செங்கலால் பாலத்தின் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் தீவனங்கள் நிறைவுற்றது

அகழ்வு மற்றும் அகழ்வு பணி நிறைவுபெற்றுள்ளது
அகழ்வு மற்றும் அகழ்வு பணி நிறைவுபெற்றுள்ளது

அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பைலிங் பணிகளின் முக்கிய முன்னேற்றத்திற்காக கடலில் உள்ள 18 Çanakkale பாலத்தில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எம். காஹித் துர்ஹான் நிறைவு செய்யப்பட்டு திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, டார்டனெல்லெஸ் 2022 நிமிடங்களின் இருபுறமும் சேவைக்கு பாலம் .

அமைச்சர் துர்ஹான், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் அனகலே பிரிட்ஜ் லாப்செக்கி செக்கர்கயா மற்றும் கல்லிபோலி சாட்லெஸ் தளங்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன.

துர்ஹான், இங்கே தனது உரையில், பாலம், வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வே மற்றும் இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்க Kınalı-Çankale Cavaştepe நெடுஞ்சாலை கூறப்பட்டதில் ஒரு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது.

துர்ஹான் பாலத்தின் தற்போதைய பணிகள் குறித்த தகவல்களை வழங்கினார்:

மல்காரா சந்தி, கெலிபோலு, சாட்லேஸ் மற்றும் லாப்ஸெக்கி செக்கர்கயா உமுர்டெப் பிரிவுகளுக்கு இடையில் உள்ள எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் பிரிவில் எக்ஸ் வேலை தொடர்கிறது, அவை கட்டுமானத்தில் உள்ளன. இன்றைய நிலவரப்படி, இந்த திட்டத்தின் மிக முக்கியமான கட்டமைப்பான 101 Çanakkale பாலம், அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கடலில் அடிப்படை முன்னேற்றத்திற்கான குவியல் பணிகளை முடித்துள்ளது. இந்த அஸ்திவாரங்களில் வைக்கப்பட வேண்டிய சீசன்களும் ஒரு முடிவுக்கு வந்தன. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள், இரண்டு அலகுகளைக் கொண்ட உலர் கப்பல்துறையில் கைசன் கட்டுமானம், அவற்றில் ஒன்று ஆசியப் பக்கத்தில் பாலத்தின் அஸ்திவாரத்திலும் மற்றொன்று ஐரோப்பியப் பக்கத்திலும் வைக்கப்படும். இந்த அஸ்திவாரத்தில் கட்டப்படும்.

கேக் இது வடக்கு மர்மாராவை தெற்கு மர்மாரா மற்றும் ஏஜியனுடன் இணைக்கும் ”

துர்ஹான் பாலம் 2 × 3 பாதையாக இருக்கும் என்று கூறியது மற்றும் பின்வருமாறு தொடர்ந்தது:

“டெக் அகலம் 45 மீட்டர் மற்றும் டெக் உயரம் 3,5 மீட்டர் இருக்கும். இரு கால்களும் கடலின் ஐரோப்பிய பக்கத்தில் 37 மீட்டருக்கும், ஆசிய பக்கத்திற்கு கீழே 45 மீட்டருக்கும் கீழே தரையை சந்திக்கும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 1 துண்டுகள் இடைநீக்க பாலம், 2 துண்டுகள் வையாடக்டை அணுகும், 4 துண்டுகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் வையாடக்ட், 10 துண்டுகள் அண்டர்பாஸ் பாலம், 33 துண்டுகள் ஓவர் பாஸ் பாலம், 6 துண்டுகள் பாலம், 43 துண்டுகள் அண்டர்பாஸ் மற்றும் 115 துண்டுகள், 12 துண்டுகள் சந்திப்பு, 4 துண்டுகள் நெடுஞ்சாலை சேவை வசதி, 2 பராமரிப்பு செயல்பாட்டு மையம், 6 கட்டண வசூல் நிலையம். எங்கள் பாலத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்ததும், அது வடக்கு மர்மாரா பகுதியை தெற்கு மர்மாரா, ஈஜியன் மற்றும் மேற்கு மத்தியதரைக் கடல் பகுதிகளுடன் இணைக்கும். ”

சயாஹத் டார்டனெல்லஸின் இருபுறமும் பயண நேரம் 6 நிமிடங்கள் டகிக்காகக் குறைக்கப்படும்

இந்த பாதையில் தற்போதுள்ள போக்குவரத்து கடல் வாகனங்களின் போக்குவரத்தால் வழங்கப்படுகிறது என்பதை நினைவூட்டுகிறது, துர்ஹான் கூறினார்:

"தோராயமான போக்குவரத்து நேரம் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு மணிநேரம், மற்றும் அதிகபட்ச போக்குவரத்து நேரம் மற்றும் நாட்களில் 5 மணிநேரம் வரை. இந்த திட்டத்தின் துவக்கத்துடன், டார்டனெல்லஸின் இருபுறமும் பயண நேரம் 6 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும். ஐரோப்பாவிலிருந்து வந்து ஈஜியன் பகுதிக்குச் செல்லும் போக்குவரத்து இப்போது ஏஜியன் பகுதியையும் தெற்கு மர்மாரா பகுதியையும் மிகக் குறுகிய காலத்தில் கடல் வாகனங்கள் அல்லது போஸ்பரஸுக்காகக் காத்திருக்காமல் விரிகுடாவில் அலைந்து திரிவதில்லை. ”

18 மார்ச் 2022 இல் பாலத்தை முடிக்க விரும்புவதாகவும், மக்கள் தகுதியான சேவையை வழங்க விரும்புவதாகவும் துர்ஹான் கூறினார்.

ரிங் நெடுஞ்சாலை வளைய அமைப்பு முடிக்கப்படும் ”

இந்த திட்டம் பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் முறையால் கட்டப்பட்டது மற்றும் பின்வருமாறு தொடர்ந்தது என்று துர்ஹான் நினைவுபடுத்தினார்:

இந்த திட்டம் முடிவடையும் வரை காமு பொது நிதி செலவிடப்படாது. முடிந்ததும், கடந்து செல்லும் போக்குவரத்துக்கும் உத்தரவாதமான போக்குவரத்திற்கும் உள்ள வேறுபாடு பொறுப்பான நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்படும். இங்கே எங்கள் திட்டம், எங்கள் தொலைநோக்கு பார்வை, திறக்கப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு எங்கள் 4-5 கணிப்புகள் உணரப்பட்டால், இந்த பாதையில் உத்தரவாதமான போக்குவரத்தை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம், எனவே இந்த போக்குவரத்தை அடையும் போது நாங்கள் உத்தரவாதத்தை செலுத்த தேவையில்லை. திட்டத்தின் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், இந்த பகுதி முடிந்ததும், லாப்ஸெக்கி மற்றும் சவாஸ்டெப் இடையேயான பகுதியையும், இந்த திட்டத்திற்குப் பிறகு மல்காரா சந்திக்கும் கனாலுக்கும் இடையிலான பகுதியையும் உருவாக்குவோம், இதனால் தெற்கு மற்றும் வடக்கு மர்மாராவை இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை வளைய அமைப்பு நிறைவடையும்.

ப்ரோஜ் உலகை பொறாமைப்படுத்தும் திட்டங்களை நாங்கள் உணர்கிறோம் ”

சுற்றுலா, தொழில், வேளாண்மை மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்திற்கு இது வழங்கும் பங்களிப்புகளை கருத்தில் கொண்டு இந்த திட்டம் நாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது என்று அமைச்சர் துர்ஹான் வலியுறுத்தினார். அவர் கூறினார்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், பொது மற்றும் தனியார் துறை கூட்டாண்மை பிராந்திய இயக்குநரகம் லாப்செக்கி சேவை கட்டிடம் மற்றும் கடலில் இருந்து கப்பலைப் பற்றிய திட்டத்தின் ஒரு பகுதி அமைச்சர் துர்ஹானாவின் கெஸ்டா கட்டுப்பாட்டில், ஆளுநர் ஓர்ஹான் தவ்லி மற்றும் ஏ.கே. கட்சியின் துணை மேயர் ஜூலைட் இஸ்கெண்டெரோகுலு ஆகியோர் சென்றனர்.

ஆதாரம்: www.uab.gov.t உள்ளது

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் அட்டவணை

சால் 24
ஜார் 25
லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
ரேஹேபர் ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.