கோசெகோய் சந்திப்பில் நிலக்கீல் இடும் பணி தொடங்கியது

D-100 இல் வாகனப் போக்குவரத்தை தடையின்றிச் செய்வதற்கான திட்டங்களை உணர்ந்து, கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கோசெகோயில் ஒரு சுரங்கப்பாதையைக் கடக்கும் ஒரு சந்திப்பை உருவாக்குகிறது. கிளை-வெளியேறும் சந்திப்பில், பாலத்தின் பீம்கள் இணைக்கும் பணி முடிவடைந்த நிலையில், நிலக்கீல் அமைக்கும் பணி துவங்கியுள்ளது.

போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கிற்கு சிறந்த வசதி
தடையற்ற போக்குவரத்திற்காக பெருநகர நகராட்சியால் செயல்படுத்தப்பட்ட கோசெகோய் சந்திப்பு, இப்பகுதியில் முக்கியமான போக்குவரத்து வசதிகளை வழங்கும். இஸ்தான்புல்-அங்காரா வாகனப் போக்குவரத்தை கர்டேப் மாவட்ட மையத்துடன் இணைக்கும் சந்திப்பு முடிந்ததும், அது இப்பகுதியில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். ஒரு மூழ்கிய வடிவில் கட்டப்பட்ட குறுக்குவெட்டு, D-100 ஆல் வகுக்கப்படும் Kartepe மாவட்டத்தில் ஒரு நேர்மையை உருவாக்கும். விளக்குகள் எரியாததால், வாகனங்கள் தேங்குவது தடுக்கப்படும்.

வேலைகள் ஒவ்வொன்றாக முடிக்கப்படுகின்றன
Köseköy சந்திப்பில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் உற்பத்தி, அதன் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. மூடிய பகுதி உற்பத்தியை முடித்த பின்னர், குழுக்கள் மூடப்பட்ட பகுதிக்கு மேலே அமைந்துள்ள சந்திப்பில் சமிக்ஞை செய்யும் பணிகளைத் தொடங்கின. ஆட்டோ மற்றும் பாதசாரி தடுப்புச்சுவர்களை அவரவர் இடங்களில் வைக்கத் தொடங்கிய குழுக்கள், நிலக்கீல் போடும் பணியையும் காய்ச்சலாகச் செய்கின்றன.

சுரங்கப்பாதை 2 மல்டிபிள் 2 லேன்களாக இருக்கும்
Köseköy சந்திப்பு TEM நெடுஞ்சாலையில் கனரக வாகனங்கள் நுழைந்து வெளியேறுவதால் ஏற்படும் போக்குவரத்து சுமையை நீக்கும். சந்திப்பில், வாகனங்கள் குறுக்கு வழியில் சென்று போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். சந்திப்பில் உள்ள பக்க சாலைகள் Sabancı சந்திப்பு பக்க சாலைகளுடன் இணைக்கப்படும். பக்கவாட்டுச் சாலைகள், திருப்புப் பாதைகளுடன் மூன்று வழிச்சாலையாக இருக்கும். சுரங்கப்பாதையின் உட்புறம் 2 மடங்கு 2 பாதைகளாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சிங்க்-அவுட்புட்
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 110 மீட்டர் மூடிய சுரங்கப்பாதையும் (கிளை-அவுட்) 500 மீட்டர் திறந்த பகுதியும் கட்டப்படுகின்றன. இத்திட்டத்தின் பிரதான வீதி ஆயிரத்து 300 மீற்றராக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தில், 2 ஆயிரத்து 600 மீட்டருக்கு வடக்கு-தெற்கு பக்க சாலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் நடைபாதை பாலம் கட்டப்படும். வெட்டும் வேலையில், 1 ஆயிரம் சூடான நிலக்கீல், 35 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பார்க்வெட், 11 ஆயிரத்து 10 மீட்டர் கர்ப்ஸ் பயன்படுத்தப்படும்.