போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எம். காஹித் துர்ஹான் கூறுகையில், துருக்கியில் 26 ஆயிரத்து 472 கிலோமீட்டர் தூரத்தை எட்டியுள்ள பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளால் ஆண்டுக்கு 17 பில்லியன் 650 மில்லியன் லிராக்கள் பொருளாதார நன்மை அடையப்படுகிறது.
துருக்கியில் 2 ஆயிரத்து 742 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை 2023ஆம் ஆண்டுக்குள் 4 ஆயிரத்து 509 கிலோமீட்டராக உயர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக துர்ஹான் தனது அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.
நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரகத்தின் பொறுப்பின் கீழ், மொத்தம் 31 ஆயிரத்து 35 கிலோமீட்டர் சாலை நெட்வொர்க் உள்ளது, இதில் 34 ஆயிரத்து 156 கிலோமீட்டர்கள் மாநில சாலைகள், 2 ஆயிரத்து 742 கிலோமீட்டர்கள் மாகாண சாலைகள் மற்றும் 67 ஆயிரத்து 933 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலைகள் உட்பட. இணைப்புச் சாலைகள், இந்த சாலை வலையமைப்பின் 39 ஆயிரத்து 367 கிலோமீட்டர் மேற்பரப்பு பூச்சு என்று துர்ஹான் கூறினார், 24 அதில் ஆயிரத்து 994 கிலோமீட்டர் பிட்மினஸ் சூடான கலவை பூச்சு உள்ளது, மேலும் 3 கிலோமீட்டர்கள் பார்க்வெட் மற்றும் மண் போன்ற பிற பூச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது.
2003 க்கு முன்னர், 6 மாகாணங்கள் மட்டுமே தற்போதுள்ள 101 ஆயிரத்து 6 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பிரிக்கப்பட்ட சாலை நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்ததாகவும், 455 முதல் 2003 ஆயிரத்து 20 கிலோமீட்டர் சாலைகள் இந்த ஆண்டு 371 கிலோமீட்டர்கள் உட்பட கட்டப்பட்டுள்ளன என்றும் துர்ஹான் கூறினார்.
26 மாகாணங்களை ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் வகையில் பிரிக்கப்பட்ட சாலை நெட்வொர்க் மொத்தம் 472 ஆயிரத்து 76 கிலோமீட்டர்களை எட்டியுள்ளதாகத் தெரிவித்த துர்ஹான், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் நீளம் 26 ஆயிரத்து 834 கிலோமீட்டரை எட்ட இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது என்றார்.
பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளை அமைப்பதன் மூலம் தற்போதுள்ள திறன் பற்றாக்குறையை மேம்படுத்தி, சாலைகளின் உடல் மற்றும் வடிவியல் தரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் சாலை பயனாளர்களின் பயண வசதியை அதிகரிப்பதன் மூலம் வாகன இயக்கச் செலவில் சேமிப்புடன் பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டதாக டர்ஹான் கூறினார். மற்றும் பயண நேரத்தை குறைக்க வேண்டும்.
“அக்டோபர் 2018 நிலவரப்படி, மொத்தம் 26 ஆயிரத்து 472 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பிளவுபட்ட சாலைகளில் பயணிக்கும் எங்கள் குடிமக்கள் ஆண்டுக்கு 296 மில்லியன் மணிநேரத்துடன் சுமார் 1 பில்லியன் 797 மில்லியன் லிட்டர் எரிபொருளைச் சேமித்துள்ளனர். பயண நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் 11 பில்லியன் 60 மில்லியன் லிராக்கள் தொழிலாளர் சேமிப்பும், எரிபொருள் சேமிப்பின் மூலம் சுமார் 6 பில்லியன் 590 மில்லியன் லிராக்கள் உட்பட மொத்தம் 17 பில்லியன் 650 மில்லியன் லிராக்கள் பொருளாதார நன்மைகள் உணரப்பட்டுள்ளன.
இவற்றுடன் கூடுதலாக 3 மில்லியன் 294 ஆயிரம் டன்கள் உமிழ்வு குறைந்துள்ளதாக அமைச்சர் துர்ஹான் மேலும் தெரிவித்தார்.
ஆதாரம்: www.ubak.gov.tr
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்