துருக்கியில் வலுவான இரயில் அமைப்பு வலையமைப்பைக் கொண்ட நகரமான İzmir, ஒரு புதிய மெட்ரோ பாதையைப் பெறுகிறது. பெருநகர மேயர் Aziz Kocaoğlu F. Altay-Narlıdere மெட்ரோவின் கட்டுமானத் தளத்தை பார்வையிட்டார், இது 1 பில்லியன் 27 மில்லியன் TLக்கு டெண்டர் விடப்பட்டது, மேலும் சுரங்கப்பாதை பணியை ஆய்வு செய்தார். தரையில் இருந்து 30 மீட்டர் கீழே இறங்கிய அதிபர் கோகோக்லு, “தற்போது, துருக்கியில் நாங்கள் தயார் நிலையில் உள்ள அரிய கட்டுமானங்களில் ஒன்றை மேற்கொண்டு வருகிறோம். நாங்கள் பணிபுரியும் குழுக்களின் எண்ணிக்கையை 6 ஆக உயர்த்தி, இரண்டு ராட்சத அகழ்வாராய்ச்சிகளுடன் இரு திசைகளில் தொடர்வோம்.
180 கிமீ நீளத்தை எட்டும் இஸ்மிரின் ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி அதன் இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் ஒரு புதிய வளையத்தைச் சேர்க்கிறது, அது 14 ஆண்டுகளாகத் தொடர்கிறது. F. Altay-Narlıdere கோட்டின் கட்டுமானப் பணிகள், ஜூன் மாதம் அமைக்கப்பட்ட அஸ்திவாரம் மற்றும் டெண்டர் விலை 1 பில்லியன் 27 மில்லியன் TL ஆகும், இது தயாரிப்பு கட்டம் முடிந்தவுடன் வேகம் பெறத் தொடங்கியது. 7.2 கிலோமீட்டர் பாதையில் நடைபெறும் பணிகளைப் பார்த்து தகவல் பெறுவதற்காக மெட்ரோ கட்டுமானப் பகுதிக்குச் சென்ற மேயர் அசிஸ் கோகோக்லு, நடைபெற்று வரும் சுரங்கப்பாதை பணிகளை ஆய்வு செய்தார்.
30 மீட்டர் ஆழம்
பணிகளின் வேகமான மற்றும் சுமூகமான முன்னேற்றம் குறித்து தங்கள் திருப்தியை வெளிப்படுத்திய மேயர் அஜீஸ் கோகோக்லு, “Üçyol-Üçkuyular மெட்ரோவின் கட்டுமானத்தை முடித்த பிறகு, நாங்கள் திட்டம் மற்றும் தரை ஆய்வுகளை இறுதி செய்து, பாதையை நர்லிடெரே வரை நீட்டிக்க கட்டுமான டெண்டரை வழங்கினோம். கடன் வசதிகளையும் முடித்துவிட்டோம். கட்டுமான தளம் நிறுவப்பட்டது, சுரங்கப்பாதை தோண்டத் தொடங்கப்பட்டது, ”என்று அவர் கூறினார். கட்டுமானப் பணிகளை முதன்முறையாக பார்வையிட்ட மேயர் கோகோக்லு, 30 மீட்டர் ஆழத்தில் திட்டக் குழுவினரிடம் இருந்து தகவல் பெற்று, “அதிக நிச்சயமற்ற தன்மையால் ஏற்படும் பிரச்னைகளைத் தீர்த்து, சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. தீர்வுகளை உருவாக்குகிறது. நாங்கள் தற்போது துருக்கியில் ஆயத்த வளங்களுடன் அரிய பெரிய கட்டுமானங்களில் ஒன்றை மேற்கொண்டு வருகிறோம். எதுவும் தவறாக நடக்கவில்லை என்றால், நாங்கள் 3,5 ஆண்டுகளில் Üçkuyular முதல் Narlıdere வரை பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வோம்.
6 குழுக்கள் இணைந்து செயல்படும்
சமீபத்தில் துருக்கியில் மெட்ரோ கட்டுமானப் பணிகள் மந்தமடைந்ததால் சந்தையில் அனுபவம் வாய்ந்த குழுக்கள் இந்தத் திட்டத்தில் பணியாற்றி வருவதாகக் கூறிய அதிபர் அசிஸ் கோகோக்லு தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: இதன் பொருள் நாங்கள் எங்கள் வேலையை விரைவுபடுத்துவோம். மக்கள் மத்தியில் TBM அல்லது மோல் எனப்படும் இரண்டு ராட்சத அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுடன் இரு திசைகளிலிருந்தும் எங்கள் செயல்பாடுகளைத் தொடர்வோம். இது பணியை விரைவுபடுத்தவும், குறுகிய காலத்தில் முடிக்கவும் உதவும். பகுத்தறிவு மற்றும் அறிவியலின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் எங்கள் மெட்ரோவை சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் உருவாக்க முயற்சிக்கிறோம். இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மெட்ரோ கட்டுமானத்தில் நிறைய அனுபவத்தைப் பெற்றது. இதன் பலனை எங்களின் எதிர்கால திட்டங்களில் அறுவடை செய்வோம்” என்றார்.
"நிலத்தடி மிருகம்" ஒரு நாளைக்கு 20 மீட்டர் தோண்டி எடுக்கும்
இந்த வழியில், 7,2 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ பாதையில் சாத்தியமான போக்குவரத்து, சமூக வாழ்க்கை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் குறைக்கப்படும், இது TBM (டன்னல் போரிங் மெஷின்) மூலம் "ஆழமான சுரங்கப்பாதை" மூலம் பயணிக்கப்படும். நார்லிடெர் சுரங்கப்பாதையில் ஒரு நாளைக்கு 20 மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சிகள் இயந்திரங்களைக் கொண்டு மேற்கொள்ளப்படும், அவை துறையில் "நிலத்தடி அரக்கர்கள்" என்றும் விவரிக்கப்படுகின்றன. 42 மாதங்களாக திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமான காலத்தின் முடிவில், Narlıdere மெட்ரோ பாதை 7 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும், அதாவது Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Siteler மற்றும் மாவட்ட ஆளுநர்.
நடந்துகொண்டிருக்கும் வேலைகளின் ஒரு பகுதியாக, சுரங்கப்பாதை தயாரிப்புகள் பால்சோவா பகுதியில் அமைந்துள்ள தண்டைப் பயன்படுத்தி தொடங்கியது. NATM (புதிய ஆஸ்திரிய முறை) மூலம், முதல் நிலையமான Balçova நிலையம் வரையிலான பகுதி, ஏற்கனவே உள்ள பாதையுடன் இணைக்கப்படும். Balçova Ata Street சந்திப்பில் அமைந்துள்ள TBM க்காக திறக்கப்படும் தண்டின் முழு வேகத்தில் உற்பத்தி தொடர்கிறது. ஆண்டின் இறுதியில், TBM தண்டுவடத்தில் இருந்து இறக்கப்பட்டு, அகழ்வாராய்ச்சி தொடங்கும். Çağdaş நிலையத்தில், இணைப்பு மற்றும் இயங்குதள சுரங்கங்கள் NATM முறையில் திறக்கப்படுவதற்கு ஷாஃப்ட் உற்பத்தி முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. கன்டெம்பரரி ஸ்டேஷன், ஃபைன் ஆர்ட்ஸ் ஸ்டேஷன், நர்லேடெர் ஸ்டேஷன், சைட்லர் ஸ்டேஷன் மற்றும் ஷாஃப்ட் பகுதிகளில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. ஷாஃப்ட் தயாரிப்புகள் வரும் நாட்களில் மற்ற நிலையங்களில் தொடங்கப்படும், மேலும் மொத்தம் NATM சுரங்கங்கள் மற்றும் தண்டு உற்பத்திக்கான 6 தனித்தனி குழுக்களுடன் பணிகள் தொடரும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்