Kocaoğlu: "இஸ்மிர் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை உருவாக்கினார்"

izmir Kocaoglu இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை மேற்கொண்டார்
izmir Kocaoglu இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை மேற்கொண்டார்

இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் அசிஸ் கோகோக்லு நகரில் பத்திரிகையாளர்களைச் சந்தித்து நிகழ்ச்சி நிரல் குறித்து முக்கிய அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.

Kocaoğlu முதலில் நகராட்சியின் நடவடிக்கைகள் மற்றும் முதலீடுகளை குறிப்பிட்டார். ESHOT மற்றும் İZSU உட்பட 2018 ஆம் ஆண்டில் இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 2.5 பில்லியன் TL இன் உண்மையான முதலீட்டைச் செய்ததாகக் கூறி, மேயர் கோகோக்லு கூறினார்:

“2004-2008 காலகட்டத்தில், 5 ஆண்டுகளில் 2.5 பில்லியன் மொத்த முதலீட்டைச் செய்ய முடிந்தது. 2009-2014 காலகட்டத்தில் 4.5 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்துள்ளோம். 2014-2019 காலகட்டத்தில், 10 பில்லியன் TL முதலீட்டுத் தொகையை எட்டியுள்ளோம். தற்போது, ​​15 ஆண்டுகளில் எங்களது முதலீட்டுத் தொகை 17 பில்லியன் 600 மில்லியன் டி.எல். இப்படித்தான் அபரிமிதமாக வளர்ந்திருக்கிறோம். எங்களிடம் 2018 இல் தொடங்கிய பெரிய திட்டங்கள் இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று ஓபரா ஹவுஸ். நாங்கள் அடித்தளம் அமைத்தோம், வேலை வேகமாக தொடர்கிறது. அனடோலியன் புவியியலில் ஓபரா ஹவுஸாக வடிவமைக்கப்பட்ட முதல் கட்டிடத்தை நாங்கள் உணர்கிறோம். கூடுதலாக, நார்லிடெர் மெட்ரோ வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. நாங்கள் ஹோமர் பவுல்வர்டு என்று அழைக்கும் கொனாக் சுரங்கங்களில் ஒன்றான புகா மற்றும் போர்னோவாவை இணைக்கும் 7.5 கிலோமீட்டர் பிரதான தமனியில் 2.5 கிலோமீட்டர் இரட்டை சுரங்கங்கள் மற்றும் 2.2 கிலோமீட்டர் வயடக்ட்கள் அமைக்கும் பணி வேகமாக தொடர்கிறது. அதாவது வடக்கிலிருந்து நாம் கட்டப்போகும் பௌல்வார்டும், தெற்கிலிருந்து கட்டப்போகும் ஹோமர் பவுல்வார்டும் பிரதான தமனிகளுக்கு நிவாரணம் அளிக்கும் வேலை. கூடுதலாக, கிராமப்புற வளர்ச்சிக்கான எங்கள் ஆதரவு தொடர்கிறது. இன்றைய நிலவரப்படி, கிராமப்புற வளர்ச்சிக்கு 1 பில்லியன் 78 மில்லியன் TL இன் நடைமுறை ஆதரவை வழங்கியுள்ளோம். நகர்ப்புற மாற்றம் பணிகள் இஸ்மிர் மாதிரியுடன் வேகமாக தொடர்கின்றன. இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் இஸ்மிர் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலைச் செய்துள்ளார். இன்று, 70 ஆயிரம் தினசரி போக்குவரத்திற்கு பதிலாக İZBAN, மெட்ரோ, டிராம் மூலம் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 800 ஆயிரம் குடிமக்களை நாங்கள் கொண்டு செல்கிறோம். இது நாம் எடுத்துச் செல்லும் மொத்த பயணிகளில் 40 சதவிகிதம் ஆகும். 1 மாதம் İZBAN வேலைநிறுத்தம் இருந்தாலும். Narlıdere மெட்ரோ முடிந்ததும், இந்த விகிதம் இன்னும் அதிகரிக்கும். இரயில் அமைப்பில் பயணிக்கும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அதிகரிப்பதே இலக்கு. மிக முக்கியமாக, பயணித்த கிலோமீட்டர்களில் பெரும்பாலானவை இரயில் அமைப்பால் உணரப்பட்டுள்ளன. எங்கள் படகுகளில் மீண்டும் 16 மில்லியன் பயணிகள் பட்டியைக் கடந்துவிட்டோம். நாங்கள் எங்கள் புதிய தூண்களைத் திறக்கிறோம். அலியாகாவிலிருந்து பெர்காமா வரை நீட்டிக்கப்படும் İZBAN இல் TCDD உடன் நாங்கள் உடன்படுகிறோம். எங்களின் பொறுப்பான பாதாள சாக்கடை நிலைய டெண்டர்களுக்கு உடனடியாக செல்வோம். புகா மெட்ரோ தற்போது அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்கிறது. அதன் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, அதன் பணிகள் அடுத்த ஆண்டு தொடங்கும். உலகின் நிதி அமைப்பு இந்த செயல்முறைகளை நீட்டிக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம். அதன்படி செயல்படுவோம். மேலும் KarşıyakaÇiğli இலிருந்து Çiğli வரை டிராமை நீட்டிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். இதற்கான திட்டங்கள் தயார் செய்யப்பட்டு, அமைச்சகங்களின் ஒப்புதல் கிடைத்ததும் பணிகளை தொடங்குவோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*