யுவஸ் சுல்தான் செலிம் பிரிட்ஜ் இல் லாஸ் ஏஞ்சலஸ் மில்லியன் டாலர் லாஸ்ட்

Yavuz சுல்தான் Selim Koprusunde இழந்தது மில்லியன் டாலர்கள்
Yavuz சுல்தான் Selim Koprusunde இழந்தது மில்லியன் டாலர்கள்

கணக்கு நீதிமன்றத்தின் தணிக்கை, யவுஸ் சுல்தான் செலிம் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் Xanakale பாலம் கட்டுமானம், ஒப்பந்த காலத்தின் முடிவில் சரி செய்யப்படாவிட்டால், கட்டுமான நேரங்களை சட்டமாக்குவதற்கும், அன்றாட வருமான உத்தரவாதத்தின் காரணமாக பொதுமக்களுக்கு வருமான இழப்பு ஏற்படுவதற்கும் தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன்படி, பொதுமக்கள், இஸ்தான்புல்லின் 1915. யாவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில் 3 மில்லியன் 323 ஆயிரம் 870 டாலர்களும் 400 கனக்கலே பாலத்தில் 1915 மில்லியன் 153 ஆயிரம் 409 ஆயிரம் டாலர்களும்.

SÖZCÜ இன் Özlem GÜVEMLİ இன் படி, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் 2017 நீதிமன்ற கணக்கு தணிக்கை அறிக்கை பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் (BOT) ஒப்பந்தங்களில் கட்டுமான காலத்தின் ஆரம்பம் சட்டத்திற்கு முரணானது என்றும் விண்ணப்ப ஒப்பந்தத்தின் தாமதம் காரணமாக பொருளாதாரத் தடைகள் விதிக்கப்படவில்லை என்றும் கூறுகிறது. வரிசைப்படுத்தப்பட்ட. அறிக்கையில், BOT இன் கட்டமைப்பிற்குள் கையெழுத்திடப்பட்ட திட்டங்கள் மற்றும் தற்போதைய கட்டுமான பணிகள் ஆராயப்பட்டன.

கட்டுமான நேரத்தில் இல்லை

ஒப்பந்தத்தின் விதிகளுக்கு முரணாக இந்த திட்டங்களின் செயல்பாட்டு ஒப்பந்தத்தில் கையொப்பமிடுவது உண்மையில் பணியிடத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் பணி பதிவு செய்யப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தின்படி, கட்டுமான காலம் துவங்குவதற்கு முன்பே கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டதாகவும், இந்த காலங்கள் கட்டுமான காலமாக கருதப்படவில்லை என்றும் கூறப்பட்டது. கெரெவ்லி அமலாக்க ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வர வேண்டிய நேரம் 180 நாட்கள் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு இந்த காலத்திற்கு கூடுதல் கட்டுமான காலம் மறைமுகமாக வழங்கப்படுகிறது. இந்த செயல்பாடுகள் இயக்க காலத்திற்கு தினசரி வருமானத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுவதால், கூடுதல் இயக்க காலத்திற்கு அதிக தினசரி வருமான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது. எனவே, கூடுதல் காலம் வழங்கப்படும் வரை நிறுவனத்தை நிர்வாகத்திற்கு மாற்றுவது தாமதமாகும், நிறுவனத்தின் வருவாய்கள் நிர்வாகத்திற்கு பதிலாக பொறுப்பான நிறுவனத்தால் சேகரிக்கப்படும், மேலும் இந்த காலகட்டத்தில் வழங்கப்பட்ட உத்தரவாதங்கள் தொடரும். ”

180 நாட்களைக் காட்டிலும் அதிகமானவை

அறிக்கையில், 4 திட்டத்தின் கடன் கண்டுபிடிப்பு செயல்முறைகள் ஆராயப்படும்போது; ஒவ்வொரு கடமை நிறுவனமும் கூடுதல் நேரத்தை வழங்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டது, மற்ற நாடுகளின் எதிர்மறை அணுகுமுறைகள், வெளி உலகில் உள்ள பொருளாதார இடையூறுகள், இயக்க நேரத்திலிருந்து கழிக்கப்படவில்லை என்பது தெளிவற்ற மற்றும் நியாயப்படுத்தப்படாத அறிக்கைகளுடன் நியாயப்படுத்த முடியாதது மற்றும் இந்த கோரிக்கைகள் நிர்வாகத்தால் சாதகமாக பெறப்பட்டன. இந்த நிலைமை விண்ணப்ப ஒப்பந்தத்திற்கு முரணானது என்பதை வலியுறுத்துகிறது “தேர்வில், கூடுதல் நேரம் தேவைப்படும் கண்டுபிடிப்புகள் எதுவும் இல்லை, எந்த ஆவணமும் சமர்ப்பிக்கப்படவில்லை, பொறுப்பான நிறுவனங்கள் குறைபாடுகள் இல்லை என்பதை தெளிவாக நிரூபிக்க முடியவில்லை, தெளிவற்ற வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தின, ஆனால் அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் 180 நாள் கூடுதல் நேரம் வழங்கப்பட்டது. எனவே, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் 180 நாட்களை இயக்கும் உரிமையை நியாயமற்ற முறையில் பெற்றுள்ளன. ”

ஹைவேஸ்: வேகமான மற்றும் பொருளாதாரத்தைப் பெறுங்கள்

நெடுஞ்சாலைகள், தனியார் துறையின் இயக்கவியலை செயல்படுத்துவதற்கான BOT முறை முக்கியமாக பொதுமக்களிடமிருந்து ஒரு மூலத்தை வழங்காமல் முதலீடுகளை விரைவாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் நிறைவு செய்வதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் நிறுவனத்தின் சொந்த வளங்களுக்குப் பொறுப்பான நிறுவனத்தை நிறுத்தினால் ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வரும் வரை கடன் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்படும் கட்டுமான நேர சேமிப்புகளை செயல்பாட்டு நேரத்துடன் சேர்ப்பதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர் என்று கூறினார். ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு, நிர்வாகம் 10 நாளுக்குள் பணியிடத்திற்கு வழங்கப்படும் என்றும், கமிஷனிங் நிறுவனம் ஈக்விட்டியுடன் வேலை செய்யத் தொடங்கும் என்று டெண்டருக்கு முன் பொறுப்பான நிறுவனம் அனைத்து தரப்பினருக்கும் தெரிந்திருக்கும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. டெண்டர் கட்டத்தில் டெண்டர்கள் செயல்பாட்டு காலங்களை கவனத்தில் எடுத்துக்கொள்வதாகவும், ஒப்பந்தத்தில் இந்த ஏற்பாட்டின் நோக்கம் விரைவில் சேவையில் வைக்கப்படுவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுமக்களின் நலனுக்காக திறந்து வழங்குதல். அறிக்கைகளில் நிர்வாகம் பங்கேற்க முடியாது என்று தணிக்கையாளர் நீதிமன்றம் கூறியது.

ஆதாரம்: www.sozcu.com.t உள்ளது

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர்கள்

ஐந்து 05
ஐந்து 05

உலக ரயில் விழா

வரம்பு 3 @ 08: 00 - வரம்பு 5 @ 17: 00

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்