யூனுசெலி முக்தார் இப்ராஹிம் பஹார், புதிய குடியிருப்புப் பகுதிகளுடன் சுற்றுப்புறத்தின் நட்சத்திரம் உயர்ந்து வருவதாகக் கூறினார். புதிய காலகட்டத்தில் முதலீடுகள் அதிகரிக்கும் என்றும், இலகு ரயில் அமைப்பு மற்றும் மாற்று வழிகளின் மையமாக யூனுசெலி இருக்கும் என்றும் கூறிய பஹார், மூடப்பட்ட விமான நிலையத்திற்கான தனது பரிந்துரைகளையும் முன்வைத்தார்.
M.Ali Ekmekci இன் விளக்கக்காட்சியுடன் Bursada Today TVயில் வெளியிடப்பட்டது. Sohbet சேம்பர் நிகழ்ச்சியின் விருந்தினராக யூனுசெலியின் தலைவர் இப்ராஹிம் பஹார் இருந்தார். அக்கம் பக்கமானது உஸ்மான்காசியின் வளர்ந்து வரும் நட்சத்திரம் என்று கூறிய பஹார், “யூனுசெலியில் அனைத்து தரப்பு மக்களும் வாழ்கின்றனர். எங்களிடம் 25 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வாக்காளர்கள் உள்ளனர். 40 ஆயிரம் பேர் வசிக்கின்றனர். எங்களிடம் விளையாட்டு வசதிகள் குறைவு, ஜனாதிபதி முஸ்தபா டன்டரும் இந்த திட்டத்தில் பணியாற்றி வருகிறார்," என்று அவர் கூறினார்.
2009 ஆம் ஆண்டு பதவியேற்ற பிறகு பல மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன என்பதை வலியுறுத்திய பஹார், “மண்டலத் திட்டங்கள் மாறும். எனவே, புதிய குடியிருப்பு பகுதிகளும் மாறும். யூனுசெலி ஓட்டோமான் காலத்தில் பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஒரு கிராமம். இது ரோமானியர்களும் வாழ்ந்த ஒரு பகுதி. இன்றுவரை பல வேறுபாடுகள் வந்துள்ளன, ஆனால் அவை உருவாகின்றன. நாங்கள் யூனுசெலியைத் தழுவினோம், நாங்கள் அதை எடுத்துச் செல்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
யூனுசெலியில் முதலீடுகள் குறைவதில்லை என்பதை வலியுறுத்தி, இப்ராஹிம் பஹார், “எங்கள் தெரு அட்டா பவுல்வார்டுடன் இணைக்கப்படும். குசுக் சனாயிலிருந்து பர்சா இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினலுடன் இணைக்கும் இலகு ரயில் அமைப்பும் யூனுசெலி வழியாகச் செல்லும். முட்லுலாரின் மேல் கட்டப்படும் பாலம் மாற்றுப் பாதையாக இருக்கும்,'' என்றார்.
யூனுசெலியின் மிகப்பெரிய பிரச்சனை போக்குவரத்து என்று குறிப்பிட்ட பஹார், “சிலைக்குச் செல்லும் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இல்லை. நாங்கள் 4 பஸ்களை கட்டாயப்படுத்தி எடுத்தோம், ஆனால் இந்த எண்ணிக்கையும் போதுமானதாக இல்லை. பச்சை மற்றும் மஞ்சள் பேருந்துகளுக்கு இடையிலான பிரச்சனை நம்மைத் தள்ளுகிறது. தனியார் அரசுப் பேருந்து ஓட்டுனர்களின் வாகன மாற்றத்தால் நிதிப் பிரச்னை ஏற்பட்டது. அசெம்லரில் இருந்து திரும்புவதில் சிக்கல் உள்ளது. கூடுதல் பயணங்கள் தேவை. BURULAŞ இன் பொது மேலாளர், Mehmet Kürşat Çapar, நிறைய நேரம் செலவிடுகிறார் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். UKOME இறுதி முடிவை எடுக்கிறது, எனவே இந்த கட்டத்தில் ஒரு பொது அறிவு இருக்க வேண்டும். மேலும், எங்களிடம் சேவைக் கட்டிடங்கள், விளையாட்டு வசதிகள், வசதிகள் மற்றும் பெண்கள் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கான சதுரங்கள் பற்றாக்குறை உள்ளது. நேஷனல் ரியல் எஸ்டேட்டுக்கு சொந்தமான நிலங்கள் உள்ளன.உஸ்மாங்காசி நகராட்சி இந்த வகையில் முயற்சி எடுத்தால், குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பு கிடைக்கும். எங்கள் சுற்றுவட்டாரத்தில் நகராட்சி அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். மறுசீரமைப்பு சமாதானம் நன்மைகளைத் தரும் என்று நம்புகிறேன். உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகள் அங்கு மாற்றப்பட வேண்டும். வெங்காயம் ஒரு நல்ல உதாரணம்,'' என்றார்.
யூனுசெலி விமான நிலையம் இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களைத் தடுக்கிறது என்பதை வலியுறுத்தி, முஹ்தார் இப்ராஹிம் பஹார், “விமான நிலையம் மூடப்பட்டபோது, தளத்தின் உயரமும் அதிகரித்தது. அதற்கேற்ப ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் பவுல்வார்டில் திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. 6-7 மாடி வீடுகள் இருக்கும். சில பொருளாதார காரணங்களால் ஆக்கிரமிப்பு விகிதத்தில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன, ஆனால் அது சரி செய்யப்படும் என்று நம்புகிறேன். விமான நிலையம் மருத்துவமனையாக இருந்திருந்தால், பெர்சியர்களுக்குப் பதிலாக இங்கு கட்டியிருக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன். இங்கே கட்டுமானப் பணிகள் நடந்தால், நான் அக்கம் பக்கத்தை முழுவதுமாக நடுவேன், அதை நான் செய்ய மாட்டேன். நாங்கள் அதற்கு எதிரானவர்கள். எங்களையும் கேளுங்கள். இது பொது தோட்டத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான இடங்களில் ஒன்றாகும். இது இளைஞர்களுக்கான சமூக வசதி பகுதியாக இருக்கலாம், ஒரு பூங்காவும் கட்டப்படலாம். நகர சபைகளில் பேசுவதற்கு எங்களுக்கு உரிமை வழங்கப்படவில்லை. பர்சாவைப் பற்றியும் நாங்கள் சொல்ல வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார். - இன்று பர்சாவில்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்