Gebze-Darica மெட்ரோவின் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, இது இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கோகேலியின் கெப்ஸே மற்றும் டாரிகா மாவட்டங்களுக்கு இடையில் கட்டப்படவுள்ள மெட்ரோ பாதையில் முதல் தோண்டுதல் நடந்தது, அங்கு தொழில்துறை நிறுவனங்கள் அதிக அளவில் குவிந்துள்ளன. தோராயமாக 2 பில்லியன் 797 மில்லியன் 169 ஆயிரம் TL செலவில் மெட்ரோ பாதை முடிந்ததும், அது இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. Gebze-Darıca மெட்ரோ பாதை பணிகள் நடைபெற்று வரும் பகுதிக்கு சென்ற Gebze மேயர் Adnan Köşker, அப்பகுதியில் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார். Gebze Cumhuriyet சதுக்கத்தில் நிறுவப்பட்ட மெட்ரோ கட்டுமான தளத்திற்கு வந்த ஜனாதிபதி Adnan Köşker, பணிகள் குறித்து கட்டுமான தள அதிகாரிகளிடம் இருந்து தகவல் பெற்றார். Gebze, Darıca மற்றும் OIZ களுக்கு இடையில் சேவை செய்யும் மெட்ரோ திட்டத்தின் தற்போதைய பணிகளை மேற்பார்வையிட்ட கோஸ்கர், “எங்கள் மெட்ரோவில் முதல் தோண்டுதல் எங்கள் கம்ஹுரியேட் சதுக்கத்தில் தாக்கப்பட்டது. தளத்தில் உள்ள பணிகளை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் எங்கள் அணியினருக்கு வசதியாக இருக்க விரும்பினோம். இது முடிந்ததும், போக்குவரத்து கெப்ஸில் நிம்மதி பெருமூச்சுவிடும், மேலும் போக்குவரத்தில் ஆறுதல் அதிகரிக்கும்.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோவுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் கெப்ஸே-டாரிகா மெட்ரோ பாதை 15,6 கிலோமீட்டர் நீளமும் 12 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும். தளம் டெலிவரி செய்யப்பட்டு 52 மாதங்களுக்குப் பிறகு சேவையில் சேர்க்கத் திட்டமிடப்பட்டிருக்கும் பாதை முடிந்ததும், Darıca, Gebze மற்றும் OIZகளுக்கு இடையே 19 நிமிடங்களில் போக்குவரத்து வழங்கப்படும். 4 ஆண்டுகள் மற்றும் 4 மாதங்களில் முடிக்கப்படும் Gebze-Darıca மெட்ரோ, சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் 4 வது ஆட்டோமேஷன் மட்டத்தில் (GoA4) முழு தானியங்கி ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோவாக செயல்படும். 80 பயணிகள் செல்லக்கூடிய 4 வாகனங்களைக் கொண்ட GoA4 ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பயன்படுத்தப்படும் பாதை, அதன் சமிக்ஞை கருவிகளுக்கு நன்றி 90 வினாடி இடைவெளியில் பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். 94 சதவீதம் நிலத்தடியில் இயங்கும் இந்த பாதையின் 14,7 கிலோமீட்டர் தூரம் சுரங்கப்பாதையாகவும், 900 மீட்டர்கள் சமதளமாகவும் கட்டப்படும். மெட்ரோ வாகனங்களின் அனைத்து வகையான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு பதிலளிக்கும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பகுதி, வாகனக் கிடங்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையம், கோட்டின் முடிவில் பெலிட்லி பகுதியில் கட்டப்படும். திட்டமிடப்பட்ட TCDD கார் நிலையத்துடன், மற்ற நகரங்களுடன், குறிப்பாக இஸ்தான்புல், மர்மரே மற்றும் அதிவேக ரயில் வழியாக இணைப்பு வழங்கப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்