அமைச்சர் துர்ஹான்: "நாங்கள் 3-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தை 2019 இல் உருவாக்க விரும்புகிறோம்"

அமைச்சர் துர்ஹான், நாங்கள் 3 இல் 2019-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தை உருவாக்க விரும்புகிறோம்
அமைச்சர் துர்ஹான், நாங்கள் 3 இல் 2019-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தை உருவாக்க விரும்புகிறோம்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எம். காஹித் துர்ஹான், இஸ்தான்புல்லில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள 3-அடுக்கு சுரங்கப்பாதையையும் குறிப்பிட்டு, கேள்விக்குரிய சுரங்கப்பாதையில் சாலை மற்றும் ரயில் போக்குவரத்து ஆகிய இரண்டும் வழங்கப்படும் என்றார்.

நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள Çamlık சந்திப்பிலிருந்து தொடங்கி ஹஸ்டல் சந்திப்பில் முடிவடையும் என்று துர்ஹான் தெரிவித்தார், மேலும் கூறினார்:

"எங்கள் ரயில்வே திட்டம் Kadıköyஇது Söğütlüçeşme சந்திப்பிலிருந்து தொடங்கி Bakırköy-incirli நிலையத்தில் முடிவடைகிறது. இது 30,2 கிலோமீட்டர் மற்றும் 15 மெட்ரோ நிலையங்களைக் கொண்ட திட்டமாகும். இஸ்தான்புல்லில் தற்போதுள்ள சாலை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் இரயில்வே மற்றும் மெட்ரோ அமைப்புகளை ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய இரு தரப்பிலும் உள்ள அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக இந்த திட்டத்தின் பாதை தீர்மானிக்கப்பட்டது.

எதிர்காலத்தில் எழும் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு ஜூலை 15 தியாகிகள் மற்றும் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலங்களுக்கு இடையே இருவழி, இருவழி, 16 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை கட்டப்படும் என்று குறிப்பிட்ட துர்ஹான், “இதுவும் ஒருங்கிணைக்கப்படும். Çamlık-Reşadiye இணைப்புடன் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையுடன். Hasdal-Nakkaş, Hasdal-Basakşehir சந்திப்பு வழியாக 3வது பாலத்தின் சாலைகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். கூறினார்.

துர்ஹான், அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள Haydarpaşa-Kartal, Haydarpaşa-Pendik, Üsküdar-Çeşmeköy மெட்ரோ அமைப்புகளையும் மற்றும் கெய்ரெட்டெப்-ஹேசியோஸ்மேன், கெய்ரெட்டெப்-இஸ்தான்புல் விமான நிலையம், சிர்கேசி-யையும் இணைக்கிறது.Halkalıஅக்சரே-விமான நிலையம் மற்றும் பக்கிர்கோய்-கிராஸ்லி பாதைகளை இணைக்கும் ஒரு அமைப்பு இருக்கும் என்று அவர் விளக்கினார்.

இஸ்தான்புல்லுக்கு மேற்படி திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்திய துர்ஹான், “இந்த புதிய திட்டத்தால் 6,5 மில்லியன் மக்கள் பயனடைவார்கள். திட்டப் பணிகள் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியுள்ளன. பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடல் மூலம் இதை 2019 இல் நிறுவ விரும்புகிறோம். அவன் சொன்னான்.

சுரங்கப்பாதையின் இரண்டு தளங்கள் இருவழி மற்றும் இருவழி நெடுஞ்சாலையாகவும், ஒரு தளம் ஒரு வழி மற்றும் ஒரு வழி ரயில்வேயாகவும் இருக்கும் என்று துர்ஹான் தெரிவித்தார்.

ஆதாரம்: www.uab.gov.tr

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*