மாநில ஊக்கத்தொகையுடன் புதிய தலைமுறை இயந்திரம் தயாரிக்கப்படும்

அரசின் சலுகைகளுடன் புதிய தலைமுறை இயந்திரம் தயாரிக்கப்படும்
அரசின் சலுகைகளுடன் புதிய தலைமுறை இயந்திரம் தயாரிக்கப்படும்

புதிய தலைமுறை ஹைப்ரிட் எஞ்சின் வாகனத் துறையில் அரசு சலுகைகளுடன் தயாரிக்கப்படுவதற்கான தொடக்கம் ஏற்படுத்தப்பட்டது. துருக்கியின் முதல் அலுமினிய இயந்திரத் தொகுதியை உற்பத்தி செய்யும் உயர் அழுத்த ஊசி தொழிற்சாலைக்கு அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது. விழாவில் கலந்து கொண்ட தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க் கூறியதாவது: ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்காக ரெனால்ட் உருவாக்கிய உயர் தொழில்நுட்ப புதிய தலைமுறை என்ஜின்களில் பிளாக்குகள் பயன்படுத்தப்படும். மேலும் ரெனால்ட் நிறுவனத்திடம் கோரிக்கை வைத்த அமைச்சர் வரங்க், “ரெனால்ட்டின் ஹைபிரிட் வாகனங்களை உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து இறக்கி 2020 ஆம் ஆண்டுக்கு முன் சந்தைக்கு விடுவார்கள் என்று நம்புகிறேன். இதை அடைய முடிந்தால், நமது பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்குவோம். அவர்கள் இதை அடைவார்கள் என்று நான் உண்மையாக நம்புகிறேன். கூறினார்.

"சூப்பர் இன்சென்டிவ்"

ஏப்ரல் 9 அன்று ஜனாதிபதி தையிப் எர்டோகன் அறிவித்த "சூப்பர் இன்சென்டிவ்" என்றும் அழைக்கப்படும் திட்ட அடிப்படையிலான ஊக்குவிப்பு விண்ணப்பம் பலனளிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. ஓயாக் ரெனால்ட் ஆட்டோமொபைல் ஃபேக்டரீஸ் இன்க். துருக்கியின் முதல் உயர் அழுத்த அலுமினிய ஊசி தொழிற்சாலையின் அடித்தளம், அதன் உடலுக்குள் கட்டப்பட்டது, இன்று பர்சா ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தில் நாட்டப்பட்டது.

இது முதல் முறையாக உற்பத்தி செய்யப்படும்

விழாவில் கலந்து கொண்ட அமைச்சர் வரங்க், தொழில்துறையின் இன்ஜினாக விளங்கும் ஆட்டோமோட்டிவ் துறையில் பெரும் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்து, “ஓயாக் ரெனால்ட் நிறுவனத்தால் அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட உயர் அழுத்த அலுமினிய ஊசி தொழிற்சாலையை நான் விரும்புகிறேன். , நமது நாட்டுக்கு நன்மை பயக்கும். திட்ட அடிப்படையிலான ஊக்கத்தொகை முறையால் இந்த முதலீடு உணரப்பட்டது. இந்த வசதியுடன், அலுமினிய மோட்டார் பிளாக் நம் நாட்டிலேயே முதல் முறையாக தயாரிக்கப்படும். ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்காக ரெனால்ட் உருவாக்கிய உயர் தொழில்நுட்ப புதிய தலைமுறை என்ஜின்களில் இந்தத் தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் பெரும்பாலான உற்பத்தி ஏற்றுமதி செய்யப்படும். கூறினார்.

தற்போதைய பற்றாக்குறை குறைக்கப்படும்

மூன்று முக்கிய காரணங்களுக்காக இந்த முதலீடு மிகவும் மதிப்புமிக்கது மற்றும் முக்கியமானது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய வரங்க், “நாங்கள் அடித்தளமிட்ட இந்த வசதி, எங்கள் உயர் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட உற்பத்தி இலக்கை நேரடியாகச் செய்கிறது. உலகில் ஒரு சில இடங்களில் மட்டுமே இருக்கும் உயர் தொழில்நுட்பம், உற்பத்தி கட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும். தகுதிவாய்ந்த வேலைவாய்ப்பு மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு தீவிர பங்களிப்பு வழங்கப்படும். நடப்பு கணக்கு பற்றாக்குறையை ஆண்டுக்கு 2,3 பில்லியன் டாலர்கள் குறைக்கக்கூடிய ஒரு தயாரிப்பைப் பற்றி நான் பேசுகிறேன். இதையும் இதே போன்ற முதலீடுகளையும் பல மடங்கு அதிகரிப்பதே எங்கள் நோக்கம்,” என்றார்.

அட்ராக்டிவ் இன்சென்டிவ் சிஸ்டம்

உற்பத்தியில் ஒரு கட்டமைப்பு மாற்றத்தின் அவசியத்தை வலியுறுத்தி, வரங்க் கூறினார், "இந்த மாற்றத்தை உணர துருக்கிய தொழில்துறைக்கு சக்தி உள்ளது. மாநிலமாக, தொழில் முனைவோர் மற்றும் தொழிலதிபர்களுக்கு எங்களின் அனைத்து வழிகளிலும் துணை நிற்கிறோம். எங்களிடம் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான ஊக்க அமைப்பு உள்ளது. அமைச்சு என்ற வகையில், உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு பாகுபாடுகளை பொருட்படுத்தாமல், அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட முதலீடுகளை நம் நாட்டிற்கு ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.

உள்ளூர்மயமாக்கல் கொள்கை

Oyak Renault செய்த இந்த முதலீட்டின் இரண்டாவது முக்கிய அம்சம் உள்ளூர்மயமாக்கல் கொள்கைக்கான ஆதரவு என்று கூறிய வரங்க், “உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பல தயாரிப்புகள் இங்கு தயாரிக்கப்படும் அல்லது எங்கள் உள்நாட்டு சப்ளையர் தொழில் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வழங்கப்படும். இதன் மூலம், நமது உள்நாட்டு வளங்களில் இருந்து நாம் மிகவும் திறமையான முறையில் பயனடைய முடியும். இதன் மூலம், இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையைக் குறைப்பதற்கும், வெளி வளங்களின் தேவைக்கும் பங்களிப்போம். உண்மையான துறையில் இந்த மாற்றத்தால் பொருளாதாரத்தின் அடித்தளங்கள் வலுவடையும். ஆரோக்கியமான வளர்ச்சி மற்றும் தகுதிவாய்ந்த வேலைவாய்ப்பு அதிகரிப்புடன், உலகப் பொருளாதாரத்தில் நாம் தகுதியான பதவிகளுக்கு உயருவோம்.

நம்பிக்கையின் குறிகாட்டி

இந்த முதலீட்டை அவருக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக மாற்றும் கடைசி அம்சம் துருக்கி மற்றும் துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் மீதான நம்பிக்கையின் உறுதியான குறிகாட்டியாகும் என்று வரங்க் குறிப்பிட்டார்.

அது பின்னால் கடைசி வரை தொடங்கியது

துருக்கியப் பொருளாதாரம் அனைத்து வகையான கடினமான சோதனைகளையும் எதிர்கொண்டாலும் அதன் பின்னடைவைத் தக்கவைத்து, அதன் பாதையில் வலுவாகத் தொடர்கிறது என்பதை வலியுறுத்தி, வரங்க் கூறினார், “பிற நாடுகளால் பல ஆண்டுகளாக விடுபட முடியாத நிகழ்வுகளை நாங்கள் முறியடித்துள்ளோம், எங்கள் ஒத்துழைப்பு, உறுதிப்பாடு, அனுபவத்திற்கு நன்றி. மற்றும் நம் நாட்டின் மீது அன்பு. மோசமான மற்றும் மிகவும் கடினமான நாட்கள் பின்வாங்கத் தொடங்கும் என்று நம்புகிறேன். எங்களின் அரசியல் ஸ்திரத்தன்மை, முன்கணிப்பு மற்றும் முதலீட்டாளர் நட்புக் கொள்கைகள் மூலம் நீண்ட கால உற்பத்தி முதலீடுகளை தொடர்ந்து ஈர்ப்போம். வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்.

2020 இலக்குகள்

தனது உரையில், முதலீட்டை உணர்ந்த ஓயாக் ரெனால்ட் நிறுவனத்திடமும் வராங்க் கோரிக்கை வைத்தார். "அவர்கள் ரெனால்ட்டின் ஹைபிரிட் வாகனங்களை உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து அகற்றி 2020 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர் சந்தைக்கு விடுவார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன்," என்று வரங்க் கூறினார், "இதை நாம் அடைய முடிந்தால், நமது பொருளாதாரத்திற்கு நாமும் பெரும் பங்களிப்பைச் செய்வோம். அவர்கள் இதை அடைவார்கள் என்று நான் உண்மையாக நம்புகிறேன். கூறினார்.

யூரோ 100 மில்லியன் முதலீடு

விழாவில், Renault Group Eurasia Region மூத்த துணைத் தலைவர் Nicolas Maure பேசியதாவது: துருக்கி குடியரசின் அளப்பரிய ஆதரவுடன், Groupe Renault நிறுவனம் இந்த புதிய தொழிற்சாலையில் 100 மில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்துள்ளது. நாங்கள் ஹைப்ரிட் என்ஜின்களை உருவாக்குவோம், இது துருக்கியில் முதல் முறையாகும். இங்கு 100க்கும் மேற்பட்டோருக்கு வேலை வாய்ப்பு கிடைக்கும்” என்றார்.

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*