Bursaray விமானங்கள் நிமிடம் நிமிடமாக குறைக்கப்படும்

போக்குவரத்து உட்பட நகரத்தின் இரத்தப்போக்கு காயம் பர்சா மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், அனைத்து பிரச்சினைகளும் நாளுக்கு நாள் மறைந்து வருகின்றன, மெட்ரோ சேவை 3 நிமிடங்களிலிருந்து 2.5 நிமிடங்கள் வரை குறைக்கப்படும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.
பர்சாவின் புதிய போக்குவரத்து மாதிரிகள் இங்கே

மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சியில் உள்ள தனது அலுவலகத்தில் தனது குடும்பத்தை நடத்திய மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் மிக முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.

தள்ளுபடிகள் தொடரும்

போக்குவரத்து என்பது பர்சாவின் மிக முக்கியமான தலைப்புகளில் ஒன்றாகும் என்றும், நகரத்தின் 60 முதல் 70 சதவீதம் வரை ரயில் அமைப்பு, பஸ், தனியார் வாகனம், பாதசாரி ஓவர் பாஸ் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் குறித்து புகார் அளித்ததாகவும் அக்தாஸ் நினைவுபடுத்தினார். இந்த அளவுருக்கள் அனைத்தையும் மேம்படுத்துவதற்காக அவர்கள் சில பணிகளைச் செய்துள்ளனர் என்பதை அலினூர் அக்தா வலியுறுத்தினார், “முதலில், பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக விலைக் குறைப்புகளுக்குச் சென்றோம். விரைவில் எங்களுக்கு மீண்டும் ஒரு ஆச்சரியம் வரும் என்று நம்புகிறேன். 17 செப்டம்பர் பள்ளிகளைத் தொடங்குகிறது. தீவிர அணிதிரட்டல் இருக்கும். இந்த அர்த்தத்தில், நாங்கள் மீண்டும் பொதுப் போக்குவரத்தைப் பற்றி ஆச்சரியப்படுகிறோம், ஆனால் சில புள்ளிகளைப் போக்க நாங்கள் நகர்கிறோம். ”

HEHİR மருத்துவமனைக்கு மெட்ரோ முன்னுரிமை

விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்காக அவர்கள் பெரிய பேருந்துகளை இரண்டு சிறிய பேருந்துகளாக மாற்றியுள்ளனர் என்று அக்தா வலியுறுத்தினார். நேர இடைவெளிகள் 20 இலிருந்து அரை நிமிடங்கள் முதல் 3 நிமிடங்கள் வரை குறையும். இதன் பொருள் நீங்கள் ஒரே வாகனங்களுடன் அதிக 2 சதவீதத்தை எடுத்துச் செல்கிறீர்கள். புதிய நகர மருத்துவமனை கட்டத்துடன் சேர்ந்து, எங்கள் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மற்றும் ஒரு அரை கிலோமீட்டர் பாதையில் ஒரு லேசான ரயில் அமைப்பு உள்ளது. எல்லோரும் சுரங்கப்பாதை பற்றி பேசுகிறார்கள், ஆனால் அது சுரங்கப்பாதையை விட அவசரமானது. தாமதமான T40 என்ற பெயரில் எங்கள் நடவடிக்கைகள் அனைத்தையும் நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம். எங்கள் பழைய பேருந்துகளைப் பற்றியும் நான் கொஞ்சம் சொல்கிறேன், ஏனென்றால் 5 என்பது ஆண்டை உள்ளடக்கும் ஒரு பொருள். 2 என்பது மில்லியன் கணக்கான முதலீடாகும். பேருந்துகளை புதுப்பிப்பதும் ஒருபுறம் வழங்க முயற்சிக்கப்படுகிறது ”.

வருவாயை அதிகரிக்க வேண்டும்

பர்சா பெருநகர நகராட்சியின் நிதி நிலைமை பற்றிய தகவல்களையும் வழங்கிய மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், “எங்களுக்கு கடன் சுமை உள்ளது. தொடர்ந்து ஒரு செயல்முறை உள்ளது. 17 மாவட்டத்தில் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சரில் முதலீடுகள் உள்ளன. அவர்களின் நிதியுதவியைப் பொறுத்தவரை, எங்கள் தற்போதைய வருவாய் போதுமானதாக இல்லை என்பதை நீங்கள் பாராட்டுவீர்கள். உண்மையில், எங்கள் தற்போதைய வருமானத்தில் மாதங்கள் உள்ளன, இதனால் புறப்படுபவர்களை சந்திக்காதவர்கள். கூடுதல் வருமானத்தின் புதிய ஆதாரங்களை நாம் உருவாக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, கூடுதல் வருமான ஆதாரத்தை உருவாக்குவது என்பது நிலத்தை விற்பது மட்டுமல்ல. இதற்கு வெவ்வேறு மாதிரிகள் உள்ளன. நகராட்சியின் ஒவ்வொரு பிரிவிலும், சேமிப்பு என்பது எங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை. வசதிகளை முடிந்தவரை அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் பயன்படுத்த முயற்சிக்கிறோம். பணியாளர்கள், உபகரணங்கள், வாகனங்கள் மற்றும் நிதி ஆகியவற்றில் முடிந்தவரை மிச்சமாக இருக்க நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம் ”.

ஏலங்களில் போட்டி

அக்தாவின் குடிமக்களுக்கு சேவை செய்யும் இடத்தில் நகராட்சிக்கு அதிக வளங்களை உருவாக்க அவர்கள் விரும்புகிறார்கள் என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்தாஸ், “பாக்காயில் எங்கள் நிலம் முன்பு ஒரு துறையாக இருந்தது. அந்த பகுதியில் ஒரு புதிய நகரத்தை உருவாக்கும் பொருட்டு, 219 ஏக்கர் பரப்பளவு கட்டுமானத்திற்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது. இது போன்ற பயன்பாடுகளுடன் கூடுதல் வருவாயை ஈட்ட முயற்சிக்கிறோம். மாதிரி திட்டங்களை நாங்கள் உருவாக்கி, இயக்குகிறோம், மாற்றுவோம். நாங்கள் அவ்வப்போது விண்ணப்பிக்கும் நல்ல வாய்ப்புகளும் உள்ளன. புள்ளிவிவரங்களை சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தும்போது, ​​எங்கள் டெண்டர்களில் போட்டி இருக்கும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். எங்கள் கட்டணம் தவறாமல் பணம் செலுத்துவதே தவிர யாருக்கும் பாதிப்பு ஏற்படாது. அவ்வப்போது பறிமுதல் செய்வது தொடர்பான கூடுதல் வழக்குகளை நாம் காணும்போது, ​​அவற்றுக்கு நாம் தயாராக இருக்க வேண்டும். பர்சா பெருநகர நகராட்சி ஒவ்வொரு ஆண்டும் தொடர்ந்து வளங்களைத் தேடும். இந்த கட்டத்தில், பர்சாவின் அனைத்து குடிமக்களும் நாங்கள் எவ்வளவு விரைவில் சரியான நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளோம் என்று பார்ப்பார்கள். ”

ஆதாரம்: நான் www.bursadabugun.co

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்