வரலாற்றில் இன்று
1 ஜனவரி 1920 யஹ்ஷிஹானில் ரயில்வே பட்டாலியன் நிறுவப்பட்டது. Eskişehir மற்றும் Afyon க்கு அனுப்பப்பட்ட பட்டாலியன், 20 இயந்திரங்கள் மற்றும் 500 வேகன்களுடன் Eskishehir ஐ வெளியேற்றுவதற்கு வழங்கியது, Kütahya போர்களின் போது இராணுவத்தை சகரியாவிற்கு திரும்பப் பெற்றது.
ஜனவரி 1, 1921 யோஸ்கட் எல்மடாக்கில் நிறுவப்பட்ட முதல் இரயில் பிரிவு, ஒரு பட்டாலியனாக மாற்றப்பட்டு யாஷிஹானுக்கு மாற்றப்பட்டது. பட்டாலியன் பின்னர் எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் அங்கிருந்து அஃபியோனுக்கு மாற்றப்படும்.
ஜனவரி 1, 1923 சரிகாமஸ்-கார்ஸ்-கிசிலாக்சாக் பாதையானது நாஃபியா ரயில்வே அமைச்சகம் மற்றும் துறைமுக பொது இயக்குநரகத்துடன் இணைக்கப்பட்டது.
ஜனவரி 1, 1937 கிழக்கு ரயில்வே வாங்கிய பிறகு, அரசாங்கத்தின் நிர்வாகத்தின் கீழ் முதல் ரயில் சிர்கேசியில் இருந்து எடிர்னேக்கு புறப்பட்டது. திறப்பு விழாவிற்காக இஸ்தான்புல் மற்றும் எடிர்னில் விழாக்கள் நடைபெற்றன.
1 ஜனவரி 1942 பிஸ்மில்-சினாரி பாதை திறக்கப்பட்டது.
1 ஜனவரி 1944 Tavşanlı-Tunçbilek லைன் வாங்கப்பட்டது.
1 ஜனவரி 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381 km) மற்றும் Derbesiye-Mardin பாதை (24 km) 7 ஏப்ரல் 1934 உடன்படிக்கையின்படி Cenup இரயில்வே Türk AŞ ஆல் இயக்கப்பட்டது. சலுகை காலம் முடிவடைந்து, மாநில ரயில்வேக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த வரிகள் 1912-17 க்கு இடையில் செய்யப்பட்டன.
ஜனவரி 1, 1951 ஹசன்கலே-ஹொரசன் (45 கிமீ) பாதை இயக்கப்பட்டது.
ஜனவரி 1, 1978 ரயில்வே தொழிற்கல்வி பள்ளி பட்டதாரிகள் சங்கம் தொழிற்கல்வி, கலாச்சார மற்றும் சமூக ஒற்றுமை இதழ் DE-MOK அங்காராவில் திறக்கப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்