முதன்யாவில் உள்ள போக்குவரத்திற்கு உறுதியான தீர்விற்காக ஒரு தொழில்முறை நிறுவனத்துடன் இணைந்து பணியாற்றி வருவதாகவும், அதன் முடிவு சார்ந்த திட்டங்கள் மிக விரைவில் பொதுமக்களுக்கு அறிவிக்கப்படும் என்றும் பர்சா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் கூறினார். முதன்யா முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்து குறித்த திட்டவட்டமான ஆய்வில் பொறியியல் விவரங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதையும், முழு பென்சில் லாஜிக் மேற்கொள்ளப்பட்டதையும் குறிப்பிட்ட மேயர் அக்தாஸ், தயாரிக்கப்பட்ட திட்டத்தை விளக்குவதற்காக மாவட்ட மேயரை பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலுக்கு அழைத்தார்.
மாநகர பேரூராட்சி ஜூலை சாதாரண கவுன்சில் கூட்டம் அங்காரா சாலையில் உள்ள நகர்மன்றத்தில் நடைபெற்றது. நிகழ்ச்சி நிரல் உருப்படிகள் விவாதிக்கப்படுவதற்கு முன்; ஏறத்தாழ 8 மாத காலப்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட சேவைகள் மற்றும் முதலீடுகள் குறித்து தயாரிக்கப்பட்ட படத்துடன் மன்ற உறுப்பினர்களுக்கு விளக்கப்பட்டது.
மாவட்ட மேயருக்கு அழைப்பு
கூட்டத்திற்கு முன் பேரவை உறுப்பினர்களின் கேள்விகளுக்கும் பதிலளித்த பெருநகர மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், முதன்யா தொடர்பான சமீபத்திய பிரச்சினைகள் குறித்து தெளிவுபடுத்தினார். 'போக்குவரத்து விண்ணப்பங்களை எங்களிடம் ஒப்படைக்கலாம்' என்ற முத்தன்யா மேயரின் அணுகுமுறைக்கு உலகில் எங்கும் உதாரணம் இல்லை என்று கூறிய மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், போக்குவரத்து விஷயத்தில் முதன்யாவை தனியாக நினைக்க முடியாது என்று கூறினார். முதன்யா நகராட்சி முன்வைத்த முன்மொழிவு பார்க்கிங் பிரச்சனைக்கு தீர்வாகாது, ஆனால் புதிய இடையூறுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய கரி வேலை என்று விளக்கிய மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், “முதன்யா மக்கள் அடர்த்தியான பகுதி, குறிப்பாக கோடை மற்றும் வார இறுதி நாட்களில். இந்த சூழ்நிலையில் நாங்கள் திருப்தி அடையவில்லை. பணியைப் பொறுத்தவரை, நான் வழங்கிய முதல் அறிவுறுத்தல்களில் ஒன்று, முதன்யா போக்குவரத்திற்கு அவசர தீர்வு காண வேண்டும். முதன்யாவில் நிரம்பிய பகுதியில் 1200 வாகனங்கள் நிறுத்துமிடத்தை உருவாக்கியதுதான் நாங்கள் செய்த முதல் காரியம். முதன்யா பேரூராட்சிக்கு நான் சென்றபோது, எங்களுக்குக் கொடுக்கப்பட்ட ஆவணங்களை சம்பந்தப்பட்ட நண்பர்களுக்கு மாற்றி, ஆய்வு செய்யச் சொன்னேன். திட்டம் திட்டவட்டமாக தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, பொறியியல் விவரங்கள் எதுவும் இல்லை. நாங்கள் தற்போது துருக்கியில் உள்ள மிகவும் தொழில்முறை நிறுவனங்களில் ஒன்றில் பணிபுரிகிறோம். விரைவில் முதன்யா பற்றிய ஆய்வறிக்கையை வெளியிடுவார்கள். முத்தண்ணா மேயர் சட்டசபைக்கு வந்து அவர் தயாரித்துள்ள திட்டத்தை முன்வைத்து விரிவாக விளக்க வேண்டும்” என்றார்.
முதன்யாவுக்கு முந்தைய மேயர் ஹசன் அக்டர்க் காலத்தில் பூங்கா கொடுக்கப்பட்டதாகவும், சமீபத்தில் அங்கு சில விரும்பத்தகாத நிகழ்வுகள் நடந்ததாகவும் தெரிவித்த மேயர் அக்தாஸ், “ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு; தலையெடுக்கும் அலி போன்ற பணியாளர்கள் தலையிட்டு, 'உங்களால் இங்கு எதுவும் செய்ய முடியாது' என்று கூறுகின்றனர். முதன்யாவின் மேயரைப் புரிந்துகொள்வதில் சிக்கல் உள்ளது. 80 சதவீதம் பணிகள் முடிந்த நிலையில் நேற்று இரவு மீண்டும் அதே மேயர் சென்று தொழிலாளர்களை தடுத்து நிறுத்தினார். இறுதியில், முதன்யாவில் வசிக்கும் மக்கள் இந்த இடத்தை வெல்ல வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம், ”என்று அவர் கூறினார். மேயர் அக்தாஸ் தனது உரையில் கடலோரப் பணிகளைக் குறிப்பிட்டு, ஒப்பந்தக்காரரால் குறைபாடுகள் இருக்கலாம் என்றும், மாற்றங்கள் மற்றும் செலவுகள் எதுவும் நகராட்சியின் கருவூலத்திலிருந்து வெளிவருவதில்லை என்றும் கூறினார்.
"எஸ் பிளேட்டில் சட்டவிரோத வேலைகளை நாங்கள் தடுத்தோம்"
ஒரு கேள்வியில் S தகடு சிக்கலைக் குறிப்பிடுகையில், ஜனாதிபதி அக்டாஸ் ஒரு முடிவை எடுக்கும்போது அனைத்து தரப்பினரையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். பல்வேறு தரப்பினரைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகளின் விளைவாக பெருநகர நகராட்சி கடுமையான இழப்பீடுகளை வழங்கியதை நினைவுபடுத்தும் மேயர் அக்தாஸ், “வணிகம் கடுமையான முட்டுக்கட்டைகளுக்கு இழுக்கப்பட்டுள்ளது. பதவியேற்றவுடன், 'இனி எஸ் பிளேட் தரமாட்டோம்' என்றேன். பர்ஸாவில் உள்ள அமைப்பு எனக்குத் தெரியும். தற்போதைய S தட்டு உள்ளவர்கள் உள்ளனர். மாவட்டங்களில் இருந்து வருபவர்களும் உண்டு. மாவட்டங்களைச் சேர்ந்த பகுதிகள், 'இங்கு சுரங்கம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பேரூராட்சியிடம் இருந்து உரிமை பெறுவோம்' என்கிறார். ஓர்ஹனெலியில் இருந்து 10 ஆயிரம் லிராக்களுக்கும், பியூகோர்ஹானிலிருந்து 20 ஆயிரம் லிராக்களுக்கும் உரிமத் தகடு கிடைக்கும். பெருநகரத்திலிருந்து 300-400 ஆயிரம் லிராக்களுக்கு உரிமத் தகடு வாங்கியவர்களின் அதே எண்களுடன் நீங்கள் இங்கு பயணிப்பீர்கள். இது சாத்தியமில்லை. அவர்களில், 90 ஆயிரம் லிராக்கள், 120 ஆயிரம் லிராக்கள் வித்தியாசம் செய்பவர்களும் உள்ளனர். பர்சா சேம்பர் ஆஃப் சர்வீஸ்மென்களை சமாதானப்படுத்துவதன் மூலம், நாங்கள் ஒரு நடுத்தர நிலத்தைக் கண்டோம். இதை 600 என்ற எண்ணிக்கைக்கு வரம்பிட்டுள்ளோம். போக்குவரத்துக் கிளை இயக்குநரகத்திலிருந்து எங்களுக்குக் கிடைத்த தரவுகளைக் கொண்டு, தேவை என்ன என்பதைப் பார்த்தோம். நாங்கள் எஸ் தகடுகளை விற்க மாட்டோம், சட்டவிரோத வேலைகளைத் தடுக்கிறோம். இந்த நடைமுறை முடிந்ததும், கட்டுப்பாடுகளை மிகவும் இறுக்கமாக வைத்திருப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.
ஜனாதிபதி அக்தாஸ், மற்றொரு கேள்விக்கு, ஓர்ஹங்காசி கடற்கரைக்கான ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டு விரைவில் கட்டுமானம் தொடங்கும் என்று அறிவித்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்