மாநிலத்திலிருந்து பர்சாவுக்கு முதல் ரயில் ஆதரவு

சில முதலீடுகள், குறிப்பாக நிலத்தடி 28.8 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ, ஆதரிக்கப்படும் என்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகனின் அறிக்கைகள் புதிய காலத்திற்கு ஊக்கமருந்து விளைவை ஏற்படுத்தியதாக பர்சா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அலினூர் அக்டாஸ் கூறினார்.

ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan's Bursa பேரணியை மதிப்பீடு செய்த பெருநகர மேயர் Alinur Aktaş முதலில் குளிர் காலநிலையையும் பொருட்படுத்தாமல் சதுக்கத்தை நிரப்பிய குடிமக்களுக்கு நன்றி தெரிவித்தார். பேரணிக்குப் பிறகு, ஜனாதிபதி அக்தாஸ் அவர்கள் இதுவரை செய்த பணிகள் மற்றும் புதிய காலத்திற்கு அவர்கள் தயாரித்த திட்டங்கள் இரண்டையும் ஜனாதிபதி எர்டோகனிடம் வழங்கினார், அவர்கள் நகராட்சி சேவை கட்டிடத்தில் சந்தித்தனர், மேலும் அனைத்து திட்டங்களும் எர்டோகனால் பாராட்டப்பட்டு ஆதரிக்கப்படுகின்றன என்பதை வலியுறுத்தினார்.

மாநிலத்தின் முதல் ரயில் ஆதரவு

பர்சாவில் உள்ள அனைத்து ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளும் பெருநகர நகராட்சியால் செய்யப்பட்டவை என்பதை நினைவுபடுத்தும் மேயர் அக்தாஸ், “எங்கள் ஜனாதிபதியுடனான எங்கள் சந்திப்புகளிலும் நான் அதைக் குறிப்பிட்டேன். 'பர்சாவில் 54 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ பணி உள்ளது, இது பெருநகர நகராட்சியால் செய்யப்பட்டது. இந்த விவகாரத்தில் அமைச்சகம் துணை நிற்கும் என்ற பெரும் எதிர்பார்ப்பு எழுந்துள்ளது. சிக்னலிங் ஆப்டிமைசேஷன் ஆய்வைத் தொடங்கினோம். 1,5 வருடங்கள் எடுக்கும் 110-120 மில்லியன் லிரா ஆய்வு. இந்த ஆய்வின் மூலம் நமது தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை 287 ஆயிரத்தில் இருந்து 460 ஆயிரமாக உயரும். இந்த கட்டத்தில், உங்கள் ஆதரவு Yıldırım-Osmangazi அடர்த்தியான பகுதிகளைச் சேமிக்கும் மற்றும் 28.8 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி பாதையுடன் நிலுஃபர் Çalı வரை நீட்டிக்கும்.' இந்த அறிக்கைகள் பரஸ்பரமாக இருப்பதைப் பார்ப்பது மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. எங்கள் திட்டத்தை உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு பொது இயக்குனரகத்திற்கு வழங்கியுள்ளோம். இந்த செயல்முறையை உன்னிப்பாகப் பின்பற்றுமாறு எங்கள் ஜனாதிபதி என்னிடம் கேட்டுக் கொண்டார். டெண்டரை விரைவில் நிறைவேற்றுவது தொடர்பான அறிவுறுத்தல்களையும் அவர் வழங்கினார்," என்றார்.

T2 இல் 9 மில்லியன் டாலர் முதலீடு

சிட்டி ஸ்கொயர் - டெர்மினல் லைன் கட்டுமானம் நிறுத்தப்பட்டதற்கான ஆதரவை ஜனாதிபதி எர்டோகன் உறுதியளித்தார் என்று தெரிவித்த ஜனாதிபதி அக்டாஸ், “புதிய சட்டத்தின் மூலம் உரிமை வழங்கப்பட்டதால், ஒப்பந்ததாரர் திரும்பப் பெறுகிறார். 80% வேலை முடிந்துவிட்டது, ஆனால் டாலர் மாற்று விகிதத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக விலையில் அசாதாரண மாற்றம் காரணமாக ஒப்பந்ததாரர் தொடர விரும்பவில்லை. புதிய துணை விநியோக டெண்டரை நாங்கள் செய்கிறோம். மேலும், இந்த இடம் ஒரு நாஸ்டால்ஜிக் ரயில் போல கட்டப்பட்டுள்ளது. பிரதான வரியுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. 1200 மீட்டர் பகுதிக்கு ஏற்கனவே உள்ள அமைப்பில் இணைக்க 3 வெவ்வேறு மாற்றுகள் இருந்தன. நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த திட்டத்துடன், தோராயமாக 9 மில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும், அதை ஏற்கனவே உள்ள வரிசையில் ஒருங்கிணைப்போம்.

ரயில் அமைப்பு 114 கிலோமீட்டராக இருக்கும்

அரசால் கட்டப்படும் Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer மெட்ரோவின் திட்டங்களுடன், T2 பாதையை அமைப்பில் சேர்ப்பது, Görükle வரை பல்கலைக்கழக பாதை நீட்டிப்பு மற்றும் நகர மருத்துவமனைக்கு எமெக் பாதை நீட்டிப்பு என்று ஜனாதிபதி அக்தாஸ் கூறினார். 54-கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு பாதை 114 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கும், சிக்னலைசேஷன் தேர்வுமுறை ஆய்வுகள் தினசரி 287 ஆயிரம். போக்குவரத்து 1.1 மில்லியனாக அதிகரிக்கும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.