போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் பர்சாவின் சாலை வரைபடமாக இருக்கும்

போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் பர்சாவின் சாலை வரைபடமாக இருக்கும்
போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் பர்சாவின் சாலை வரைபடமாக இருக்கும்

பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்டாஸ் கூறுகையில், நவம்பரில் அங்கீகரிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான், பர்சாவின் சாலை வரைபடமாக இருக்கும் என்றும், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் போக்குவரத்தை சிக்கலாக்க அவர்கள் தீர்க்கமாக நடவடிக்கை எடுப்பார்கள் என்றும் கூறினார்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் அவர்களால் செயல்படுத்தப்பட்ட பெரெகெட் சோஃப்ராஸ், குடிமக்களுடன் ஒரே மேசையைச் சுற்றி வந்து பிரச்சினைகளை அந்த இடத்திலேயே கேட்க, இந்த வாரம் ஹசிவட் மாவட்டத்தில் நிறுவப்பட்டது. Somuncu பாபா மசூதியில் காலை பிரார்த்தனை செய்த ஜனாதிபதி Aktaş, பின்னர் பேகல்ஸ், பாலாடைக்கட்டி, ஆலிவ் மற்றும் தேநீர் அடங்கிய காலை உணவு மேஜையில் குடிமக்களை சந்தித்தார். அக்கம்பக்கத்தில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் பிரச்சனைகள் மற்றும் சேவை எதிர்பார்ப்புகளை எளிதில் வெளிப்படுத்திய அதே வேளையில், கூட்டத்தில் அனைத்து கோரிக்கைகளும் ஒவ்வொன்றாக குறிப்பிடப்பட்டன, இதில் பெருநகர, BUSKİ மற்றும் Burulaş அதிகாரிகளும் கலந்து கொண்டனர்.

"பர்சா வெற்றி, நாங்கள் ஸ்கூப் செய்கிறோம்"

குறிப்பாக 1970 களுக்குப் பிறகு ஏற்பட்ட விரைவான இடம்பெயர்வு காரணமாக, பர்சா ஒரு ஹார்மோன் வழியில் வளர்ந்துள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், இந்த வளர்ச்சி சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது என்றும், தற்போதைய சூழ்நிலையை நன்கு ஆராய்ந்து அதற்கேற்ப சாலை வரைபடத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் என்றும் கூறினார். . முழு நகர பயன்பாட்டுடன் 17 மாவட்டங்களில் உள்ள 1058 சுற்றுப்புறங்களுக்கு சேவைகளை வழங்க முயற்சிப்பதாகக் கூறிய மேயர் அக்டாஸ், “நாங்கள் பர்சா கொதிகலனைப் பற்றி பேசுவதற்கு, நிலைமையைத் தீர்மானிக்கிறோம். நாங்கள் எங்கள் முக்தார்களுடன் ஒன்றாக வருகிறோம், நாங்கள் எங்கள் குடிமக்களுடன் ஒன்றாக வருகிறோம். ஒரு பெருநகரமாக, எங்களிடம் வரம்பற்ற வளங்கள் இல்லை. இருப்பினும், பட்ஜெட் உண்மைகளுக்கு ஏற்ப செயல்பட்டு முடிக்கப்படாத பணிகள் அனைத்தையும் முதலில் முடிக்க முயற்சிக்கிறோம்” என்றார்.

ஒவ்வொரு புள்ளிக்கும் ஆரோக்கியமான போக்குவரத்து

அவசர நடவடிக்கை திட்டத்தின் எல்லைக்குள் தொடங்கப்பட்ட குறுக்குவெட்டு பயன்பாடுகள், லேன் விரிவாக்கங்கள் மற்றும் புதிதாக திறக்கப்பட்ட சாலைகள் போக்குவரத்தில் ஓரளவு நிவாரணம் அளித்துள்ளன என்று குறிப்பிட்ட மேயர் அக்டாஸ், இந்த விதிமுறைகள் தொடர்பான செயல்முறை தொடர்கிறது என்று கூறினார். போக்குவரத்திற்கு அவர்கள் முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் பொருள் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் என்பதை வெளிப்படுத்திய தலைவர் அக்தாஸ், “நவம்பரில் எங்கள் திட்டத்தை உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு பொது இயக்குநரகம் அங்கீகரித்து பொதுமக்களுக்கு அறிவிப்போம். இந்த திட்டமே நமது வழிகாட்டியாக இருக்கும். எங்கள் Hacıvat சுற்றுப்புறத்தில் வசிக்கும் ஒரு குடிமகன் பல்கலைக்கழகத்திற்கு மிகவும் வசதியான போக்குவரத்து அல்லது Osmangazi லிருந்து Nilüfer ஒரு இடத்திற்கு ஒரு குடிமகனை ஆரோக்கியமான போக்குவரத்துக்கு நாங்கள் கணக்கீடுகளை செய்கிறோம். அதற்கான வரைபடத்தை உருவாக்கி வருகிறோம். இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் தீவிரமான நடவடிக்கைகளை எடுப்போம் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள் என்று நம்புகிறேன். பர்சா மிகவும் வளமான மற்றும் துடிப்பான நகரம். நாம் கைகோர்த்தால் சமாளிக்க முடியாத சவால் எதுவும் இல்லை. நான் எப்போதும் சொல்கிறேன்; 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பர்சாவில் போக்குவரத்து பற்றி பேசப்படாது என்று நம்புகிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.

"எல்லோரும் வெற்றி பெறுவதில்லை"

குடிமக்களின் முக்கியமான எதிர்பார்ப்பான Hacıvat மாவட்டத்தில் நகர்ப்புற மாற்றம் குறித்த சிக்கலை மதிப்பீடு செய்த மேயர் அக்தாஸ், பெருநகர நகராட்சி கவுன்சில் எடுத்த உருமாற்ற முடிவு சட்டத்தால் நிறுத்தப்பட்டதை நினைவூட்டினார். ஒரு சதுர மீட்டருக்கு சதுர மீட்டர் எடுக்கும் அமைப்பு நகர்ப்புற மாற்றமாக இருக்காது என்று வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், “கடந்த காலத்தில் 1000 பேர் வாழ்ந்த இடத்தில் 2000 பேரைத் திட்டமிடுகிறீர்கள், பிறகு பர்சாவில் போக்குவரத்து சிக்கல் இருப்பதாகச் சொல்கிறீர்கள். கோணலாக உட்கார்ந்து நேராகப் பேசுவோம். சதுர மீட்டருக்கு சதுர மீட்டர் கிடைக்கும். 30-40 ஆண்டுகள் பழமையான கட்டிடத்தைக் கொடுத்துவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக புதிய பிளாட் ஒன்றைப் பெறுவீர்கள். முனிசிபாலிட்டி ஜெயிப்பான், காண்டிராக்டர் ஜெயிப்பான், ஆள் ஜெயிப்பான். எல்லோரும் ஒரு போட்டியில் வெற்றி பெறுவதில்லை. இந்த வியாபாரத்தில் அனைவரும் வெற்றி பெறுவார்கள், பர்சா தோற்றுப்போவார்கள். ஊதப்பட்ட பலூன் கூட சிறிது நேரத்தில் வெடித்துவிடும். அடுத்து நாம் செய்ய வேண்டியது, சாலை வரைபடத்தை நன்கு தீர்மானிக்க வேண்டும். இப்போது நாங்கள் இந்த சிக்கலில் வேலை செய்கிறோம், போக்குவரத்து மற்றும் மண்டலத்தில் நாங்கள் வேலை செய்கிறோம். நாம் பர்சாவை பெரிதாக்க வேண்டும், வேறு வழியில்லை. சமவெளியை முடிக்க வேண்டாம் என்று சொன்னதும் பர்ஸாவை முடிப்போம்” என்றார்.

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*