நியூயார்க் மற்றும் ஷாங்காய் மாடல் இஸ்தான்புல்லின் புதிய மெட்ரோவிற்கான மிகவும் மேம்பட்ட டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு அமைப்பு முன்மொழிவு

துருக்கியின் மிகப்பெரிய போக்குவரத்து நிகழ்வான TRANSIST 2018 இல் எதிர்காலம் சார்ந்த திட்டங்கள் உற்சாகத்தை உருவாக்கின. உலகத் தலைவர் OTIS, அதன் துறையில் அதன் நெருங்கிய போட்டியாளரை விட இரண்டு மடங்கு பெரியது, இது உலகின் மிக மேம்பட்ட டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு அமைப்பை நிறுவ முடியும் என்று அறிவித்துள்ளது, இது நியூயார்க் மற்றும் ஷாங்காய், இஸ்தான்புல் மெட்ரோவிலும் செயல்படுத்தப்பட்டது.

இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் தலைமையின் கீழ் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட "டிரான்சிஸ்ட் இஸ்தான்புல் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் காங்கிரஸ் அண்ட் ஃபேர்" பரந்த பங்கேற்புடன், பயனுள்ள தீர்வு ஆலோசனைகள் மற்றும் எதிர்காலத்திற்கான விளக்கக்காட்சிகளுடன் நடைபெற்றது. அதன் துறையில் உலகத் தலைவரான OTIS, இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து அமைப்பில், குறிப்பாக புதிய மெட்ரோ திட்டங்களில், சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்களுடன், முதல் முறையாக பங்கேற்ற கண்காட்சியில் பங்களிக்கத் தயாராக இருப்பதாக அறிவித்தது.

OTIS துருக்கியின் பொது மேலாளர் Özgür Aren கூறுகையில், “பிராண்டுகள், தொழில் வல்லுநர்கள், மேயர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களை சர்வதேச அளவில் ஒன்றிணைப்பதன் மூலம் டிரான்சிஸ்ட் 2018 வலுவான சினெர்ஜியை உருவாக்கியுள்ளது. OTIS ஆக, TRANSIST 4 இன் ஒரு பகுதியாக இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம், அதன் தலைப்புகள் “2018C” (செலவு , கொள்ளளவு, நெரிசல், இணைப்பு) என்ற தலைப்பின் கீழ் விவாதிக்கப்படுகின்றன. Özgür Aren கூறினார், “இஸ்தான்புல் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் இதுவரை இரண்டு பாதைகளுக்கு நாங்கள் பொறுப்பேற்றுள்ளோம். பொது அதிகாரசபையுடன் நாங்கள் மிகவும் வெற்றிகரமான ஒத்துழைப்பைக் கொண்டுள்ளோம். இனி உருவாக்கப்படும் புதிய மெட்ரோ திட்டங்களில் OTIS ONE எனப்படும் உலகின் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை கொண்டு வர தயாராக உள்ளோம்.

Özgür Aren பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “சுரங்கப்பாதைகளில் இன்னும் அனுபவித்து வரும் செயலிழப்புகளுக்கு OTIS ONE என்ற தீர்வை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், மேலும் குடிமக்கள் அவ்வப்போது புகார் தெரிவிக்கின்றனர். தற்போது நியூயார்க் மற்றும் ஷாங்காயில் இதைப் பயன்படுத்துகிறோம். துருக்கியில் OTIS இந்த தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்தத் தொடங்கும் போது, ​​இந்த சிக்கல்கள் குறைக்கப்படும். இதற்கான உள்கட்டமைப்பை துருக்கியில் ஏற்படுத்த நாங்கள் தயாராக உள்ளோம். இஸ்தான்புல் மெட்ரோவில் உள்ள இலக்கு அமைப்புகளை 98-99% என்ற விகிதத்தில் வைத்திருப்பதாகும். இந்த OTIS அமைப்பு இஸ்தான்புல் மெட்ரோவைத் திட்டமிடுபவர்களை உற்சாகப்படுத்துகிறது என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம். OTIS ஆக, இந்த விஷயத்தில் நாம் வழிநடத்த முடியும்.

லெனானின் விளக்கக்காட்சி ஆர்வத்துடன் பார்க்கப்பட்டது

OTIS எலிவேட்டர் கோ. குளோபல் ப்ராஜெக்ட்ஸ் டைரக்டர் பாஸ்கல் எஃப். லெனான், "ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மற்றும் நகர்ப்புற இயக்கத்திற்கான முக்கிய உறுப்பு: பரிமாற்ற மையம்" என்ற தலைப்பில் "OTIS ONE" அமைப்பின் விவரங்களை விளக்கினார். இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் லெனானின் ரெக்டர் பேராசிரியர். டாக்டர். மெஹ்மத் கராக்கா தலைமையில் நடைபெற்ற அமர்வில் அவர் ஆற்றிய விளக்கக்காட்சி ஆர்வத்துடன் பார்க்கப்பட்டது.

OTIS எவ்வாறு செயல்படுகிறது, அது கொண்டு வரும் புதுமைகள் மற்றும் இந்த டிஜிட்டல் யுகத்திலும் எதிர்காலத்திலும் OTIS எங்கு செல்கிறது என்பதை விளக்கி லெனான் சுருக்கமாக கூறினார்: எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் லிஃப்ட் உள்ளிட்ட அமைப்புகள் இயந்திர அமைப்புகளாகவே பார்க்கப்படுகின்றன. உண்மையில், அவை ஒரு மின்னணு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொள்கின்றன. அவர்களுக்கு ஒரு வாழ்க்கை வரலாறு உண்டு. பிழை எண்கள், செயல்திறன், அதிர்வெண்கள்... எனவே, உற்பத்தியாளரால் அவற்றைச் சரியாகப் படிக்க முடிந்தால், சேவை அல்லது நிறுவனம் பொருத்தமான சேவையை வழங்க முடியும். எனவே, அமைப்பு சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மாறாக, நீங்கள் அதை தூசி போடும்போது புகார்கள் தொடங்குகின்றன. பெரிய படத்தைப் பார்ப்பதே எங்கள் குறிக்கோள். சிக்னேச்சர் சர்வீஸ் என்பது நாங்கள் சமீபத்தில் உருவாக்கிய ஒரு சேவை மாதிரியாகும்… ஏறக்குறைய 30 ஆண்டுகளாக நாங்கள் சேகரித்த தரவு மற்றும் நாங்கள் பெற்ற அனுபவத்தின் அடிப்படையில் இதுபோன்ற கருத்தை உருவாக்கியுள்ளோம். ரிமோட் எலிவேட்டர் கண்காணிப்பு அமைப்பை 1985 இல் 'REM – Remote Elevator Monitoring' என்ற பெயரில் செயல்படுத்தினோம். இது எங்களுக்கு நம்பமுடியாத பயணம். இப்போது, ​​இந்த முழு செயல்முறையின் முடிவில், ஸ்மார்ட் தயாரிப்புகள் OTIS ONE எனப்படும் தளத்துடன் வேலை செய்கின்றன, அங்கு தரவு பதிவேற்றப்படுகிறது. இது புரட்சிகரமானது. OTIS ONE என்பது எங்களின் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் பிளாட்ஃபார்ம்... சேகரிக்கப்பட்ட தரவை நாம் மிகவும் திறம்பட பயன்படுத்தி உடனடியாக தலையிடலாம். லிஃப்ட் அல்லது எஸ்கலேட்டரில் ஏதேனும் பிரச்சனை ஏற்படுவதற்கு முன்பு நாம் எதிர்பார்க்கும் வாய்ப்பு உள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்காக திட்ட-குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு தொகுப்பை உருவாக்க இது எங்களுக்கு உதவுகிறது. இதனால், சிஸ்டம் செயலிழக்காது அல்லது அது நடக்கும் போது நாம் எதற்கும் தயாராக இருக்க முடியும்.