இரண்டு வாரங்கள் கடந்துள்ள İZBAN வேலைநிறுத்தத்தில், வேலைநிறுத்தத்தை முறியடிப்பதற்கான நீதிமன்றத்தின் முடிவின் மீது கண்கள் உள்ளன. நீதிமன்றம் என்ன முடிவெடுத்தாலும் வேலைநிறுத்தத்தைத் தொடர்வதை கைவிடப் போவதில்லை என்று கூறிய தொழிலாளர்கள், நெருக்கடியை ஒரு சாக்காகப் பயன்படுத்தி, Kocaoğlu அதிக சம்பள உயர்வு வழங்கவில்லை என்று கோபமடைந்துள்ளனர். Kocaoğlu தனது கட்சியான CHP க்கு முரணான கொள்கைகளை பின்பற்றுவதாக கூறிய தொழிலாளர்கள், நெருக்கடியை உருவாக்கியவர்களிடம் நெருக்கடிக்கான மசோதா குறைக்கப்பட வேண்டும் என்று கோரினர்.
பொது போக்குவரத்தில் இஸ்மிரின் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து வலையமைப்பான İzmir புறநகர் நெட்வொர்க்கில் (İZBAN) வேலைநிறுத்தம் தொடர்கிறது. İZBAN இல் இயந்திர வல்லுநர்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பாக்ஸ் ஆபிஸ் ஊழியர்களாக பணிபுரியும் 40 தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தம், 136 நிலையங்கள் மற்றும் அலியாகா மற்றும் செலுக் இடையே 343 கிலோமீட்டர் தொலைவில் சேவையை வழங்குகிறது. İZBAN நிர்வாகத்தால் துணை ஒப்பந்த இயந்திர வல்லுநர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட சிறிய எண்ணிக்கையிலான பயணங்கள் தொடர்கின்றன.
வேலைநிறுத்தம் குறித்து நாளை நீதிமன்றம் முக்கிய தீர்ப்பை வழங்கும். தொழிலாளர்கள் உறுப்பினராக உள்ள Demiryol-İş யூனியன், İZBAN நிர்வாகம் வேலைநிறுத்தத்தை முறியடிப்பதாகக் கூறியது மற்றும் தொழிலாளர் நீதிமன்றத்தை முன்னெச்சரிக்கை தடை உத்தரவை எடுக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டது. கடந்த வியாழக்கிழமை நடைபெற்ற விசாரணைக்குப் பிறகு, நீதிமன்றம் İZBAN பொது இயக்குநரகத்தில் நிபுணர் குழுவுடன் ஆய்வு விசாரணையை நடத்தியது. நிபுணர்கள் குழு தனது அறிக்கையை நாளை நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பித்து, 14.00 மணிக்கு நடைபெறும் விசாரணையில் முடிவெடுக்கும்.
பிரதான வேலையை அவுட்சோர்சிங் செய்வது தொழிலாளர் சட்டத்திற்கு எதிரானது என்றும், வேலைநிறுத்தத்தின் போது துணை ஒப்பந்தக்காரர்களை பணியமர்த்துவது தொழிற்சங்கங்கள் மற்றும் கூட்டு ஒப்பந்தங்களுக்கு எதிரானது என்றும் கூறி, அதை நிறுத்த வேண்டும் என்று தொழிற்சங்கம் கோருகிறது. İZBAN சட்டத்திற்கு எதிராகச் செயல்பட்டதாக நீதிமன்றம் முடிவு செய்தால், இருவரும் தொழிலாளர்களுக்கு மன உறுதியுடன் இருப்பார்கள், மேலும் İZBAN மேசையில் அமர்ந்திருப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை.
'ஒரு மாதத்தில் அவர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு ரயில் வரும்'
பணியிடத்தின் தலைமைப் பிரதிநிதி அஹ்மத் குலேர், எதிர்மறையான முடிவு ஏற்பட்டால் போராட்டத்தை கைவிட மாட்டோம் என்று கூறினார், மேலும், "இந்த வேலைநிறுத்தத்தின் தாக்கத்தை குறைக்க நகராட்சிகளின் பிற நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே புதியவற்றை வைப்பதன் மூலம் தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்து வருகின்றன. பேருந்து பாதைகள் மற்றும் மினிபஸ் பாதைகள். இது எங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான முடிவு, ஆனால் அவர்கள் நாளை அனைத்து ரயில்களையும் சட்டவிரோதமாக இயக்கினாலும், அவர்களால் எங்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் இருந்து எங்களைத் தடுக்க முடியாது, எங்களை உடைக்க முடியாது. இந்தக் கூலிக்கு எங்கள் உழைப்பை விற்க விரும்பவில்லை. அவர்கள் தற்போது அந்த வழித்தடங்களில் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட ரயில்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவற்றைக் கவனிப்பவர்கள் கிடங்கில் போடுகிறார்கள். அனேகமாக அனைவருக்கும் ஒரு மாதத்தில் பராமரிப்பு தேவைப்படும், ஓடுவதற்கு ரயில் கிடைக்காமல் போகும். பிறகு அவர்கள் சேர்ந்து என்ன செய்வார்கள் என்று பார்ப்போம்.
வேலைநிறுத்தம் வலுக்கட்டாயமாக நடத்தப்படவில்லை, தொழிலாளர்களின் முடிவால் எடுக்கப்பட்டது.
இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அசிஸ் கோகோக்லு, வேலைநிறுத்தம் தொழிலாளர்களின் விருப்பத்தால் அல்ல, தொழிற்சங்கவாதிகளின் சக்தியால் நடத்தப்பட்டது போன்ற ஒரு கருத்தை உருவாக்க முயன்றார் என்றும் குலர் கூறினார்.
"இந்த வேலைநிறுத்தம் தொழிலாளர்களின் சொந்த முடிவால் நடத்தப்பட்டது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் தொழிற்சங்கம் இந்த வேலைநிறுத்தத்தின் பின்னால் நிற்கிறது. செயல்பாட்டின் போது எங்களுக்கு சம்பளம் கிடைக்காது என்பதை நாங்கள் அறிந்திருந்தோம், எனவே நாங்கள் ரிஸ்க் எடுத்தோம். வேலை நிறுத்தம் குறித்து வாக்களிப்பதன் மூலம் முடிவு செய்தோம். 343 தொழிலாளர்களில் 320 பேர் இந்த வாய்ப்பை ஏற்கவில்லை. Kocaoğlu தனக்கென ஒரு முன்னணியை உருவாக்க முயற்சிக்கிறார். அவர் வேலைநிறுத்த முடிவை தனது சொந்த கட்சிக்கு எதிரான ஒரு எதிர்க்கட்சி இயக்கமாக முன்வைக்கிறார். அப்படி எதுவும் இல்லை. எங்கள் நண்பர்கள் பலரும் அவருக்கு வாக்களித்தனர். தொழிற்சங்கத்தை குற்றம் சாட்டும் வகையில் அவர் அறிக்கை விடக்கூடாது.
KOCAOĞLU ஐ அழைக்கவும்
Kocaoğlu க்கு அழைப்பு விடுத்து, Güler கூறினார், “14 நாட்களாக எங்கள் வீட்டிற்கு ரொட்டி கொண்டு வர முடியாததால் நாங்கள் இங்கு மிகவும் சிரமப்படுகிறோம். எங்களுடன், இஸ்மிர் மக்களும் பாதிக்கப்பட்டவர்கள். இந்த பாதிப்பை உருவாக்கியவர்கள் அதை முடிவுக்கு கொண்டு வர நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். அல்சான்காக் ஸ்டேஷன் எவ்வளவு வசூலிக்கிறோம், அது தரும் சலுகை, மற்ற நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்படும் சம்பளம் ஆகியவற்றைப் பற்றிப் பேசலாம். எப்படியிருந்தாலும், சேவை செய்ய விரும்புகிறோம், இது இப்படி இருக்கிறதே என்று எங்களுக்கு வருத்தமாக இருக்கிறது. இந்த பணியிடம் Aziz Kocaoğlu உடையது அல்ல, இது எங்கள் பணியிடம். Kocaoğlu இன்று இங்கே இருக்கிறார் நாளை போய்விட்டார். இன்னும் பல ஆண்டுகள் இங்கு பணிபுரிவோம். இன்று வரை İZBAN ஐ கொண்டு வந்தவர்களில் மிகப்பெரிய பங்கு தொழிலாளர்கள். எங்களைப் போலவே அதே வேலையைச் செய்பவர்களை விட நாங்கள் அதிகமாக விரும்பினால், இந்த கூட்டு ஒப்பந்தத்தை நாளை முடித்துக்கொள்வோம்.
'நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியவர் அதைச் சேர்க்க வேண்டும்'
கோகோக்லு பொருளாதார நெருக்கடியை மேற்கொண்டு உயர்வுகளை வழங்காததற்கு காரணம் என்று குறிப்பிட்டார், Güler கூறினார்: "எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் பிரதான எதிர்க்கட்சியின் உறுப்பினர். எனவே, தொழிலாள வர்க்கம் நெருக்கடியால் பாதிக்கப்படுவது குறைவாக இருக்கும் என்று அவர் அறிக்கைகளை வெளியிட்டிருக்க வேண்டிய நிலையில், நெருக்கடியை ஒரு காரணமாகக் கூறுகிறார். அதனால் அவர் கட்சிக்கு எதிரானவர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாங்கள் இங்கே முதலாளி அல்ல. தனது பொறுப்பில் உள்ள ஊழியர்கள் இந்த நெருக்கடியால் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க தன்னால் முடிந்ததைச் செய்ய வேண்டும் என்ற போது, அவர் நெருக்கடியை ஒரு சாக்காகப் பயன்படுத்துகிறார். நெருக்கடியை ஒரு சாக்காகப் பயன்படுத்துபவர்கள் அதிகாரத்தில் இருப்பவர்களாக இருக்க வேண்டும். நெருக்கடியை ஒரு சாக்காக அவர் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் இந்த நெருக்கடியை நாங்கள் உருவாக்கவில்லை. அதை யார் செய்தாலும், அவர்களைப் பொறுப்பேற்கச் செய்யுங்கள். நெருக்கடி எங்களுக்கு கொடுக்க வேண்டாம். (உலகளாவிய)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்