துருக்கியின் முதல் மற்றும் உலகின் இரண்டாவது சுரங்கப்பாதையான வரலாற்று சுரங்கப்பாதையின் 144வது ஆண்டு விழா கொண்டாடப்பட்டது. Tünel's Karaköy நிலையத்தில் நடைபெற்ற விழாவில் İETT பொது மேலாளர் Dr. அஹ்மத் பாகிஸ், துணை பொது மேலாளர்கள் டாக்டர். Hasan Özçelik, Hayri Haberdar, Abdullah Kazdal, AK Party Beyoğlu Mayor வேட்பாளர் Haydar Ali Yıldız, துறைத் தலைவர்கள், மேலாளர்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை பயணிகள் கலந்து கொண்டனர்.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி சென்டர் ஃபார் டிசேபிள்டு (İSEM) மெஹ்தரன் குழுவின் கச்சேரியுடன் கொண்டாடப்பட்ட நிகழ்ச்சியின் முடிவில், பங்கேற்பாளர்களுக்கு சேல்ப் வழங்கப்பட்டது. மேலும், ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு தயாரிக்கப்பட்ட ஏக்க அட்டைகள் பயணிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது.
இதன் பயண நேரம் 90 வினாடிகள்
லண்டனுக்குப் பிறகு உலகின் இரண்டாவது சுரங்கப்பாதையான வரலாற்று சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானம் பிரெஞ்சு பொறியாளர் யூஜின் ஹென்றி கவண்டின் முன்முயற்சிகளுடன் தொடங்குகிறது. சுற்றுலாப் பயணியாக இஸ்தான்புல்லுக்கு வந்த கவந்த், அந்தக் காலத்தின் வணிக மற்றும் வங்கி மையமான கலாட்டாவையும், சமூக வாழ்வின் இதயமான பேராவையும் இணைக்கும் ரயில் திட்டத்தைத் தயாரித்து, ஒட்டோமான் சுல்தான் சுல்தான் அப்துல்அஜிஸ் ஹானுக்கு முன் சென்றார். சுரங்கப்பாதை, அதன் செயல்பாட்டு காலம் 42 ஆண்டுகள் என தீர்மானிக்கப்பட்டது, உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஜனவரி 1875 இல் சேவைக்கு வந்தது. நீராவி அமைப்புடன் பணிபுரியும், சுரங்கப்பாதையின் மர வேகன்கள், இருபுறமும் திறந்திருக்கும், மின்சாரம் இல்லாதபோது எரிவாயு விளக்குகளால் ஒளிரும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, அவர் தனது சில பொருட்களை வாங்க முடியாததால், அவர் தனது பயணிகளிடமிருந்து சிறிது காலம் பிரிக்கப்பட்டார். இது 1971 இல் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு மின்மயமாக்கப்பட்டது. 573 வினாடிகளில் காரகோய் மற்றும் பெயோக்லு இடையே 90 மீட்டர் தூரத்தை கடக்கும் Tünel, ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 181 பயணங்கள் செய்து சுமார் 15 ஆயிரம் பயணிகளை சுமந்து செல்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்