சைன்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி டெய்லி, சீன ரயில்வே கார்ப்பரேஷன் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்கி வருவதாகத் தெரிவிக்கிறது, இது ஃபக்சிங் அதிவேக ரயில்களை மணிக்கு 350 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் தானாகவே இயக்க அனுமதிக்கிறது.
ஹெபெய் மாகாணத்தில் பெய்ஜிங் மற்றும் ஜாங்ஜியாங்கோ நகரங்களுக்கு இடையே தானியங்கி ரயில் இயக்க முறைமை (OTI) முதலில் பயன்படுத்தப்படும் என்று தேசிய ரயில்வே நிறுவனம் செவ்வாயன்று (ஜனவரி 1) தெரிவித்துள்ளது. 2022 குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகளுக்கு முன்னதாக தானியங்கி ரயில்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும்.
OTI அமைப்பு, ரயில் நிலையங்களில் ரயிலை நிறுத்துதல் மற்றும் பயணிகளுக்கான கதவுகளைத் திறந்து மூடுதல் போன்ற பணிகளில் இருந்து டிரைவர்களை விடுவிக்கும். மறுபுறம், இந்த அமைப்பு ரயிலின் வேகத்தை அதிகரிக்கும் அல்லது நேர அட்டவணையின்படி வேகத்தைக் குறைக்கும்.
OTI அமைப்பு ஏற்கனவே குவாங்டாங் மாகாணத்தில் இரண்டு 200-கிலோமீட்டர் பாதைகள் மற்றும் சில அதிவேக ரயில்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வேகத்தில் பயணிக்கும் ரயில்களில் உலகில் முதன்முறையாக OTİ உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கடந்த ஆண்டு இறுதியில், சீனா ரயில்வே கார்ப்பரேஷன் பெய்ஜிங் மற்றும் லியோனிங் மாகாணத்தின் ஷென்யாங் நகருக்கு இடையே அதிவேக ரயிலில் மூன்று மாத OTI கள சோதனையை செயல்படுத்தியது. கணினி அனைத்து சோதனைகளிலும் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது மற்றும் வழக்கமான பயன்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்