இன்டர்சிட்டி ரயில் அமைப்புகள்

ஸ்டெப்பி செலிம் ரயில் நிலையத்தில் ஒரு சொர்க்கம்

1973 மற்றும் 74 ஆம் ஆண்டுகளில் TCDD ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்ட காடு வளர்ப்பு திட்டங்களுக்கு நன்றி மற்றும் தனது சொந்த வழிகளில் நிலையத்தின் சட்டப்பூர்வ பகுதியில் பசுமையான மரங்களை நட்ட ஒரு நிலைய மேலாளர். [மேலும்…]

Akcaray Kocaeli வரைபடம்
புகையிரத

செகாபார்க் பீச் ரோடு டிராம் லைனில் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன

அக்காரே டிராம் லைன் கோகேலி பெருநகர நகராட்சியால் செகாபார்க்கிலிருந்து கடற்கரை சாலை வரை நீட்டிக்கப்படுகிறது. செகாபார்க்-பிளாஜ்யோலு கோட்டத்தின் அறிவியல் மையம்-பள்ளிகளின் முதல் கட்டத்தில் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இது இரண்டு நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. [மேலும்…]

புகையிரத

Babadağ கேபிள் கார் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட உணவகம் சேவை செய்யத் தொடங்கியது

Fethiye Chamber of Commerce and Industry கவுன்சில் உறுப்பினர்கள் Kırtur Ştd.Şti. இன் விருந்தினர்களாக ஒன்று கூடி, Babadağ இலிருந்து 1700 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள உணவகத்தில், இது இப்போது முடிக்கப்பட்டு சேவை செய்யத் தொடங்கியது. [மேலும்…]

06 ​​அங்காரா

அங்காரா-கோன்யா அதிவேக ரயிலில் கடினமான நேரங்கள் அனுபவம்

அங்காராவில் இருந்து கொன்யா நோக்கி செல்லும் அதிவேக ரயிலில் மின் தடை ஏற்பட்டது. ஒன்றரை மணி நேரம் நீடித்த மின்தடையின் போது குளிரூட்டிகள் வேலை செய்யவில்லை. பயணிகளின் வேண்டுகோளின் பேரில் கதவுகளை கைமுறையாக திறக்கலாம். [மேலும்…]

இஸ்தான்புல்

இஸ்தான்புல் கால்வாய் திட்டத்திற்காக 18 மில்லியன் லிராக்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் இரண்டாவது ஆறு மாத காலப்பகுதியில் டெண்டர் செய்ய திட்டமிடப்பட்ட பணிகளில் கால்வாய் இஸ்தான்புல்லை உள்ளடக்கியது. திட்டத்திற்காக 18 மில்லியன் 57 ஆயிரம் TL நிதி வழங்கப்பட்டது [மேலும்…]

06 ​​அங்காரா

அங்காரா பெருநகரத்தின் இலக்கு 500 கிமீ சாலை, 3 மில்லியன் டன் நிலக்கீல்

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி தலைநகரம் முழுவதும் புதிய போக்குவரத்துத் திட்டங்களை செயல்படுத்தி வரும் அதே வேளையில், அதன் புதிய சாலை கட்டுமானம் மற்றும் விரிவாக்கப் பணிகளைத் தொடர்கிறது. [மேலும்…]

darussafaka மெட்ரோ நிலையம்
பொதுத்

இன்று வரலாற்றில்: 2 செப்டம்பர் 2010 Darüşşfaka நிலையம்

இன்று வரலாற்றில், செப்டம்பர் 2, 1857. ருமேலியாவின் முதல் ரயில் பாதையான கான்ஸ்டன்டா-செர்னோவாடா (Boğazköy) பாதையின் முக்கிய ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டு, பாதையின் கட்டுமானம் இறுதி செய்யப்பட்டது. 2 செப்டம்பர் 1908 தெசலோனிகி-மடாலய ரயில்வே தொழிலாளர்கள், [மேலும்…]