மர்மாரிஸ் துறைமுகத்தையும் கசயாலியையும் இணைக்கும் பாலம் புதுப்பிக்கப்பட்டது

மர்மரிஸ் துறைமுகத்தையும் கிசாயாலியையும் இணைக்கும் பாலம் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது
மர்மரிஸ் துறைமுகத்தையும் கிசாயாலியையும் இணைக்கும் பாலம் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது

மர்மாரிஸ் துறைமுகத்தையும் கசயாலியையும் இணைக்கும் பாலம் பழையதாகி, இடிந்து விழும் அபாயத்தை எதிர்கொண்டுள்ளதால், முக்லா பெருநகர நகராட்சியால் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய திட்டம் உயிர்ப்பித்து நவீனமயமாக்கப்படுகிறது.

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் ஜூலை 2016 இல் Muğla பெருநகர நகராட்சிக்கு மாற்றப்பட்ட மர்மரிஸ் துறைமுகம், தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது. மர்மாரிஸ் துறைமுகத்தின் தரம் மற்றும் சேவைத் தரத்தை உயர்த்துவதற்கான முயற்சிகளைத் தொடர்ந்து வரும் Muğla பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, இறுதியாக துறைமுகத்தையும் Kısayalı ஐயும் இணைக்கும் ஒரே பாலத்தின் சேவை வாழ்க்கையை நிறைவு செய்யும் பணியைத் தொடங்கியுள்ளது.

குடிமகன்கள் அதிகளவில் பயன்படுத்தும் பாலம், காலாவதியாகி, இடிந்து விழும் அபாயத்தை எதிர்கொண்டுள்ளதால், பெருநகர நகராட்சி மற்றும் நெட்செல் டூரிஸ்ம் யாடிரிம்லாரி ஏ.எஸ். இடையே பாலத்தை புதுப்பிப்பதற்கான நெறிமுறை கையெழுத்தானது

இதுகுறித்து முலா பெருநகர நகராட்சி வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், பாலத்தின் சீரமைப்புப் பணிகள் இறுதிக் கட்டத்தை எட்டியுள்ளதாகவும், பாலத்தில் கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகள் சீரமைப்புப் பணிகளால் களையப்பட்டதாகவும் வலியுறுத்தப்பட்டது. இரண்டு நிறுவனங்களுடனும் இணைந்து ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகக் கூறியுள்ள அறிக்கையில், பின்வரும் வார்த்தைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன;

“தற்போதுள்ள பாலத்தின் சாய்வான 15 டிகிரி, புதிதாக கட்டப்பட்ட பாலத்தின் மூலம் 8 டிகிரியாக குறைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது பாதசாரிகளை எளிதாகக் கடப்பதற்கும், ஓடையில் படகுகளின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறுவதில் சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கட்டி முடிக்கப்படும் எங்களின் புதிய பாலம் 35.20 மீட்டர் நீளமும் 4,50 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட இரும்பு கட்டுமானமாக வடிவமைக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, பாதசாரி பாதையின் நடைபாதை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பாலியூரிதீன் பொருட்களால் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் பாலம் தண்டவாளங்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் ஐரோகோ மரத்தாலான கைப்பிடிகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எங்கள் பாலத்தின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளத்திற்கு நீண்ட கால பூச்சு பொருள் பயன்படுத்தப்படும், அதன் லைட்டிங் வேலைகள் பாலத்திற்கு மிகவும் நவீன காட்சியை சேர்க்கும் வகையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, ஏனெனில் வானிலை பொருத்தமானதாக இருக்கும். எங்கள் பாலம் இப்போது பாதசாரி போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், நெறிமுறையின்படி, 06.11.2018 அன்று தொடங்கிய எங்கள் பணிகள், 15.01.2019 வரை அனைத்து தயாரிப்புகளையும் முடித்து எங்கள் குடிமக்களுக்கு முழுமையாக வழங்கப்படும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*