அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி EGO பொது இயக்குநரகம், ஊனமுற்ற பயணிகளிடம் எப்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும் என்பது குறித்த பயிற்சியை ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்குகிறது.
EGO பேருந்து ஓட்டுநர்கள் தொடர்ந்து சேவையில் பயிற்சி பெறுகின்றனர். மாற்றுத்திறனாளி பயணிகளுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான Macunkey வசதிகளில் EGO சாரதிகளுக்கு தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறைப் பயிற்சிகள் அளிக்கப்பட்டன, அத்துடன் மக்கள் தொடர்புகள் முதல் முதலுதவி மற்றும் தீப்பயிற்சி வரை, கோபக் கட்டுப்பாடு முதல் பெண்களுக்கு எதிரான வன்முறை வரை பல தலைப்புகளின் கீழ் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது.
ஊனமுற்றோரின் உளவியலில் சிறப்பு கவனம்
அங்காரா MS (மல்டிபிள் ஸ்களீரோசிஸ்) சங்கத்தின் தலைவரான Sümer Çavuşoğlu Boysan, அங்காரா பெருநகர நகராட்சி EGO பொது இயக்குநரகத்தின் பேருந்துத் துறையின் கீழ் பணியாற்றும் பேருந்து ஓட்டுநர்களுக்கு ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான "நடத்தை மற்றும் தொடர்பு" குறித்த பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது.
EGO பொது இயக்குநரகம், நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து பேருந்துகளையும் ஊனமுற்றோர் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக மாற்றுகிறது, சிறப்பு வழிமுறைகளுடன் லிஃப்ட் மற்றும் வளைவுகளை வைப்பதன் மூலம், ஊனமுற்ற பயணிகளை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயணிக்க உதவுகிறது.
ஒவ்வொரு நாளும் பயணிகளுடன் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும் ஓட்டுநர்களுக்கு, "பொது உறவுகள், நடத்தை மற்றும் ஊனமுற்றோரின் உளவியல்" குறித்து நிபுணர்களால் வழக்கமான பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.
"மாற்றுத்திறனாளிகளை எப்படி நடத்துகிறோம் என்பது மிகவும் முக்கியமானது"
ஒவ்வொரு நாளும் 30 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மாற்றுத்திறனாளிகள் பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதாகவும், ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கான அணுகுமுறை மற்றும் தகவல்தொடர்பு ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தையும் வலியுறுத்தினார்.
மைய நரம்பு மண்டல நோயான எம்எஸ் பற்றி ஓட்டுநர்களுக்குத் தெரிவித்த பாய்சன், எம்எஸ் நோயாளிகள் மத்தியில் சக்கர நாற்காலியை நம்பி வாழ வேண்டிய நபர்கள் இருப்பதை நினைவுபடுத்தினார், மேலும் பொதுப் போக்குவரத்தில் பயணிக்கும்போது மாற்றுத்திறனாளிகள் அனுபவிக்கும் சிரமங்களை விரிவாக விளக்கினார்.
உடல் நிலைகள்
ஊனமுற்ற நபர்கள் தங்கள் வீட்டை விட்டு வெளியேறும் முன், வெளியில் உள்ள உடல் நிலை தங்களுக்கு ஏற்றதா என்று சிந்திக்கத் தொடங்கியதாக பாய்சன் கூறினார்:
“ஊனமுற்றோர் சமூக வாழ்வில் ஈடுபட, சாலைகள், கட்டிடங்கள் மற்றும் பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் ஊனமுற்றோருக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். உடல் நிலை காரணமாக சக்கர நாற்காலி அல்லது ஊன்றுகோலை நம்பி வாழ வேண்டிய குடிமக்கள், தங்கள் வீடுகளில் இருந்து தங்கள் வேலைகள், பள்ளிகள் அல்லது தாங்கள் செல்ல விரும்பும் இடங்களுக்கு தனியாகவும், சுதந்திரமாகவும், பாதுகாப்பாகவும், வசதியாகவும் பயணிப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டிய பெரும் பொறுப்பு உள்ளாட்சி அமைப்புகளுக்கு உள்ளது. நகரம். EGO தனது பேருந்துகளை ஊனமுற்றோர் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக மாற்றுவதால், மாற்றுத்திறனாளிகள் யாரையும் சார்ந்து இருக்காமல் சுதந்திரமாக பயணிக்க முடியும்.
ஈ.ஜி.ஓ ஓட்டுநர்களின் தொழில் சமூகப் பொறுப்பையும் நிறைவேற்றுகிறது என்று கூறிய பாய்சன், ஓட்டுநர்கள் ஊனமுற்ற பயணிகளிடம் மிகவும் பொறுமையாகவும் புரிந்துகொள்ளுதலுடனும் இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்