கடந்த ஆண்டுகளில் இஸ்பார்டா நகராட்சியால் தொடங்கப்பட்ட சைக்கிள் பாதைகள் Çünur Yenişehir உடன் தொடர்கின்றன. Çünur Yenişehir இன் அனைத்து தெருக்களிலும் சைக்கிள் பாதைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்று கூறிய மேயர் Günaydın, “எல்லா நகரங்களிலும் மிதிவண்டிப் பாதைகளை அமைப்பது கட்டாயமானது, ஆனால் நாங்கள் இந்த வேலையை மிகவும் முன்னதாகவே தொடங்கினோம். Çünur Yenişehir எங்கள் இஸ்பார்டா மற்றும் துருக்கிக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக இருப்பார்.
நகரம் முழுவதும் பைக் பாதைகளை விரிவுபடுத்த விரும்புகிறோம்.
இஸ்பார்டா நகராட்சி நகரின் பல்வேறு பகுதிகளில் சைக்கிள் பாதைகள் அமைக்கும் பணியைத் தொடர்கிறது. Çünur Yenişehir நகரில் சைக்கிள் பாதைகள் அமைப்பதில் நகராட்சி இறுதியாக இறுதிக் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. Çünur Yenişehir இன் அனைத்து தெருக்களிலும் சைக்கிள் பாதைகள் அமைக்கும் பணி தொடர்கிறது, இன்னும் சில நாட்களில் முடிவடையும் என்று தெரிவித்த இஸ்பார்டா மேயர் மாஸ்டர் ஆர்க்கிடெக்ட் யூசுப் ஜியா குனெய்டன், நகரம் முழுவதும் சைக்கிள் பாதைகள் அமைப்பதை விரிவுபடுத்த விரும்புவதாக கூறினார்.
சைக்கிள் ஓட்டுவதை ஊக்குவிக்கிறோம்
Çünur Yenişehir மிதிவண்டி பாதைகளுடன் மிகவும் நவீன தோற்றத்தைக் கொண்டிருப்பார் என்றும், போக்குவரத்து ஆபத்துக்களில் இருந்து விலகி சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்த குழந்தைகளை ஊக்குவிப்பதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர் என்றும் Günaydın கூறினார். மாநகரசபையானது நகரத்தில் சைக்கிள் பாதைகளை அமைக்க ஆரம்பித்து நீண்ட நாட்களுக்குப் பின்னர், சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சு இந்தப் பிரச்சினைக்கு ஊக்கமளித்து சைக்கிள் பாதைகள் அமைப்பதைக் கட்டாயமாக்கியது என மேயர் குனெய்டன் தெரிவித்தார். Günaydın கூறினார், "எல்லா நகரங்களிலும் சைக்கிள் பாதைகளை உருவாக்குவது கட்டாயமாகும், ஆனால் நாங்கள் இந்த வேலையை மிகவும் முன்னதாகவே தொடங்கினோம். எங்கள் மாநிலம் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே விரும்பிய அமைப்பை நாங்கள் வழங்கினோம். இவ்வாறானதொரு தீர்மானத்தை எடுத்தமைக்காக எமது அமைச்சுக்கு நான் நன்றி கூறுகின்றேன். சில நாட்களில், Çünur Yenişehir இல் உள்ள அனைத்து பைக் பாதைகளும் முடிக்கப்படும். Çünur Yenişehir எங்கள் இஸ்பார்டா மற்றும் துருக்கிக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக இருப்பார்.
ஒரு வருங்கால நகர்ப்புற திட்டமிடல் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது
Çünur Yenişehir இல் ஒரு தனி நகர்ப்புற திட்டமிடல் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும் அதில் மற்றொரு அம்சம் இருப்பதாகவும் வெளிப்படுத்திய மேயர் Günaydın, “சாலைகள் அகலமாக வைக்கப்பட்டு ரயில் அமைப்புக்கு ஏற்றதாக அமைக்கப்பட்டன. முன்னோக்கி நகரமயமாதல் நடைமுறையை நாங்கள் செயல்படுத்தியுள்ளோம். ரயில் அமைப்பின் குறியீடு மற்றும் அகலம் வழங்கப்படுகிறது. நம் நண்பர்கள் சிலர், 'ஏன் இந்த சாலைகள் இவ்வளவு அகலமாக இருக்கின்றன' என்பார்கள். நாங்கள் 30 மீட்டர் சாலைகளை அமைத்துள்ளோம், எல்லாவற்றையும் ஆரம்பத்தில் இருந்து கருத்தில் கொண்டால், எல்லாம் மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்படும் மற்றும் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் இருக்காது. Çünür Yenişehir இல் சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் எதிர்கால ரயில் அமைப்பிற்கு தேவையான பகுதிகள் இரண்டையும் நாங்கள் அமைத்துள்ளோம். ரயில் அமைப்பு செயல்பட, அந்த நகரத்தில் குறைந்தது ஒரு மில்லியன் மக்கள் இருக்க வேண்டும். இல்லை என்றால் பொருளாதார ரீதியாக சரிந்து குப்பையாகிவிடும். நகர்ப்புற திட்டமிடல் நிபுணர்கள் இதை நன்கு அறிவார்கள். கற்களை எறிவதில் அர்த்தமில்லை. மீமர் சினான் தெரு 30 மீட்டர் அகலம் என்றால், அப்போது 12 மீட்டர் அகலம் இருந்திருக்கும். இப்போது என்ன நடந்தது, சில பிரச்சினைகள் எழுந்தன. இனி வரும் காலங்களில் ஆச்சர்யமான வேலைகள் இருக்கும்,'' என்றார்.
போக்குவரத்தில் புதிய அமைப்பு
போக்குவரத்து தொடர்பான பச்சை அலையுடன் சமிக்ஞைகள் சரிசெய்யப்பட்டன, ஆனால் அவர்கள் இப்போது இந்த அமைப்பை விட்டு வெளியேறத் தயாராகி வருகின்றனர் என்று வெளிப்படுத்திய குனைடின், செயற்கை நுண்ணறிவுடன் ஒரு புதிய போக்குவரத்து அமைப்பு நடைமுறைக்கு வரும் என்று கூறினார், மேலும் "டெண்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இவற்றின் கட்டுமானப் பணிகள் வரும் நாட்களில் தொடங்கும். இஸ்பார்டாவுக்கு இன்னொரு இணக்கம் வரும். "இரண்டு வருடங்களாக நாங்கள் திட்டமிட்டு வரும் ஒரு அமைப்பு இது," என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்