சோதனை இயக்கிகள் காசிரே புறநகர்ப் பாதையில் தொடங்குகின்றன

காஸியான்டெப் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஃபத்மா சாஹின் துருக்கியின் மிகவும் மதிப்புமிக்க திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் வெற்றி பெற்றார்.

காசிரே புறநகர் லைன் திட்டம், காஜியான்டெப் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, TCDD கையொப்பமிட்ட நெறிமுறையின் எல்லைக்குள் செயல்படுத்தப்படும், இது நகர மையத்தை 6 ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள் (OSB) மற்றும் சிறிய தொழில்துறை மண்டலங்களுடன் இணைக்கும். இத்திட்டத்தின் மூலம், 25 கிலோமீட்டர் புறநகர் பாதை புதுப்பிக்கப்பட்டு, 16 நிலையங்கள் உருவாக்கப்படும்.

பிப்ரவரி 13, 2017 இல் தொடங்கப்பட்ட இந்த திட்டம், நகரத்தின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். நிலையங்களுடன் புறநகர் மற்றும் அதிவேக ரயில் வாகனங்களுக்கான அணுகலை வழங்கும் அதே வேளையில், பாதசாரிகளின் சுழற்சியின் தொடர்ச்சிக்கான மேம்பாலமாகவும் இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

நகரத்தின் வழியாக செல்லும் பழைய ரயில் பாதை புதுப்பிக்கப்பட்டு, கலாசார காங்கிரஸ் மையம்-ஜெய்டின்லி மாவட்டம், முகாஹிட்லர் புடாக் மாவட்டம், மருத்துவமனைகள்-ஹோட்டல்கள் மாவட்டம் ஆகியவற்றின் கிராசிங்குகளில் பாதசாரிகள் மற்றும் வாகனப் போக்குவரத்தைப் பாதுகாப்பானதாக்கும். தடுப்பு விளைவை அகற்றுவதற்காக, மேற்கூறிய 4 இணையான கோடுகளில் தோராயமாக 5 கிலோமீட்டர்கள் வெட்டப்பட்டு மூடப்பட்டு நிலத்தடிக்கு கொண்டு செல்லப்படும். இந்த வழியில், சுமார் 200 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு நகரத்திற்கு கொண்டு வரப்படும். தோராயமாக 1 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் காசிரே பராமரிப்பு மற்றும் சேமிப்புப் பகுதி, ஓடுங்குலர் நிலையத்திற்குப் பிறகு 93 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ரிங் ரோடு பார்டரில் கட்டப்படும், இது கடைசி நிறுத்தமாகும். தோராயமாக 1,5 பில்லியன் TL கட்டுமானச் செலவைக் கொண்ட Gaziray திட்டத்தில் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள 1 வாகனங்களில் மொத்தம் 1000 பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள், மேலும் 8 செட் வாகனங்கள் முதல் கட்டத்தில் சேவை செய்யும். இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ள 80% திட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு போக்குவரத்து முறைகளை ஒருங்கிணைக்க ஸ்டேஷன் பகுதி பொருத்தமானது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த பகுதி பரிமாற்ற மையமாக இருக்கும். 2030 ஆம் ஆண்டில் கார் பிரதான இடமாற்ற மையம் ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 877 ஆயிரத்து 540 பயணிகளைக் கொண்டு செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டெஸ்ட் டிரைவ்கள் வரும் நாட்களில் தொடங்கும்.

நகரின் மையத்தையும் வடக்கு நகரத்தையும் இணைக்கும் காஜியான்டெப் வடக்கு ஆண்டெப் சாலை வயடக்ட் அமைப்பதற்கான பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. 600 மீட்டர், 10 கி.மீ., நீளம், 50 மீட்டர் அகலத்தில் பாலம் கட்டும் பணிகள் விரைவில் முடிக்கப்படும். வையாடக்ட் கட்டுமானத்தில் முன் அழுத்தப்பட்ட பீம் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படும், மேலும் 28 அடித்தளங்கள் தோண்டப்படும். 33 மீட்டர் அகலமுள்ள வையாடக்டின் நெடுவரிசை உயரம் 12 மீட்டர் முதல் 41 மீட்டர் வரை மாறுபடும். இரட்டை வழிப்பாதையில் இடதுபுறம் 605 மீட்டர் மற்றும் வலதுபுறம் 520 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 28 அடித்தளங்கள் தோண்டப்பட்டன. மறுபுறம், 60 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 11 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட புதிய சாலை திறக்கப்பட்டது. திறக்கப்பட்ட சாலை ஒருபுறம் 5வது ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தை (OSB) இணைக்கும், மறுபுறம் அரபான்-யவுசெலி பாதையை வடக்கு அன்டெப் மற்றும் அக்டோப்ராக் வரை இணைக்கும்.