பர்சாவில் உற்பத்தியாளர் Durmazlar நிறுவனத்தின் தலைமையின் கீழ், 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இஸ்தான்புல் நிறுவனமான Yılmaz Reduktor, அதன் சகோதர நிறுவனமான ELK மோட்டார் மற்றும் அங்காரா நிறுவனமான ASELSAN இடையே உள்நாட்டு டிராம் இழுவை அமைப்பை வடிவமைத்து தயாரிக்க ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் TÜBİTAK-TEYDEB திட்டத்தின் எல்லைக்குள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது.
இந்த திட்டத்தின் வெளியீடு தற்போது உள்ளது Durmazlar நூறு சதவீதம் உள்நாட்டு டிராம் தயாரித்தது. இதன் எஞ்சின் ELK, அதன் கியர்பாக்ஸ் Yılmaz Reduktor, இதன் டிரைவர் அசெல்சானின் சேஸ், போகி இழுவை அமைப்பு மற்றும் அனைத்து அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு. Durmazlar மூலம் செய்யப்பட்டது.
துருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் உள்நாட்டு டிராம் மோட்டார் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் தயாரிப்பதில் Yılmaz Reduktor பெருமை கொள்கிறது. தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றக் குழு மிகவும் சிறப்பான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. போகி டிராமின் முதல் இயக்க பொறிமுறையை உருவாக்குகிறது. இந்த 110 kW இன்ஜின், அதன் கியர்பாக்ஸுடன் ஒரு குழுவில் எட்டுப் பேரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இயக்கத்தை வழங்குகிறது.
முன்னதாக, இந்த முழு அமைப்பும் வெளிநாட்டில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. இப்போது தேவையில்லை. மிகவும் விலையுயர்ந்த இந்த தயாரிப்பு, இப்போது Yılmaz கியர்பாக்ஸிலிருந்து மிகவும் மலிவு விலையிலும், 1/4 விலையிலும், முற்றிலும் உள்நாட்டிலும் தேசிய அளவிலும் பெறலாம்.
R&Dக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்து, கியர் ஆயுளை அதிகரிப்பது மற்றும் மாற்று கியர் பொருட்கள், மோட்டார்-ஒருங்கிணைந்த டிரைவ், இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் மற்றும் உயர்-செயல்திறன் வார்ம் ஸ்க்ரூக்கள் மூலம் சுமை சுமக்கும் திறன்களை அதிகரிப்பது போன்ற திட்டங்களையும் Yılmaz Reduktor மேற்கொள்கிறது.
நம் நாட்டில் என்ஜின்கள் மற்றும் பவர் ட்ரெயின்கள் தேவைப்படும்போது உற்பத்தி செய்யும் துணிச்சலான மனிதர்கள் இருக்கிறார்கள் என்று அர்த்தம்.
Yılmaz Reducer, அதன் சகோதர நிறுவனமான ELK மோட்டார், Durmazlar இயந்திரம் மற்றும் அசெல்சனின் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய இயந்திர உற்பத்தி முயற்சிகளுக்காக நான் வாழ்த்துகிறேன்.
நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்