சகரியா பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்தில் புதிய திட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது. பெஹ்லிவன், “புதிய முறையின் மூலம், சராசரி பயண நேரம், சராசரி வேக அளவீடு மற்றும் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விரும்பிய புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள போக்குவரத்து அடர்த்தி ஆகியவற்றை உடனடியாக அளவிடுவோம். மொபைல் இயங்குதளங்கள் மற்றும் மாறி செய்தி அமைப்புகள் மூலம் நாம் உடனடியாக இயக்கிகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ள முடியும். இந்தத் தரவுகளின் வெளிச்சத்தில், உடனடியாகவும் எதிர்காலத்திற்காகவும் ஆரோக்கியமான போக்குவரத்துத் திட்டத்தை எங்களால் உருவாக்க முடியும்.
நகர்ப்புற போக்குவரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும் புதிய திட்டத்தை சகரியா பெருநகர நகராட்சி செயல்படுத்துகிறது. ஸ்மார்ட் சிட்டி சகரியாவின் தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் தொடங்கப்பட்ட ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, நகர மையத்தில் 70 போக்குவரத்து அளவீடு மற்றும் பகுப்பாய்வு அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
பல்துறை அமைப்பு
புதிய அமைப்பைப் பற்றிய அறிக்கைகளை வெளியிட்டு, போக்குவரத்துக் கிளை மேலாளர் முராத் பெஹ்லிவன், “நாங்கள் செயல்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ள இந்த அமைப்பின் மூலம், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விரும்பிய புள்ளிகளுக்கு இடையே சராசரி பயண நேரம், சராசரி வேக அளவீடு மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தி அளவீடு ஆகியவற்றை உடனடியாக அளவிடுவோம். மொபைல் இயங்குதளங்கள் மற்றும் மாறி செய்தி அமைப்புகள் மூலம் நாம் உடனடியாக இயக்கிகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ள முடியும். எங்கள் அமைப்பிற்கு நன்றி, ஒவ்வொரு வாகனமும் எங்களுக்காக ஒரு டிராஃபிக் தரவை உருவாக்கும், மேலும் இந்தத் தரவின் வெளிச்சத்தில், உடனடியாகவும் எதிர்காலத்திற்காகவும் ஆரோக்கியமான போக்குவரத்துத் திட்டத்தை எங்களால் உருவாக்க முடியும்.
கணினி எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
கணினி செயல்பாட்டை அறிமுகப்படுத்திய பெஹ்லிவன், “RFID-அடிப்படையிலான போக்குவரத்து அளவீட்டு அமைப்பு குறைந்தது 2 புள்ளிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்த புள்ளிகள் வழியாக செல்லும் HGS-OGS குறிச்சொற்களுடன் பொருந்துகிறது. சராசரி பயண நேரம் மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தி இரண்டு புள்ளிகள் வழியாக கண்டறியப்பட்ட வாகனங்கள் மீது கணக்கிடப்படுகிறது. நாங்கள் செயல்படுத்தும் பயன்பாடுகளின் இதே போன்ற ஆய்வுகள் நம் நாட்டில் உள்ளன, ஆனால் அந்த அமைப்புகள் புளூடூத் அடிப்படையிலானவை என்பது மாதிரி விகிதங்கள் மற்றும் பகுப்பாய்வு திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நாங்கள் நிறுவிய HGS-OGS-அடிப்படையிலான அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது பாதகமானதாகவே உள்ளது.
வாழ்த்துக்கள்
பெஹ்லிவன் கூறினார், “சகர்யா அங்காரா-இஸ்தான்புல் போன்ற முக்கியமான நெடுஞ்சாலைகளின் போக்குவரத்துப் பாதையில் உள்ளது என்பது எங்கள் மாகாணத்தில் HGS-OGS லேபிள்களின் பயன்பாட்டு விகிதத்தில் பெரும் அதிகரிப்பை வழங்கியுள்ளது. கேள்விக்குரிய சாதகமான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இந்த சிக்கல் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும். இந்த வழியில், இது முக்கியமான மாதிரியுடன் தரவை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் எங்கள் குடிமக்களுக்கு துல்லியமான தகவலை வழங்கவும் உதவும். நிறுவப்பட்ட அமைப்புகளை விரைவில் எங்கள் சக குடிமக்களின் சேவையில் வைப்போம் என்று நம்புகிறோம். எங்கள் ஊருக்கு நல்வாழ்த்துக்கள்,'' என்றார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்