கோகேலி வரலாற்றில் மிகப்பெரிய திட்டமான கெப்ஸே-டாரிகா மெட்ரோ அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது

கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி அதன் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய முதலீட்டைச் செய்கிறது. போக்குவரத்து துறையில் மேற்கொள்ளப்படும் இந்த முதலீட்டின் மூலம் கோகேலி முதல் முறையாக மெட்ரோவை சந்திக்கவுள்ளது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி இந்த திட்டத்தை ஊக்குவிக்கும் விதமாக ஆண்டிக்காபியில் ஒரு விழாவை நடத்தியது. விழாவில், ஜனாதிபதி இப்ராஹிம் கரோஸ்மனோக்லு மெட்ரோ இயக்கப்படும் பாதை, திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும் பல மாடி கார் நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் அவற்றின் வேலை அமைப்புகள் குறித்து விளக்கமளித்தார். Gebze Organized Industrial Zone -Darıca கோஸ்ட் லைனில் செயல்படுத்தப்படும் திட்டம், Kocaeli பெருநகர நகராட்சியின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய திட்டமாக இருக்கும். இத்திட்டத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழா அக்டோபர் 20, சனிக்கிழமை காலை 10.30 மணிக்கு Gebze Town Square இல் நடைபெறும். துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் தலைவர் பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான் ஆகியோர் விழாவில் கலந்து கொள்கின்றனர்.

பரந்த பங்கேற்பு
பெருநகர நகராட்சி மேயர் İbrahim Karaosmanoğlu, Kocaeli ஆளுநர் Hüseyin Aksoy, பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பொதுச் செயலாளர் İlhan Bayram, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் துணை மேயர் Zekeriya Özak, AK கட்சியின் மாகாணத் தலைவர் Kovinalh Eryarsoy, மாவட்ட மேயர்கள், MHP Provinalcial தலைவர், எம்.எச்.பி. கைவினைஞர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்களின் சேம்பர்ஸ் யூனியன் கதிர் துர்முஸ், முன்னாள் சுகாதார அமைச்சர் காசிம் டின்ஸ், CHP இன் முன்னாள் மேயர் Erol Köse மற்றும் NGO பிரதிநிதிகள் மாகாண மற்றும் மாவட்ட நெறிமுறையில் கலந்து கொண்டனர். நிகழ்ச்சியில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்ட கோகேலி கவர்னர் ஹுசெயின் அக்சோய், “மெட்ரோவுக்கு அடிக்கல் நாட்டப்படும்; எங்கள் நகரம், பிராந்தியம் மற்றும் நாட்டிற்கு நல்வாழ்த்துக்கள். போக்குவரத்து பிரச்சனைகளை தீர்ப்பதில் மெட்ரோ ஒரு முக்கிய படியை வழங்கும். பெருநகர நகராட்சியால் கட்டப்படும் மெட்ரோவில், குடிமக்கள் நவீன போக்குவரத்து வாகனங்களுடன் பணிபுரிய செல்வார்கள். போக்குவரத்து விபத்துக்களைத் தடுக்கும் நோக்கிலும் மேற்கொள்ளப்படும் இந்தப் பணி ஒரு பெரிய திட்டமாகும்.

இது குடிமக்கள் மற்றும் தொழில்துறைக்கு உயிர் நீராக இருக்கும்
அறிமுக நிகழ்ச்சியில் விளக்கக்காட்சிக்கு முன் பேசிய ஜனாதிபதி இப்ராஹிம் கரோஸ்மனோக்லு, “நமது நாட்டிற்கு எதிராக பொருளாதார தாக்குதல் உள்ளது. நிதிச் சந்தைகளில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கம் நம் அனைவரின் வாழ்க்கையிலும் பிரதிபலிக்கிறது. எங்கள் அரசாங்கம் இது தொடர்பாக அவசர நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. சந்தைகள் அமைதியடையத் தொடங்கின. நிரந்தர நடவடிக்கைகளும் உறுதியுடன் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. பணவீக்க எதிர்ப்பு பிரச்சாரம் அதன் ஒரு பகுதியாகும். பொதுத்துறையில் சேமிப்பு நடவடிக்கைகளும் இதில் ஒரு அங்கம். இந்த தாக்குதலில் இருந்து நாம் தோளோடு தோள் சேர்ந்து வலுவாக வெளியே வருவோம் என்று நம்புகிறேன். 2014ல் மெட்ரோ முதலீட்டை உறுதி செய்தோம். முதலீட்டின் உண்மையான ஆரம்பம் அத்தகைய காலகட்டத்துடன் ஒத்துப்போனது. இந்த காலகட்டத்தில், நான் வேலையைத் தொடங்குவதில் குறிப்பாக அக்கறை காட்டுகிறேன். இதற்கு; மெட்ரோவின் நன்மைகளைத் தவிர, நான் விரைவில் விளக்குகிறேன், இது நாடு முழுவதும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன். இந்த முதலீடு டஜன் கணக்கான தொழில்கள் மற்றும் டஜன் கணக்கான வணிகங்களின் உயிர்நாடியாகவும் இருக்கும். ஆயிரக்கணக்கான குடிமக்களுக்கு வேலைகள், உணவு மற்றும் வேலை வாய்ப்புகள் இருக்கும்.

ஹனிபாலின் பிரபலமான வார்த்தை
கோகேலி ரெயில் சிஸ்டம்ஸ், கோகேலி மெட்ரோ, கெப்ஸே ஓஎஸ்பி - டாரிகா சாஹில் மெட்ரோ லைன் ஆகியவை அவற்றில் ஒன்று என்பதை வெளிப்படுத்திய ஜனாதிபதி கரோஸ்மனோக்லு, “கெப்ஸில் ஒரு ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட ராஜா இருக்கிறார். ஹன்னிபால், கார்தேஜின் மன்னர். ரோமை மண்டியிட வைத்த மாபெரும் தளபதி. ஆல்ப்ஸின் செங்குத்தான சரிவுகளில் இருந்து ரோம் செல்லும் வழியில், அவர் தொடர்ந்து தடைகளை எதிர்கொண்டார். அவர் ஒரு தடையை எதிர்கொள்ளும் ஒவ்வொரு முறையும், அவருக்கு ஒரே ஒரு வாக்கியம் மட்டுமே இருந்தது: "நாம் ஒரு புதிய வழியைக் கண்டுபிடிப்போம். ஒன்று புதிய பாதையை திறப்போம்” இந்த வார்த்தை, இந்த உறுதியும் எங்கள் சேவைகளை பிரதிபலிக்கிறது. இன்று, எங்கள் நகரத்தின் மக்கள் தொகை சுமார் இரண்டு மில்லியன். 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான கணக்கீடுகளின்படி, கோகேலியில் தினசரி பயணங்களின் எண்ணிக்கை 8 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும். Gebze, Darica, Çayırova மற்றும் Dilovası இல் வசிக்கும் மக்கள் தொகை சுமார் 800 ஆயிரம். இப்பகுதியின் தினசரி மக்கள் தொகை 2 மில்லியன். 1 மில்லியன் 200 ஆயிரம் மக்கள் காலையில் இந்த பிராந்தியங்களுக்குள் நுழைந்து மாலையில் வெளியேறுகிறார்கள். அவன் சொன்னான்.

ஒற்றை தீர்வு மெட்ரோ
மேயர் கரோஸ்மனோஸ்லு தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “எங்கள் நகரத்தின் வளர்ச்சிக்கு முன்னால் இவ்வளவு கடுமையான போக்குவரத்து தடையாக உள்ளது. நாங்கள் சாலைகள், குறுக்குவெட்டுகள், சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்குகிறோம். சிறிது நேரம் கழித்து, இவை போதுமானதாக இல்லை. ரப்பர் டயர் போடப்பட்ட பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள், பேருந்துகள், மினிபஸ்கள் மற்றும் சர்வீஸ் வாகனங்கள் மூலம் இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. பொதுப் போக்குவரத்தின் முதுகெலும்பை நிலத்தடிக்கு எடுத்துச் செல்வதுதான் ஒரே தீர்வு. இது மெட்ரோ ரயில் மூலம் மட்டுமே சாத்தியம். மறுபுறம், நாங்கள் கிட்டத்தட்ட இஸ்தான்புல்லில் இணைந்துள்ளோம். தெரியாதவன் எல்லைகளை கூட பிரிக்க முடியாது. Sabiha Gökçen விமான நிலையம் எங்கள் நகரத்தின் விமான நிலையம் போன்றது… Marmaray எங்கள் மெட்ரோ ஆகும். ஒவ்வொரு நாளும் வேலைக்கு வருபவர்களைத் தவிர, இஸ்தான்புல் கோகேலிக்கு பாய்கிறது, குறிப்பாக வார இறுதி நாட்களில். எங்கள் மெட்ரோ பாதையுடன் கோகேலி மற்றும் இஸ்தான்புல்லை நிலத்தடியில் இணைக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். இந்த நோக்கத்திற்காக நாங்கள் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம். எங்கள் மெட்ரோ பாதையும் இஸ்தான்புல் மெட்ரோவில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். கோகேலியின் எதிர்காலத்தில் முதலீடு செய்ய புதிய நிலத்தடி வழியைத் திறக்கத் தொடங்கினோம்.

GEBZE இன் முதல் படி
ஜனாதிபதி கரோஸ்மனோக்லு தனது விளக்கக்காட்சியில் கூறினார்: “எங்கள் தேசத்தின் முன்னால் உள்ள தடைகளை அகற்றுவதற்காக நிலத்தடியில் இரும்பு வலைகளை உருவாக்க நாங்கள் புறப்பட்டோம். Gebze OSB - Darıca Beach Metro உடன் Gebze பிராந்தியத்தில் Kocaeli மெட்ரோவின் முதல் படியை நாங்கள் எடுக்கிறோம். நம்புகிறோம், எங்கள் இரண்டாவது படி Körfez - Derince - Izmit - Kartepe மெட்ரோ லைன் ஆகும்.

புதிய முதலீடுகளுடன் மெட்ரோ பாதை வளரும்
Gebze Organized Industrial Zone - Darica Coast Line, உயர் தொழில்நுட்பம், டிரைவர் இல்லாத, சிக்கனமான, பாதுகாப்பான, நெகிழ்வான மற்றும் விரிவாக்கக்கூடியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, 15.6 கிமீ நீளம் மற்றும் 6,5 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட இரண்டு சுரங்கப்பாதைகளைக் கொண்டிருக்கும். 12 நிலையங்களைக் கொண்ட முழுப் பாதையும் தரைக்கு அடியில் செல்கிறது. இந்த வரி 2022 இல் சேவைக்கு வரும். Gebze OSB மற்றும் Darica Beach இடையே உள்ள தூரம் 19 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மெட்ரோ பாதை; Gebze OIZ இல் போக்குவரத்து அடர்த்தியை நீக்குதல், நகர்ப்புற போக்குவரத்து சுமையை குறைத்தல், நகர மையங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலங்களுக்கு விரைவான அணுகலை வழங்குதல், Darıca கடற்கரைக்கு அணுகலை எளிதாக்குதல், தேசிய மற்றும் சர்வதேச நிலம், விமானம் மற்றும் இரயில் அமைப்புகளில் கோகேலியை ஒருங்கிணைத்தல், 2 பெருநகர நகரங்களின் நிலத்தடி நோக்கங்கள் ஒன்றுபடுங்கள். புதிய முதலீடுகளால் மெட்ரோ பாதை வளரும்.

936 வாகனங்களுக்கான நிலத்தடி பார்க்கிங்
இரண்டு திசைகளிலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 64 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட மெட்ரோ பாதை; இது இஸ்தான்புல் சபிஹா கோக்சென் விமான நிலையம், மர்மரே, TCDD அதிவேக ரயில் நிலையம், தேசிய மற்றும் சர்வதேச பொது போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் நகர மையங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இரண்டு பெருநகரங்களும் நிலத்தடியில் இணைக்கப்படும். 90 வினாடி இடைவெளியில் பயணங்கள் இருக்கும். 936 கார்களுக்கான நிலத்தடி பார்க்கிங், பஸ் பிளாட்பாரங்கள் உட்பட தரையில் பூங்கா மற்றும் கோ மையங்கள் கட்டப்படும். 144 மெட்ரோ வாகனங்களின் திறன் கொண்ட கிடங்கு மையத்தில் சுற்றுச்சூழல் ஆற்றல்கள் பயன்படுத்தப்படும். ஒளி மற்றும் கனமான பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்படும் கிடங்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையம், திட்டமிடப்பட்ட பிற வரிகளுக்கும் சேவை செய்யும். கோகேலி பெருநகர வரலாற்றில் மிகப்பெரிய முதலீடான கோகேலி மெட்ரோவின் முதல் கட்டத்திற்கு 1 பில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும். கோகேலி பெருநகரத்தின் சொந்த வளங்களைக் கொண்டு முதலீடு முடிக்கப்படும்.