மூன்றாவது விமான நிலைய ஆபரேட்டரின் சட்டப் போராட்டம்

மூன்றாவது விமான நிலைய ஆபரேட்டரின் சட்டப் போராட்டம்
மூன்றாவது விமான நிலைய ஆபரேட்டரின் சட்டப் போராட்டம்
  1. சுமார் 2 ஆண்டுகளாக விமான நிலைய கட்டுமானப் பணியில் கட்டுமான உபகரண ஆபரேட்டராகப் பணியாற்றிய ஃபெரிட் காயா (30) என்பவர், கட்டுமானப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தபோது காதுகேளாமையால் அவதிப்பட்டார். கயாவிடம் டாக்டர்களால் "கனமான வேலைகளில் வேலை செய்ய முடியாது" என்ற அறிக்கை கொடுக்கப்பட்டது. அந்த இளம் தொழிலாளி தனது நோய் நிரந்தரமானது என்று கூறி பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். இரைச்சல் அளவைக் குறைக்க எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை என்றும், இனி இந்த வேலையைச் செய்ய முடியாது என்றும் கூறி, கயா தனது நிறுவனத்திற்கு 100 ஆயிரம் லிராக்கள் இழப்பீடு கோரி வழக்குத் தொடர்ந்தார்.

SÖZCÜ ஐச் சேர்ந்த Sevgim Begüm YAVUZ இன் செய்தியின்படி, 3 வது விமான நிலையத்தின் கட்டுமானத்தில் சுமார் 2 ஆண்டுகள் கட்டுமான உபகரண ஆபரேட்டராக பணிபுரிந்த ஃபெரிட் கயா (30), வேலை செய்யும் போது செப்டம்பர் 21, 2017 அன்று காது கேளாததால் அவதிப்பட்டார். முதல் தலையீட்டை மேற்கொண்ட பணியிட மருத்துவர், கயாவை Bağcılar பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனைக்கு பரிந்துரைத்தார். வலது காதில் மொத்த செவித்திறன் குறைபாடு இருப்பதாகக் கூறிய மருத்துவர், இளம் தொழிலாளியிடம் "கடுமையான மற்றும் ஆபத்தான வேலைகளில் வேலை செய்வது பொருத்தமானதல்ல" என்று அறிக்கை கொடுத்தார்.

அவர் செவித்திறன் இழப்பை அனுபவித்தார், நீக்கப்பட்டார்

அறிக்கையின் பேரில், İGA விமான நிலையக் கட்டுமான சாதாரண கூட்டாண்மை வணிக நிறுவனம் ஃபெரிட் கயாவின் நோய் தொடர்ந்து இருப்பதாகக் கூறி அவரை நிராகரித்தது. இஸ்தான்புல் தொழில்சார் நோய்கள் மருத்துவமனையும் "செவித்திறன் இழப்பு பணியிட நிலைமைகளைப் பொறுத்து தொழில்சார் தோற்றம்" என்று ஒரு அறிக்கையைத் தயாரித்துள்ளது. மறுபுறம், காயாவின் இடது காதில் லேசான காது கேளாமை இருப்பதாகவும் கூறப்பட்டது.

அவர் தொடர்ந்து சத்தத்திற்கு ஆளாகியதாக கூறினார்

  1. ஃபெரிட் கயாவின் வழக்கறிஞர், ஹேசர் குவென்சல், விமான நிலைய கட்டுமானம் ஒரு பெரிய கட்டுமான தளம் என்றும், வேலை நேரத்தில் நிலையான சத்தம் மற்றும் அதிக சத்தம் தவிர, டைனமைட் வெடிக்கும் நடவடிக்கைகள் கட்டுமானத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, என்று அவர் பாக்கிக்கு சமர்ப்பித்த மனுவில் கூறினார். தொழிலாளர் நீதிமன்றம், "வாடிக்கையாளருக்கும் மற்ற தொழிலாளர்களுக்கும் கேட்கும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை வழங்கக்கூடாது. இந்த பிரச்சினையில் எந்த பயிற்சியோ, தகவலோ அல்லது எச்சரிக்கையோ வழங்கப்படவில்லை, ஒலி அளவைக் குறைக்க எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை."

அவர் 100 ஆயிரத்து 500 லிரா இழப்பீடு கோரினார்

ஃபெரிட் காயா தனது பணி மற்றும் வாழ்க்கையின் சூழலில் ஒரு கட்டுமான இயந்திர ஆபரேட்டராக மட்டுமே தனது தகுதி என்றும், இனி இந்த வேலையைச் செய்வது சாத்தியமில்லை என்றும், மேலும் 500 லிராக்களை செங்கிஸ் இன்சாத், மாபா இன்சாத், லிமாக் இன்சாத், கொலின் இன்சாட் ஆகியவற்றில் சேர்த்தார். மற்றும் கலியோன் İnşaat İGA விமான நிலையக் கட்டுமான சாதாரண கூட்டாண்மை வணிக நடவடிக்கையின் எல்லைக்குள் அவர் மொத்தம் 100 ஆயிரத்து 100 லிராக்களுக்கு இழப்பீடு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தார், அதில் 500 ஆயிரம் லிராக்கள் பணமாக இல்லை.

தொழிலாளி குறைபாடுடையவர் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது

İGA விமான நிலைய செயல்பாடுகள் Inc. நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பதில் மனுவில், பிரதிவாதி நிறுவனத்துக்கும் ஃபெரிட் காயாவுக்கும் இடையே எந்த ஒப்பந்தத் தொடர்பும் இல்லை என்றும், மனுதாரரின் மனுவில் உள்ள குற்றச்சாட்டுகள் உண்மைக்கு முரணானவை என்றும் கூறப்பட்டது. அந்த மனுவில், "தொழில்சார் பாதுகாப்பு தொடர்பான அனைத்து எச்சரிக்கைகளும் İGA சாதாரண ஆர்டக்லிக் மூலம் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், வாதியின் தவறான நடத்தையே காரணம் என்பது தெளிவாகிறது" என்ற வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி வழக்கை தள்ளுபடி செய்யுமாறு கோரப்பட்டது.

 

ஆதாரம்: www.sozcu.com.tr