சிவாஸ் அங்காராவில் 405 கிமீ சாலை YHT ரெயில் அமைக்கும் பணி தொடங்கியது, 2019 இல் சோதனை ஓட்டம் தொடங்கும் என்ற செய்தி சிவாஸ் மக்களால் உற்சாகத்துடன் வரவேற்கப்பட்டது. 2018-ன் கடைசி மாதங்களில் நாம் நுழையும் போது, 2019-ல் திட்டத்தை முடிக்க இயலாது. 2 மணி நேரப் பயணத்தில் 9 நிலையங்களில் அதிவேக ரயில் நிற்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
அங்காராவுக்குப் பிறகு, அது எல்மடாக் கிரிக்கலே யெர்கோய் யோஸ்கட் சோர்கன் அக்டாக்மடெனி யில்டிசெலிக்குப் பிறகு சிவாஸ் மாகாணத்தை அடையும். இந்த இடங்கள் வழியாக செல்லும் அதிவேக ரயில் குடியிருப்புகளுக்கு வணிக மற்றும் சமூக-கலாச்சார மதிப்பை சேர்க்கும், மேலும் இந்த மாகாணங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு கூடுதல் மதிப்பை வழங்கும் நிறுவனங்கள், சுற்றுலாவை ஊக்குவிக்கும். உற்பத்தியை ஆதரிக்கும் பணியாளர்களை உருவாக்கக்கூடிய துணைத் தொழில் நிறுவனங்களின் வணிகத் திறனை அதிகரிக்கவும், பெரு நகரங்களில் உள்ள மக்கள் தொகை மிகவும் பயனுள்ளதாகவும் இருக்கும்.மக்கள்தொகை அதிகரிப்பை நிறுத்துவது மற்றும் பிற மாகாணங்களுக்கு ஊக்கத்தொகை வழங்குவது மக்கள்தொகைப் பங்கீட்டில் சமநிலையை உறுதி செய்யும். .
அங்காராவில் இருந்து கிழக்கிற்கு திறக்கும் கதவுகளான சிவாஸ் மற்றும் கைசேரிக்கு கொடுக்கப்பட வேண்டிய முக்கியத்துவம், தேசத்தின் மொசைக் ஆகும் சமுதாயம், வேலை வாய்ப்பு, தொழில், தொழில்நுட்பம், அறிவியல் ஆகியவற்றுடன் சிறந்த வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்பை உருவாக்கும் போக்குவரத்து. மற்றும் கல்வி, மேலும் முன்னேற வேண்டும் என்ற ஆசை உள்ளது.
TÜDEMSAŞ YHT (அதிவேக ரயில்) பாதையை ஆதரிக்க வலிமையானது
புல்லட் ரயில் அதன் ஒரு பகுதியாகும். இத்தகைய முதலீடுகள் நமது சமூகத்தின் நலன் மட்டத்தை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சிவாஸில் Tüdemsaş இன் இருப்பு, அதிவேக ரயிலின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் துணை தயாரிப்பு பொருட்களின் உற்பத்திக்கு துணைபுரியும். போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ள தூரங்களைக் குறைப்பது முடிக்கப்பட்ட மற்றும் அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் ஏற்றுமதி மற்றும் போக்குவரத்தில் பெரும் நன்மை பயக்கும்.
அப்துல்லா பீக்கர்
போக்குவரத்து மற்றும் ரயில்வே தொழிலாளர் சங்கத் தலைவர்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்