீட் சாலையை விரும்புகிறோம். வெளிநாட்டு பணத்தை கொடுத்து வெளிநாட்டில் வாங்கினோம். எங்களுடைய முதல் சோதனைகளை இனோனுவில் செய்து நல்ல பலன்களைப் பெற்றோம். கான்கிரீட் சாலை பயன்பாட்டை படிப்படியாக விரிவுபடுத்துவோம், இது உழைப்பைச் சேமிக்கும், நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் வெளிநாட்டுச் சார்பைக் குறைப்பதன் மூலம் சிக்கனமாக இருக்கும். கூடுதலாக, Seyitgazi இல் மேற்கொள்ளப்படும் 30-கிலோமீட்டர் பணிகளுக்குப் பிறகு, நாங்கள் Fevzi Çakmak மாவட்டத்தை Hasanbey-Yıldırım Farm-Cumhuriyet-Gökdere மாவட்டங்களுடன் இணைக்கும் Hatboyu-3 தெருவில் வேலை செய்யத் தொடங்குவோம். இந்த ஆண்டு இந்த சாலையையும் கான்கிரீட் சாலையாக மாற்றுவோம்,'' என்றார்.
நிலக்கீலை விட நீடித்த, சிக்கனமான மற்றும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியதாக இருப்பதாலும், உபயோகத்தின் போது குறைவான பராமரிப்பு தேவைப்படுவதாலும் கான்கிரீட் சாலைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது என தெரிவித்த பெருநகர நகராட்சி அதிகாரிகள், கான்கிரீட் சாலை அமைக்கும் முன், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டு, மாற்று குழாய்கள் பதிக்கும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்தனர். சாலையின் கீழ் உள்ள பாதைகள் முடிக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சாலை நிர்மாணம், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு திணைக்களத்தின் குழுக்கள், “எங்கள் நோக்கம் மாகாணம் முழுவதும் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார அடிப்படையில் மேம்பட்ட கான்கிரீட் சாலைகளை, குறிப்பாக கிராமப்புற முக்கிய தமனி சாலைகளை விரிவுபடுத்துவதாகும். வரும் காலங்களில், பல்வேறு இடங்களில் கான்கிரீட் சாலை பயன்பாட்டை செயல்படுத்துவோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்