AK கட்சியின் அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் வேட்பாளர் மெஹ்மெட் ஒஷாசெகி, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மற்றும் பெருநகர நகராட்சியால் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகளுடன் தலைநகர் போக்குவரத்திற்கு முக்கியமான திட்டங்களை கொண்டு வருவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். Özhaseki தயாரித்த திட்டக் கையேட்டின் மிக முக்கியமான பகுதி இரயில் அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. அங்காராவின் தற்போதைய 64-கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்குடன் கூடுதலாக, மேலும் 100 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்கை சேர்க்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட சில ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்குகள் இங்கே உள்ளன;
11 ரயில் அமைப்பு திட்டம்
- 26 கிமீ 7-நிலையம் குயுபாசி-எசன்போகா விமான நிலையம்-யில்டிரிம் பெயாசிட் பல்கலைக்கழக பாதை
- Atatürk கலாச்சார மையம் - அதிவேக ரயில் நிலையம் - Kızılay பாதை 3,3 கிமீ
- 788 மீட்டர் நீளம் AŞTİ – Söğütözü நிலைய இணைப்பு
- 14 கிமீ நீளமுள்ள அதிவேக ரயில் நிலையம் - எட்லிக் சிட்டி மருத்துவமனை - ஓவாசிக் லைன்
- 11 கிமீ நீளம் கொண்ட அதிவேக ரயில் நிலையம் - சைட்லர் - குயுபாசி லைன்
- 10 கிமீ நீளமான டிக்கிமேவி - நாடோயோலு - நாடா வேக லைன்
- 5 கிமீ நீளம் Söğütözü – Yüzüncü Yıl Mahallesi – METU கோடு
- 8 கிமீ நீளமுள்ள METU – Macunköy நிலைய இணைப்பு
- 8 கிமீ நீளமான மேற்கு மையம் - Ümitköy நிலைய இணைப்பு
- Batıkent - Törekent OSB லைனுக்கு 5 கிமீ நீளமுள்ள Yenikent கூடுதல் பாதை
- 10 கிமீ நீளம் கொண்ட யாசம்கென்ட் - பாக்லிகா கூடுதல் பாதையில் இருந்து Kızılay - Çayyolu - Koru லைன்
விமான நிலையத்திற்கு தடையற்ற போக்குவரத்து
அரசாங்கத்தின் ஆதரவுடன் Esenboğa விமான நிலையத்திற்கு கட்டப்படும் மெட்ரோ பாதைக்கு கூடுதலாக, இந்த பாதையில் வாகன போக்குவரத்தும் விடுவிக்கப்படும். Esenboğa விமான நிலைய சாலையில் Aydınlıkevler சந்திப்பு மற்றும் Hasköy இல் உள்ள Fruko தொழிற்சாலைக்கு முன்னால் கட்டப்படும் குறுக்கு வழிகளுக்கு தடையற்ற போக்குவரத்து வழங்கப்படும். மேலும் சாம்சன் சாலையில்; Eşref Akıncı பேரக்ஸ் சந்திப்பு, கயாஸ் சந்திப்பு மற்றும் ப்ளூ லேக் நுழைவு சந்திப்பு ஆகியவை தடையற்ற போக்குவரத்திற்கு ஏற்பாடு செய்யப்படும். மறுபுறம், Eskişehir சாலை ரிங் ரோடு வரை தடையின்றி இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தற்போது போக்குவரத்து விளக்குகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் Konutkent சந்திப்பு, Başkent பல்கலைக்கழக சந்திப்பு மற்றும் Yaşamkent சந்திப்பு ஆகியவற்றில் உள்ள சுரங்கப்பாதைகள்,
இந்த வழியில் போக்குவரத்தை மேலும் சரளமாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஸ்டேஷன் அவென்யூ தளர்த்தப்படும்
4-கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள İstasyon தெருவில் தற்போதுள்ள 3 ஒளிரும் சந்திப்பில் 3 சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் 4 சுரங்கப்பாதை உருவாக்கப்படும், மேலும் புதிய மாற்று பவுல்வர்டில் 1 ரயில்வே கிராசிங் பாலங்கள் மற்றும் XNUMX அண்டர்பாஸ் கட்டப்படும். இந்த வழியில், சின்ஜியாங் திசையில் செல்லும் வாகனங்கள் ரயில்வேயின் மறுபக்கத்திலிருந்து போக்குவரத்தை வழங்கும், மேலும் நகர மையத்திற்கு செல்லும் வாகனங்கள் இஸ்டாசியன் தெருவில் இருந்து நகர மையத்தை அடைய முடியும்.
டாலர்கள் நிலத்தடி
Güvenpark இன் தற்போதைய பார்க்கிங் அம்சத்தைப் பாதுகாத்து, மினிபஸ் பார்க்கிங் பகுதியை நிலத்தடியில் கொண்டு செல்வதன் மூலம் இந்தப் பகுதியை பாதசாரிகள் நிறுத்தும் இடமாகப் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 250 மினிபஸ்கள் சேமிக்கப்படும் நிலத்தடி கார் நிறுத்தம் மூலம் பிராந்திய போக்குவரத்து நிம்மதி பெருமூச்சுவிடும்.
Sıhhiye இல் உள்ள நீதிமன்றத்தின் இடமாற்றத்திற்குப் பிறகு, இந்த பிராந்தியத்தில் கட்டப்படும் போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையம், பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளின் சந்திப்பில் அமைந்திருப்பதன் நன்மை மற்றும் சமூக, கலாச்சார பகுதிகளுக்கு அருகில் இருப்பதால் போக்குவரத்தின் இதயமாக இருக்கும். , கல்வி மற்றும் வீட்டு அமைப்பு. இந்த பிராந்தியத்தில் வடிவமைக்கப்படும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கலாச்சாரம் சார்ந்த திட்டங்களுடன் அங்காராவில் போக்குவரத்து மற்றும் கலாச்சார நடவடிக்கைகள் இரண்டின் மையமாக இது இருக்கும்.
AŞTİ அங்காராவில் உள்ள நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணிகள் போக்குவரத்தின் மையமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நகர மையத்திற்குள் பேருந்துகள் நுழைவது மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தி அதிகரிப்பதன் காரணமாக, அங்காராவின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் டெர்மினல்கள் மற்றும் மொபைல் பேருந்து நிலையங்களை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. - காலை
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்