AK கட்சியின் துணைத் தலைவரும் அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் வேட்பாளருமான Mehmet Özhaseki, உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறையின் முக்கியத்துவத்தை விளக்கினார், "நாட்டில் உற்பத்தி இல்லை என்றால் வெளியில் இருந்து வாங்கப் பழகினால், எதிர்காலத்தைப் பற்றி நீங்கள் நன்றாகச் சொல்ல முடியாது. நாடு மற்றும் பெரிய கனவு." அவரது வார்த்தைகளை வலியுறுத்தினார்.
மார்ச் 31ம் தேதி உள்ளாட்சி தேர்தல் நெருங்கி வரும் நிலையில், வேட்பாளர்களின் பணிகள் முழு வேகத்தில் நடந்து வருகிறது. AK கட்சியின் துணைத் தலைவரும் அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் வேட்பாளருமான Mehmet Özhaseki மற்றும் Altındağ மேயர் மற்றும் Yenimahalle மேயர் வேட்பாளர் Veysel Tiryaki OSTİM இன் தொழிலதிபர்களை சந்தித்தனர்.
OSTİM OSB மாநாட்டில் நடைபெற்ற நிகழ்ச்சியில் துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் முன்னாள் சபாநாயகர் செமில் சிசெக், ஏகே கட்சியின் முன்னாள் துணை நெகாட்டி செதிங்காயா, தேசியவாத இயக்கக் கட்சியின் (எம்ஹெச்பி) துணைத் தலைவர் யாசர் யில்டிரம் மற்றும் பல ஓஎஸ்டிஎம் உறுப்பினர்கள் கலந்து கொண்டனர். மண்டபம்.
நிகழ்ச்சியை தொகுத்து வழங்கிய OSTİM OSB வாரியத்தின் தலைவர் Orhan Aydın, தொழில்துறையின் கண்ணோட்டத்தில் நகராட்சிகளின் எதிர்பார்ப்புகளை தெரிவித்தார், மேலும் இதுவரை செய்யப்பட்ட மற்றும் செய்யப்படாத பணிகள் குறித்து பேசினார்.
அங்காராவை அரசு ஊழியர் நகரத்திலிருந்து தொழில்துறை நகரமாக மாற்றுவதில் OSTİM முக்கியப் பங்காற்றியதைச் சுட்டிக் காட்டிய Aydın, “1980 களில் இங்கு தொடங்கப்பட்ட செயல்பாடு, தொழில்துறை உற்பத்தி என்று நாம் அழைக்கும் இடம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ OSTİMதான். பின்னர் அங்காராவில் OIZகள் உருவாக்கப்பட்டன. அவர்களுக்கு ஆதரவளிப்பவர்; அங்காராவில் உள்ள மற்ற OIZகளில் உள்ள 80 சதவீத நிறுவனங்களின் தொடக்கப் புள்ளியும் முகவரியும் OSTİM ஆகும். அவர்களின் முகவரிகள் இன்னும் இங்கே உள்ளன. நிச்சயமாக, நாங்கள் நகராட்சிகளுடன் நிலையான உறவுகளைக் கொண்டுள்ளோம். OIZ களுக்கு அவற்றின் சட்டங்கள் காரணமாக அவற்றின் சொந்தத் தடைகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றை எங்கள் நகராட்சிகளிலிருந்து தனித்தனியாகக் கருத முடியாது. நிச்சயமாக நாம் ஒன்றாக இணைந்து செய்யக்கூடியது நிறைய இருக்கிறது. கூறினார்.
நகரில் OSTİMகள்; சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புகள் ஒரு சுதந்திரமான OIZ அல்ல என்பதால், முழு நகரமும் பயன்படுத்துகிறது என்று கூறிய மேயர் அய்டன், “அவற்றின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது குறித்து எங்கள் நகராட்சியிடம் இருந்து தொடர்ச்சியான ஆதரவையும் உதவியையும் நாங்கள் கேட்கிறோம். அவர்களுக்கு நன்றி, அவ்வப்போது பின்னடைவுகள் ஏற்பட்டாலும், நமது பெருநகர நகராட்சியின் தொடர்ச்சியான ஆதரவும் பங்களிப்பும் குறிப்பாக சமீப காலமாக உள்ளது. இது தொடர வேண்டும் என்று நாங்கள் இயல்பாகவே விரும்புகிறோம், எதிர்பார்க்கிறோம், மேலும் செய்த பணிக்கு நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.
இரயில் அமைப்பில் உள்ள உள்நாட்டு விருப்பம் தொழில்துறைக்கு முக்கிய பங்களிப்பை அளிக்கிறது.
AK கட்சியின் அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் வேட்பாளர் மெஹ்மத் ஒஷாசெகி மற்றும் OSTİM இடையே கூட்டு முயற்சி இருப்பதை சுட்டிக்காட்டிய Orhan Aydın, Kayseri இல் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தி மெட்ரோவைப் பயன்படுத்தியதற்காக அவர்கள் Özhasekiயை நினைவு கூர்வதாக தெரிவித்தார்.
Aydın கூறினார்: "ஒரு மேயர் என்ற முறையில், உள்நாட்டிலும் தேசிய அளவிலும் கைசேரியில் கட்டப்பட்ட டிராம் வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளதால், அவர் இல்லாத நேரத்தில் நாங்கள் எப்போதும் இருக்கும் எல்லாச் சூழல்களிலும் அவரை எப்போதும் பாராட்டுக்களுடன் நினைவுகூருகிறோம். அங்காராவில் இருந்து ஒரு நிறுவனம் தயாரித்த மெட்ரோ வாகனங்கள் தற்போது கைசேரியில் சேவையில் உள்ளன. இது எளிதான காரியம் அல்ல; சுரங்கப்பாதை கார் வாங்குவது மட்டுமல்ல, கைசேரியில் வேலை செய்யட்டும். துருக்கியில் உள்ள மெட்ரோ வாகனங்கள் இரயில் அமைப்புகள் துறையில் உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் தேசியமயமாக்கலுக்கு மிக முக்கியமான பங்களிப்பாகும்.
அனடோலியன் ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகள் கிளஸ்டர் (ARUS), நாங்கள் துருக்கியில் உள்ள அனைத்து கொள்கைகளையும் பின்பற்றுகிறோம். கைசேரியில் உங்கள் வெற்றிக் கதை அங்காராவுக்கு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம், எதிர்பார்க்கிறோம். அங்காரா மெட்ரோ; Esenboğa-Ankara கோடு உள்ளூர், தேசிய மற்றும் அங்காரா நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது என்று நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்புகிறோம். எங்கள் நிறுவனங்களால் இதைச் செய்ய முடியும். ஏனெனில் இது அங்காராவைச் சேர்ந்த எங்கள் நிறுவனம், அதே நேரத்தில்; தாய்லாந்து பாங்காக் மெட்ரோவை அங்காராவில் உருவாக்கி தாய்லாந்தில் இயக்கும் நிறுவனம். அவரால் நாங்கள் பெருமையும் மரியாதையும் அடைகிறோம். அங்காராவில் Bozankaya எங்கள் நிறுவனம் பர்சாவில் உள்ளது Durmazlar எங்கள் நிறுவனம் தற்போது பல நகரங்களில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய மெட்ரோ வாகனங்களை தயாரித்து இயக்குகிறது. பர்சா, சாம்சன், கோகேலி, கெய்செரி. மாலத்யாவில் ஒரு நல்ல டிராம்பஸ் திட்டமும் தயாரிக்கப்பட்டது, அது இப்போது வேலை செய்கிறது. இது அங்காராவிற்கும் போக்குவரத்து தீர்வு என்பதை நாங்கள் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வர விரும்புகிறோம்.
தொழில்மயமாக்கலுக்கு நகராட்சிகளின் கொள்முதல் கொள்கைகள் முக்கியமானவை
எங்கள் பெருநகர நகராட்சிகள் மற்றும் நகராட்சிகளின் கொள்முதல் கொள்கைகள் தொழில்மயமாக்கலின் அடிப்படையில் முக்கியமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. வளர்ந்த நாடுகளின் வளர்ச்சிக்குப் பின்னால் இரண்டு முக்கியமான நெம்புகோல்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று பாதுகாப்புத் துறை, மற்றொன்று பொது கொள்முதல். தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி தொடர்பாக உலகில் இரண்டு முக்கியமான தலைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி போன்ற உங்கள் கொள்முதல் மற்றும் திட்டங்களில் உள்ளூர் மற்றும் தேசிய நிறுவனங்கள் மற்றும் குறிப்பாக பாதுகாப்பு துறை நெட்வொர்க் குறிப்பாக அங்காராவில் வளர்ந்திருப்பது ஒரு பெரிய ஆசீர்வாதம்.
அங்காரா பாதுகாப்பு துறை மற்றும் நிறுவனங்கள் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களை வானத்தில் பறக்கவிட்டு வடக்கு ஈராக்கில் பறக்க முடியும். இதை செய்யும் தொழில் என்ன செய்ய முடியாது என்று நம்மை நாமே கேட்டுக்கொள்ள வேண்டும். எங்கள் முழு குழு, எங்கள் கிளஸ்டர்களுடன் எங்கள் நகராட்சியில் கிடைக்காத இயந்திரங்களைப் பற்றி நான் பேசுகிறேன்; உங்கள் கனவில் வரும் உபகரணங்கள் இருந்தால் 'செய்ய முடியாது' என்பதை நாங்கள் ஏற்கவில்லை.
கண்ணிவெடியை அகற்றுவதற்கான ஒரு கருவியை உங்களால் உருவாக்க முடியுமா? அவர்கள் சொல்கிறார்கள். நம்மால் முடியும். நாங்கள் எங்கள் பெருநகர மற்றும் யெனிமஹால் நகராட்சிக்கு கூறுகிறோம்: இங்கு செய்ய முடியாதது எதுவுமில்லை. உங்கள் தேவைகளை எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள், எங்களுடன் செய்யுங்கள் என்று நாங்கள் கூறுகிறோம்.
சகோதரி நகர வாய்ப்பு
BELTEK மிகவும் மதிப்புமிக்க கட்டமைப்பு என்பதை நினைவூட்டும் வகையில், Aydın BELTEK ஆனது வேலைவாய்ப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட வேண்டும் என்று விரும்பினார்.
"தொழில்துறை அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்குவது எங்கள் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது. இந்த திசையில் எங்களுக்கு எதிர்பார்ப்புகள் உள்ளன. Orhan Aydın தனது உரையைத் தொடர்ந்தார், பின்வரும் புள்ளிகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்: “எங்கள் அங்காரா பெருநகர நகராட்சியில் 44 சகோதர நகரங்கள் உள்ளன. இந்த போட்டியின் நடுவில் நகரங்களும் நிறுவனங்களும் இருக்க வேண்டும். இந்த உறவுகள் மிகவும் சாதாரணமானவை என்று நான் உணர்கிறேன், இங்கே ஏதோ விமர்சனம் இருக்கிறது. நாட்டின் வளர்ச்சியைப் பொறுத்தமட்டில், இந்தப் போட்டியின் நடுவில் நகரங்கள் இருக்க வேண்டும். சகோதரி நகரங்கள் ஒரு முக்கியமான தொடுபுள்ளி. நாம் என்ன செய்ய முடியும்; அங்காராவாக, நாம் ஒரு தளத்தை உருவாக்க வேண்டும். அங்காரா துருக்கியின் தகவல்தொடர்புகளில் முதலிடத்தில் உள்ளது. இங்கு ஒரு பள்ளத்தாக்கு உருவானது; Hacettepe, Bilkent, METU. நாம் அதை நிரப்ப வேண்டும்.
அங்காரா பெருநகர நகராட்சியில் நல்ல பயன்பாடுகள் உள்ளன. அவற்றை ஒரு பேக் செய்வோம். உள்கட்டமைப்பு, மேற்கட்டுமானம் மற்றும் இயற்கையை ரசித்தல் ஆகியவற்றை நாங்கள் சிறப்பாக செய்கிறோம். சரி, நாம் அதை மற்ற நகரங்களுக்கு எடுத்துச் சென்று அதிலிருந்து பொருளாதாரத்தை உருவாக்கலாம். சமூக, கல்வி, போக்குவரத்து, வளர்ச்சி திட்டங்கள்.
அங்காராவில் OIZகள், நிறுவனங்கள் மற்றும் கிளஸ்டர்கள் உள்ளன. எங்களிடம் 7 கிளஸ்டர்கள் உள்ளன. ரயில் அமைப்புகளின் மையம் அங்காரா ஆகும். அங்காரா உண்மையில் மிகவும் மதிப்புமிக்க உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. நாம் ஏன் மற்ற நாடுகளின் தேவைகளை இந்தச் சுற்றுச்சூழலுடன் சேர்த்து அவர்களுக்கு விற்கக்கூடாது? இது வெறும் விற்பனை அல்ல. அவர்களிடமிருந்தும் சிலவற்றைப் பெறலாம். இது ஒருவருக்கொருவர் நிரந்தரமான, நிலையான பொருளாதார உறவின் இணைப்பாக இருக்கலாம்.
"நாங்கள் எங்கள் தொழிலதிபர்களுக்கு ஆதரவாக இருக்கிறோம்"
Altındağ மேயர் வேட்பாளர் மற்றும் AK கட்சி Yenimahalle மேயர் வேட்பாளர் Dr. Veysel Tiryaki Altındağ இல் தனது படைப்புகள் மற்றும் திட்டங்கள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கினார்.
Altındağ இல் உள்ள பெரிய மற்றும் சிறிய வர்த்தகர்களுக்கு எப்பொழுதும் துணை நிற்கிறேன் என்பதை வலியுறுத்தி, Tiryaki கூறினார், "நாம் வணிக உலகத்துடன் யெனிமஹாலேயில் மிக முக்கியமான வேலையைச் செய்ய முடியும்." கூறினார்.
யெனிமஹல்லே அங்காராவின் மிக முக்கியமான தொழில்துறை மற்றும் உற்பத்தி மையமாக இருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய திரயாகி, பிராந்தியத்தில் OSTİM ஆல் சேர்க்கப்பட்ட மதிப்பின் கவனத்தை ஈர்த்தார். யெனிமஹல்லை சர்வதேச வர்த்தகத்தை மேற்கொள்ளும் இடமாக மாற்றிய அனுபவம் தங்களுக்கு இருப்பதாக அவர் குறிப்பிட்டார்.
அங்காராவில் மட்டுமன்றி துருக்கியிலும் கைத்தொழில், தொழில்நுட்பம், தகவல் மற்றும் வர்த்தகம் ஆகிய துறைகளில் யெனிமஹாலேவை ஒரு பிராண்டாக மாற்ற விரும்புகிறோம் என்பதை வலியுறுத்தி, வெய்சல் திர்யாகி கூறினார், "இதற்காக, எங்கள் மதிப்புமிக்க தொழில்துறையினர் மற்றும் பங்களிக்கும் எங்கள் வர்த்தகர்கள் அனைவருக்கும் நாங்கள் துணை நிற்கிறோம். உற்பத்தி மற்றும் நமது தேசிய பொருளாதாரம்." உங்கள் செய்தியை கொடுத்தார்.
"OSTİM துருக்கியில் ஒரு முன்மாதிரியான இடம்"
தேசியவாத இயக்கக் கட்சியின் துணைத் தலைவரும் அங்காரா துணைத் தலைவருமான யாசர் யில்டிரிம், OSTİM இல் இருப்பதில் மகிழ்ச்சியடைவதாகவும், OSTİM க்கு அடிக்கடி செல்வதாகவும் தெரிவித்தார்.
OSTİM வாரியத்தின் தலைவரான Orhan Aydın உடனான ஒவ்வொரு சந்திப்பிலும் தாம் மகிழ்ச்சியாக இருப்பதாக யாசர் Yıldırım குறிப்பிட்டு, பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்: “நான் OSTİM க்கு வந்து ஓர்ஹான் அய்டனைச் சந்திக்கும் போதெல்லாம், நான் மகிழ்ச்சியில் மூழ்கி இருக்கிறேன். காரணம், எனது நாட்டில் ஏற்பட்டுள்ள வளர்ச்சியை நான் காண்கிறேன். OSTİM துருக்கியில் மிகவும் முன்மாதிரியான இடம். பாதுகாப்புத் துறை எவ்வாறு வளர்ச்சியடைகிறது மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை எவ்வாறு வளர்ச்சியடைகிறது என்பதை நாங்கள் நேரில் வந்து பார்க்கிறோம். அதனால்தான் நான் OSTİM க்கு மிகவும் நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன். இந்த நாட்டிற்காக நீங்கள் செய்யும் அனைத்து பணிகளுக்கும் கடவுள் உங்கள் அனைவரையும் ஆசீர்வதிப்பார்.
"தயாரிப்பாளர் மிகவும் மதிப்புமிக்கவர்"
AK கட்சியின் அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் வேட்பாளர் Mehmet Özaseki, தான் ஒரு தொழிலதிபர் குடும்பத்தில் இருந்து வந்தவர் என்றும், தொழில் பிரச்சனைகளை நன்கு அறிந்தவர் என்றும் கூறினார்.
நாட்டிற்கு உற்பத்தி மிகவும் முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்திய ஒழசேகி, "நாட்டில் உற்பத்தி இல்லை என்றால், வெளியில் இருந்து வாங்கப் பழகினால், நாட்டின் எதிர்காலத்தைப் பற்றி நன்றாகச் சொல்ல முடியாது, பெரிய கனவுகளைக் காண முடியாது. ஏ முதல் z வரை, ஊசி முதல் நூல் வரை அனைத்தையும் நாடு உற்பத்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் அது வளர்ச்சியைப் பின்பற்ற வேண்டும். கூறினார்.
நமது வயதில் ஏற்பட்டுள்ள விரைவான மாற்றங்களையும், அதற்கு ஏற்றாற்போல் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தையும் சுட்டிக்காட்டிய அனுபவமிக்க அரசியல்வாதி, “மாற்றம் மிக வேகமாக நடக்கும் இத்தகைய யுகத்தில் நாம் வாழ்கிறோம். இந்த விரைவான மாற்றத்தை சரியாகப் புரிந்துகொள்வதும் உணர்ந்துகொள்வதும் அரசாங்கங்கள் மற்றும் பின்னர் பெரிய வணிகர்களின் வேலை. மாற்றத்தை உங்களால் சரியாகப் புரிந்து கொள்ள முடியாவிட்டால், அதற்கு ஏற்றவாறு உங்களால் உங்கள் சூழ்நிலையை சரியாக வடிவமைக்க முடியாவிட்டால், உங்கள் நிலைமை காலப்போக்கில் மோசமாகி, மோசமாகிவிடும். இந்த அர்த்தத்தில், ஒவ்வொரு OIZ மற்றும் தொழில்நுட்பமும் இந்த நாட்டிற்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கது என்பதை அறிந்த ஒருவராக நான் இன்று உங்கள் முன்னிலையில் இருக்கிறேன். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
கெய்சேரி டிராமில் இருந்து எடுத்துக்காட்டுகளை வழங்குவதன் மூலம் இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வேலைகளின் முக்கியத்துவத்தை Özhaseki வெளிப்படுத்தினார்: “நான் சரியான நேரத்தில் ஒரு ரயில் அமைப்பைச் செயல்படுத்த வெளியே வந்தபோது, முதல் திட்டத்திலிருந்து தொடங்கி, சில நிலத்தடி அமைப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன, இடுகின்றன. தண்டவாளங்கள், மின்கம்பங்கள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் எங்களுக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு புதிராக இருந்தது. நாங்கள் எப்போதும் வெளியில் இருந்தோம். வெளியாட்கள் என்ன சொன்னாலும் நாங்கள் அவர்களின் கண்களைப் பார்த்தோம்.
மெஹ்மெட் ஓஜாசெகி, கைசேரி மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் போது கைசேரி டிராம் டெண்டரில் ARUS உறுப்பினர் Bozankaya நிறுவனத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய டிராம்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் அவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க விலை நன்மை இருப்பதாக அவர் விளக்கினார். Bozankaya, 2016 இல் கைசேரிக்கு 30 டிராம் பெட்டிகளை வழங்கினார்.
நகரங்களின் பொருளாதாரத்தில் உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன என்பதை வலியுறுத்தி, Ozhaseki பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: "உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் விரும்பினால் வணிக உலகிற்கு வழி வகுக்க முடியும். நகராட்சிகள் மற்றும் உள்ளாட்சி அமைப்புகளின் பொறுப்பு, அவர்கள் சார்ந்த நகரத்தில் உற்பத்தி செய்யும் மக்களின் பொருட்களை எடுத்துக்கொண்டு, அவற்றையே மதிப்பீடு செய்து, பின்னர் அவற்றை கண்காட்சிகளிலோ அல்லது கண்காட்சிகளிலோ காட்சிப்படுத்துவது.
அங்காராவை அரசு ஊழியர்களின் நகரம் என்று அனைவருக்கும் தெரியும், அது உண்மைதான். அரசாங்கம் இங்கே உள்ளது; நிச்சயமாக அதிகாரிகள் இருப்பார்கள். ஆனால் அங்காரா ஒரு பெரிய தொழில் நகரம். இது தெரியவில்லை, இடம்பெறவில்லை. இது ஒரு பெரிய வணிக நகரமாகும், மேலும் பல பகுதிகள் பயனடைகின்றன. சுகாதார சுற்றுலா மூலம் பயனடையலாம், முன்னோடியாக வேண்டியது அவசியம். தற்போது அது சுரண்டுகிறது ஆனால் மிக வேகமாகவும் பெரியதாகவும் இருக்கலாம். நமது அங்காரா நம்பிக்கை சுற்றுலா, வெப்ப சுற்றுலா மற்றும் இயற்கை சுற்றுலா மூலம் பயனடையலாம். இவை அனைத்தும் வழங்கப்படும் சூழலில் அங்காரா இன்னும் கொஞ்சம் வளரும். வளர்ந்து வரும் சூழலில் அனைவருக்கும் பை கொஞ்சம் அதிகமாக கிடைக்கிறது.
அங்காராவிற்கான போக்குவரத்துத் திட்டங்களைப் பற்றிக் குறிப்பிடுகையில், Özhaseki கூறினார், “ரயில் அமைப்புகள் தொடர்பான திட்டத்தை நான் கணக்கிட்டேன். சாலைகள் மற்றும் இரயில் அமைப்புகளில் நாங்கள் செய்யும் பணி 20 பில்லியன்களை எட்டுகிறது. 15 பில்லியன் இரயில் அமைப்புகளுடன் தொடர்புடையது. ஆம், இதை அங்காரா தொழில்துறைக்குக் கொண்டு வந்து இந்தப் பணத்தை இங்கே திருப்பித் தரலாம். இதை நாம் மிக எளிதாக செய்யலாம். ஏனென்றால் இப்படி ஒரு திறமை உள்ள தொழில் தளம் இருக்கும் போது வெளியில் சென்று யாரையாவது கண்டுபிடித்து சமமாக போட்டியிட்டு டெண்டர் விடுவது சரியல்ல.
நகராட்சியில் பயன்படுத்தக்கூடிய எளிய விஷயங்கள், பெஞ்சுகள் முதல் கழிவு கூடைகள், விளக்கு கூறுகள் வரை. எங்கள் தொழில் அவர்களை செய்ய முடியும். இந்த பொருளாதாரத்தை நாம் மிகவும் வசதியான வழியில் திரும்பப் பெற முடியும். " கூறினார். (OSTIM)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்