வரலாற்றில் இன்று
மார்ச் 1, 1919 அஃப்யோங்கராஹிசார் நிலையம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது.
மார்ச் 1, 1922 இல் துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் பேசிய முஸ்தபா கெமால் பாஷா, "பொருளாதார வாழ்க்கையின் செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம் என்பது தகவல் தொடர்பு, சாலைகள், இரயில் பாதைகள் மற்றும் துறைமுகங்கள் ஆகியவற்றின் நிலை மற்றும் அளவுக்கேற்ப மட்டுமே" என்றார். கூறினார்.
மார்ச் 1, 1923 முஸ்தபா கெமால் பாஷா, துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் 4 வது கூட்டத்தின் தொடக்கத்தில் தனது உரையில் பின்வருமாறு கூறினார். "சிமெண்டிஃபர்கள் எங்கள் நாஃபியாவின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். எதிரிகளை அழிப்பதாலும், பொருள் பற்றாக்குறையாலும் எல்லாவிதமான சிரமங்களும் ஏற்பட்டாலும், நமது தற்போதைய உறுப்பினர்கள் இராணுவத்திற்கும் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கும் செய்துவரும் மற்றும் செய்துவரும் மறைவை நன்றியுடன் நினைவுகூர விரும்புகிறேன்.
மார்ச் 1, 1925 மாநில ரயில்வே நிர்வாகத்தால் மாதாந்திர ரயில்வே இதழ் வெளியிடத் தொடங்கியது. இரயில்வே இதழ், இரயில்வே இதழ்,. இது 1998 வரை டெமிரியோல்கு டெர்கிசி, இஸ்டாசியன் மேகசின் மற்றும் ஹேப்பி ஆன் லைஃப் ரயில்வே என்ற பெயர்களில் தொடர்ந்தது.
மார்ச் 1, 1950 நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் நிறுவப்பட்டது. 1950 முதல் 80 வரை ஆண்டுக்கு சராசரியாக 30 கி.மீ. ரயில்வே கட்டப்பட்டது. 1950 மற்றும் 1997 க்கு இடையில், நெடுஞ்சாலையின் நீளம் 80 சதவிகிதம் அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் இரயில் பாதையின் நீளம் 11 சதவிகிதம் மட்டுமே அதிகரித்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்