Gebze-Halkalı கம்யூட்டர் லைன் மார்ச் முதல் வாரத்தில் திறக்க தயாராக உள்ளது

gebze ரிங் புறநகர் லைன் மார்ட்டின் முதல் வாரத்தில் திறக்க தயாராக உள்ளது
gebze ரிங் புறநகர் லைன் மார்ட்டின் முதல் வாரத்தில் திறக்க தயாராக உள்ளது

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான், கெப்ஸே-Halkalı மர்மரே பாதையின் முழுப் பாதையிலும் கட்டுமானப் பணிகள் மற்றும் சிக்னலை நிறுவும் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளதாகக் கூறிய அவர், மார்ச் முதல் வாரத்தில் (கோடியை) திறப்பதற்கு தயார் செய்வோம் என்றார். கூறினார்.

43 நிலையங்களைக் கொண்ட 76,6 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கெப்ஸே-துருக்கியில் அமைச்சர் துர்ஹான் உரை நிகழ்த்தினார், அதன் பணிகள் பொது உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு இயக்குநரகத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.Halkalı அவர் மர்மரே கோட்டின் தற்போதைய சோதனை ஓட்டங்களில் பங்கேற்றார்.

இரவு Söğütlüçeşme ஸ்டேஷனில் ரயிலில் ஏறிய துர்ஹான், சிறிது நேரம் வாகனத்தை ஓட்டிச் சென்றார். அதிகாரிகளிடம் இருந்து அவ்வப்போது தகவல் பெற்ற துர்ஹான், சிறிது நேரத்தில் ரயில் பெட்டியை விட்டு வெளியேறி பயணிகள் பக்கம் சென்றார்.

இங்கு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய துர்ஹான், ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனின் அறிவுறுத்தலின்படி அவர்கள் பதவியேற்ற நாளிலிருந்து இஸ்தான்புல்லுக்கு மிகவும் வளர்ந்த மற்றும் சிக்கல் இல்லாத உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டுவருவதற்கு அவர்கள் பணியாற்றி வருவதாகக் கூறினார்.

இஸ்தான்புல்லில் நிறைவேற்றப்பட்ட போக்குவரத்துத் திட்டங்களைப் பற்றிப் பேசிய துர்ஹான், புறநகர்ப் பாதை இஸ்தான்புல்லுக்கு ஒரு ரயில் பாதை மட்டுமல்ல, இது அனைத்து ரயில் அமைப்புகளையும் ஒன்றிணைக்கும் நகரத்தின் முக்கிய முதுகெலும்பு என்று கூறினார்.

மர்மரேயையும் உள்ளடக்கிய இந்தத் திட்டம் நிறைவடைந்ததும், மெட்ரோ பாதைகள், அதிவேக ரயில் (YHT) பாதைகள் மற்றும் சரக்கு ரயில் பாதைகள் ஆகிய இரண்டும் ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்று கூறிய துர்ஹான், இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்கள் இப்போது ரயில்களில் தடையின்றி பயணிக்க முடியும் என்று வலியுறுத்தினார்.

துர்ஹான் கூறினார், "இதை அடைவதற்காக, நாங்கள் முன்பு மர்மரேயை உள்ளடக்கிய 13,6 கிலோமீட்டர் பகுதியை சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். இப்போது, ​​19,2 கிலோமீட்டர் ஐரோப்பாவிலும், 43,8 கிலோமீட்டர் அனடோலியாவிலும் உள்ள 63 கிலோமீட்டர் பிரிவின் சீரமைப்புப் பணிகளை முடிக்க உள்ளோம். அவன் சொன்னான்.

"இது 13 மெட்ரோ மற்றும் 16 நிலையங்களில் டிராம் இணைக்கப்படும்"

துர்ஹான், கெப்ஸே-Halkalı பாஸ்பரஸ் மற்றும் பாஸ்பரஸ் கிராசிங் பகுதிக்கு இடையே 3 வழித்தடங்கள் கொண்ட ரயில்பாதையை 2 கோடுகளுடன் கட்டியதாக தெரிவித்த அவர், மர்மரேயுடன் ஒருங்கிணைந்த முறையில் நகரில் 2 வழித்தடங்களில் புறநகர் இயக்கம் கட்டப்படும் என்றார்.

இன்டர்சிட்டி பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் மற்றும் YHT ஆகியவை மூன்றாவது பாதையில் இயக்கப்படலாம் என்பதை வெளிப்படுத்தி, துர்ஹான் பின்வரும் தகவலை வழங்கினார்:

“மொத்தம் 13 நிலையங்கள் 16 மெட்ரோ மற்றும் டிராம் பாதைகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இரண்டு நிமிடங்களுக்கு ஒரு முறை செய்யலாம். ஒரு நாளைக்கு 1 மில்லியன் 700 ஆயிரம் பயணிகள் பயணிக்க முடியும். புறநகர்ப் பகுதிக்கும் Üsküdar-Sirkeci க்கும் இடையே 4 நிமிடங்களும், Ayrılık நீரூற்றுக்கும் Kazlıçeşme க்கும் இடையே 13,5 நிமிடங்களும், Söğütlüçeşme மற்றும் Yenikapı இடையே 12 நிமிடங்களும், Bostancık மற்றும் Bayk.kñ இடையே 37 நிமிடங்களும் இருக்கும். Gebze-Halkalı இடைவேளை 115 நிமிடங்கள் இருக்கும்.

அங்காரா மற்றும் கொன்யாவிலிருந்து Halkalıஅதிவேக ரயில்

Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy ஆகிய இடங்களில் அதிவேக ரயில்கள் அமைந்துள்ளதாக Turhan கூறினார். Halkalıஅவர் நிறுத்த முடியும் என்று கூறி, YHT கோன்யாவிலிருந்து Söğütlüçeşme க்கு 4 மணி நேரம் 45 நிமிடங்களில் கொன்யாவிலிருந்து மாற்றப்படுகிறது. Halkalıஅங்காராவிற்கு 5 மணி 15 நிமிடங்களில், அங்காராவிலிருந்து Söğütlüçeşme க்கு 4 மணி 30 நிமிடங்களில், Halkalıஇன்னும் 5 மணி நேரத்தில் வந்துவிடலாம் என்று கூறினார்.

அங்காரா மற்றும் கொன்யாவிலிருந்து புறப்படும் கடைசி YHT Halkalıவரை தனது கடற்பயணத்தை தொடரலாம் என்றும், மற்ற பயணங்கள் ஹைதர்பாசா, Söğütlüçeşme இல் முடிவடையும் என்றும் கூறிய துர்ஹான், காலையில் கொன்யா மற்றும் அங்காராவுக்கான முதல் பயணங்கள் மீண்டும் முடிவடையும் என்று கூறினார். Halkalıகிளம்பப் போவதாகச் சொன்னார்.

சரக்கு ரயில்கள் பெய்ஜிங்கில் இருந்து லண்டனுக்கு தடையற்ற ரயில் இணைப்பைக் கொண்டிருக்கும் என்று குறிப்பிட்ட துர்ஹான், இந்த ரயில்கள் இரவில் பாஸ்பரஸ் கிராசிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையில் கொண்டு செல்ல முடியும் என்று கூறினார்.

இந்தப் பாதையில் பயன்படுத்தப்படும் மொத்தம் 440 வாகனங்களின் உற்பத்தி தற்போது நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், அவற்றில் 300 வாகனங்கள் துருக்கியில் உற்பத்தி செய்யப்படுவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

"மார்ச் முதல் வாரத்தில் திறப்புக்கு தயார் செய்வோம்"

துர்ஹான் கூறினார், "நாம் அடைந்த புள்ளியில், கெப்ஸே-Halkalı இடையேயான முழு பாதையிலும் கட்டுமான நடவடிக்கைகள் மற்றும் சிக்னல் நிறுவல் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன மார்ச் முதல் வாரத்தில் திறப்புக்கு தயார் செய்வோம்” என்றார். கூறினார்.

புறநகர் மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகளை இயக்கும் இடத்தில் உள்ள நிலையங்களில் கட்டடக்கலை முடித்தல் பணிகளைத் தொடர்வதாகக் கூறிய துர்ஹான், இன்று சோதனை மற்றும் ஆணையிடும் பணிகளைத் தொடங்கியதாகக் கூறினார்.

துர்ஹான் கூறினார், "மார்ச் முதல் வாரத்தில் SAT24 மற்றும் சோதனை நடவடிக்கை சோதனைகளை 4 மணி நேர அடிப்படையில் நடத்துவதன் மூலம், சமிக்ஞை மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட முறையில் திறப்பதற்கு பாதையை தயார் செய்ய முயற்சிப்போம்." அவன் சொன்னான்.

இந்த பாதை குறுகிய காலத்தில் பொருளாதார, வசதியான மற்றும் போக்குவரத்து வாய்ப்புகளை வழங்கும் என்பதை வலியுறுத்திய துர்ஹான், அது திறக்கப்படும் நாளை எதிர்பார்த்து காத்திருப்பதாகவும் கூறினார்.

அமைச்சர் துர்ஹான் பங்கேற்ற சோதனை ஓட்டம் மற்றும் அதிகாரிகள் பலர் கலந்து கொண்டனர். Halkalı நிலையத்தில் முடிந்தது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*