Mecidiyeköy-Mahmutbey மெட்ரோ கட்டுமானம் 90 சதவீதம் நிறைவடைந்தது

2014 ஆம் ஆண்டு முதல் நிர்மாணிக்கப்பட்டு வரும் மெட்ரோவின் 26 வீதமான கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், மெசிடியேகோய் மற்றும் மஹ்முட்பே இடையேயான தூரத்தை 90 நிமிடங்களாகக் குறைத்து 2018 ஆம் ஆண்டு இறுதியில் பாதை திறக்கப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

KabataşMecidiyeköy-Çağlayan-Kağıthane-Nurtepe-Alibeyköy-Yeşilpınar-Veyselkarani-Akşemsettin-Kazim Karabekir-Yenimahalle-KaradenizslleGe-ல் இருந்து தொடங்கும் மாபெரும் மெட்ரோ பாதை, மிகக் குறுகிய காலத்தில் திறக்கப்பட்டது. time15. டிசம்பரில் திறக்கப்பட்ட துருக்கியின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ பாதையான Üsküdar-Ümraniye மெட்ரோ பாதைக்குப் பிறகு, இப்போது Mecidiyeköy Mahmutbey பாதைக்கான கவுண்ட்டவுன் தொடங்கியுள்ளது. İBB தலைவர் Mevlüt Uysal, Mecidiyeköy-Mahmutbey பாதை எப்போது திறக்கப்படும் என்று அறிவித்தார்.

ஜனவரி 2, 2014 இல் தொடங்கப்பட்ட பணி இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்தை கணிசமாக விடுவிக்கும். Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey மெட்ரோ பாதை டிரைவர் இல்லாமல் சேவை செய்யும் என்று அறியப்பட்டுள்ளது. Mecidiyeköy Mahmutbey மெட்ரோ பாதையின் நீளம், 90 சதவீதம் முடிவடைந்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 18 கிமீ மற்றும் 15 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும். Mecidiyeköy-Mahmutbey (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar மாவட்டங்கள்) மெட்ரோ லைனில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 70.000 பேரை ஒரு திசையில் கொண்டு செல்லும் திறன் இருக்கும். M7 எனப்படும் மெட்ரோ பாதை திறக்கப்படும் போது, ​​Mecidiyeköy நிலையம் பரிமாற்ற மையமாக இருக்கும். Kabataş மற்றும் மஹ்முத்பே திசைகள், மெட்ரோ மூலம் Yenikapı மற்றும் Hacıosman திசைகள்; இது மெட்ரோபஸ் மூலம் Söğütlüçeşme மற்றும் Beylikdüzü க்கு மாற்ற முடியும். பணிகள் முடிந்ததும், மெசிடியேகோய் நிலையம் நிலத்தடி சதுரமாக மாறும். நிலையத்தில் 2 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் நிலத்தடி சதுரமும் உருவாக்கப்படும், இது மெட்ரோபஸ் மற்றும் யெனிகாபி-ஹேசியோஸ்மேன் மெட்ரோ பாதையின் பரிமாற்ற புள்ளியாகும். மெட்ரோபஸில் இருந்து மெட்ரோ வரையிலான போக்குவரத்து வழித்தடங்கள் 25 மீட்டர் அகலத்தில் இருக்கும்.

ஒரு நாளைக்கு 300 ஆயிரம் பேர்
பாதை திறக்கப்படும் போது, ​​Yenikapı-Hacıosman மற்றும் Metrobus கோடுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு வழங்கப்படும். முதல் திறப்பில், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 300 ஆயிரம் பேர் மெசிடியேகோய் நிலையம் வழியாக செல்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 240 ஆயிரம் பேர் Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey கோடு Yenikapı-Hacıosman இடையே பயணிக்கும் என்றும், 30 ஆயிரம் பேர் மெட்ரோபஸில் இருப்பார்கள் என்றும், 30 ஆயிரம் பேர் மெசிடியேகோய் பிராந்தியத்தில் உள்ள வணிகப் பகுதிகளுக்குச் சிதறடிக்கப்படுவார்கள் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

மஹ்முத்பே மெசிடியேகோய்க்கு இடையில் 26 நிமிடங்களில் முடிவடையும்
Bağcılar-Mecidiyeköy: 41 நிமிடம்.
காகிதனே-மெசிடியேகோய்: 4,5 நிமிடம்.
டெக்ஸ்டில்கென்ட்-மெசிடியேகோய்: 20,5 நிமிடம்.
Beşiktaş-Mecidiyeköy: 5,5 நிமிடங்கள்.
Başakşehir-Mecidiyeköy: 35,5 நிமிடங்கள்.
Sancaktepe-Mecidyeköy: 55 நிமிடம்.
Mecidiyeköy-Mahmutbey: 26 நிமிடம்.

110,8 கிமீ 5 பாதைகள் திறக்கப்படும்
மறுபுறம், 2018 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 47,8 மெட்ரோ பாதைகள் உள்ளன, அவை 4 இன் இறுதியில் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியால் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரயில் அமைப்புகள் மத்தியில்; Ümraniye (Yamanevler) -Çekmeköy பிரிவில், இது Uskudar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe மெட்ரோ, Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey மெட்ரோ, Dudullu-Kayışdağı, IME கள் க்கு Bostancı iDo இருந்து İçerenköy-Bostancı மெட்ரோ ன் 10,2 கிலோமீட்டர் பகுதியாக இரண்டாம் நிலை உள்ளது. மற்றும் எமினோ-ஐயுப்சுல்தான்-அலிபேகோய் டிராம்வே.

இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் மற்றொரு இரயில் அமைப்பு 63-கிலோமீட்டர் Gebze-Halkalı இது மர்மரே பாதையாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதில் புறநகர் கோடுகளை மேற்பரப்பு மெட்ரோவாக மாற்றுவது அடங்கும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*