Zonguldak இன் மேயர், Muharrem Akdemir, ஸ்மார்ட் சந்திப்பு, கேபிள் கார் திட்டம் மற்றும் பேருந்துகளின் உயர்வுகள் பற்றி ஹல்கின்சேசியில் இருந்து Emre Can BAYRAM க்கு அறிக்கை அளித்தார்.
ஜோங்குல்டாக் மேயர், முஹர்ரெம் அக்டெமிர், ஸ்மார்ட் சந்திப்பு நிர்மாணிக்கப்பட்டதன் மூலம் போக்குவரத்து நெரிசல் விடுவிக்கப்பட்டது என்றும், அதன் புவியியல் இருப்பிடம் காரணமாக ஜோங்குல்டாக்கில் கேபிள் கார் திட்டத்தை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை என்றும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். "நாங்கள் அதிகம் உயர்த்தவில்லை" என்று பதிலளித்த பஸ் நேரங்களுக்கு ஜனாதிபதி அக்டெமிர் பதிலளித்தார்.
"ஸ்மார்ட் குறுக்குவெட்டு கட்டப்பட்டதன் மூலம் போக்குவரத்து விடுவிக்கப்பட்டது"
ஜங்ஷன் மேயர் முஹர்ரம் அக்டெமிர் கூறுகையில், ஸ்மார்ட் ஜங்ஷன் கட்டப்பட்டதன் மூலம் போக்குவரத்து நெரிசலில் இருந்து விடுபட்டுள்ளது, “எங்கள் ஸ்மார்ட் சந்திப்பு பணிகள் முடிந்துவிட்டதாகத் தோன்றினாலும், ஒரு சிறிய பூக்கும் வேலை உள்ளது. எங்கள் விளக்கு வேலை தொடரும். நாங்கள் எங்கள் நிலக்கீலை முடித்தோம். இது கொஞ்சம் தொந்தரவாக இருந்தது, ஆனால் அது ஒரு சனிக்கிழமையுடன் ஒத்துப்போகிறது. பரவாயில்லை, இவற்றைச் செய்யும்போது சில தொல்லைகள் ஏற்படும். சோங்குல்டாக் புவியியல் ரீதியாக கடினமான இடம். எமது மக்களுக்கு ஏற்பட்ட சிரமத்திற்கு மன்னிப்புக் கோருகின்றோம். இந்த அர்த்தத்தில், TTK அதன் முயற்சிகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். எங்கள் பொது மேலாளர் காசிம் ஈரோக்லுவுக்கு நான் குறிப்பாக நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். அதைக் கட்ட எங்களுக்கு இடம் ஒதுக்கினார்கள். போக்குவரத்துப் பிரச்னைக்கு எந்த அளவுக்கு நிவாரணம் கிடைத்துள்ளது என்பதை நாம் பார்க்கிறோம். இது போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு பெரிதும் உதவியாக உள்ளது. எங்கள் சோங்குல்டாக்கிற்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம். எங்களுக்கு இன்னும் நிறைய வேலை இருக்கிறது. எங்களால் முடிந்ததை உரிய நேரத்தில் செய்ய முயற்சிப்போம்,'' என்றார்.
"ஜோங்குல்டாக் கேபிள் காருக்கு ஏற்ற இடம் அல்ல"
சோங்குல்டாக்கிற்கு கேபிள் காரை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்டெமிர், “ஜோங்குல்டாக் கேபிள் காருக்கு ஏற்ற இடம் அல்ல. கேபிள் கார் போடும் அளவுக்கு நாங்கள் புவியியல் நிலையில் இல்லை. குறிப்பாக புயல் மற்றும் காற்றுடன் கூடிய ரோப்வேகள் கடினமான சூழ்நிலையில் உள்ளன. அது நம்மிடம் இருந்து காணாமல் போகாத ஒன்று. மேலும், கேபிள் காரின் சுற்று-பயண புள்ளியில் நிலைமை மிகவும் முக்கியமானது. நம் மக்களை எவ்வளவு தூரம் கொண்டு செல்வோம்? சுற்றுலாவாகவும் நாம் மதிப்பிட வேண்டும். இது ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லை மற்றும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்காது என்று அறியப்பட்டுள்ளது. இந்த வகையில், தொழில்நுட்ப பிரச்னை என, பின்வாங்கினோம்,'' என்றார்.
"நாங்கள் நகராட்சி பேருந்துகளை அதிக அளவில் அதிகரிக்கவில்லை"
நகராட்சி பொது பேருந்துகளின் அதிகரிப்பு குறித்து அக்டெமிர் கூறினார்:
"உயர்வுகளின் அடிப்படையில் நாங்கள் அதிகம் உயர்த்தவில்லை. நாங்கள் ஒரு முறை நேரம் ஒதுக்கினோம். மேலும், டீசல் மற்றும் உதிரிபாக விலைகள் பஸ்ஸின் உதிரிபாகங்கள் தொடர்பாக அனைத்து விதமான விலை உயர்வுகளும் செய்யப்பட்டன. டெக்னீஷியன்கள் தங்களின் பிரச்சனைகளை எங்களிடம் கூறினர். இப்படித்தான் எங்கள் சபை முடிவு செய்தது. இது மிகவும் இயற்கையானது என்று நினைக்கிறேன். இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததல்ல. நிச்சயமாக, நாங்கள் ஓய்வு பெற்ற நகரம். நாம் ஓய்வு பெறும் நகரம் என்பதால் விலை உயர்ந்ததாகத் தோன்றினாலும், எழுபது சதவிகிதம் பேர் வாகனங்களை இலவசமாகப் பயன்படுத்துகிறோம். 65 வயதுக்கு மேல். நமது நகரம் அப்படிப்பட்ட நகரம். மேலும், மாற்றுத்திறனாளிகள், படைவீரர்கள், போலீஸ், ஜெண்டர்ம்ஸ் மற்றும் நகராட்சி ஊழியர்கள் இலவசமாக சவாரி செய்கின்றனர். இப்படித்தான் நாங்கள் செய்தோம்.
ஆதாரம்: www.halkinsesi.com.tr
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்