விமான நிலையங்களில் விமானக் கட்டுப்பாட்டு சோதனைகள் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகின்றன

மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரும், பொது மேலாளருமான ஃபண்டா ஓகாக், தனது ட்விட்டர் கணக்கில் தனது பதிவில் விமான வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்கள், விமானக் கட்டுப்பாட்டு ஆய்வுகள் பற்றிய தகவல்களை அளித்துள்ளார்.

பொது மேலாளர் ஓகாக் செய்த இடுகைகள் இங்கே:

துருக்கிய விமான நிலையங்களை இயக்குதல் மற்றும் துருக்கிய வான்வெளியில் விமானப் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் பணியை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றுவதன் மூலம், DHMI சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நம் நாட்டின் முன்னணி முதலீட்டாளர் நிறுவனங்களில் தனது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது மற்றும் முக்கியமான திட்டங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.

*

மேலும்; பாதுகாப்பான விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, விமானப் பாதைகள் மற்றும் விமான நிலையங்களில் சில இடங்களில் நிறுவப்பட்ட விமான வழிசெலுத்தல் துணை அமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்களின் கட்டுப்பாட்டு ஆய்வுகளை எங்கள் நிறுவனம் தொடர்ந்து மேற்கொள்கிறது.

*

விமானங்களுக்கான திசை மற்றும் தொலைவுத் தகவலை வழங்குவதோடு, எங்கள் விமான நிலையங்களில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகள் விமான நிலையங்களில் பாதுகாப்பாக இறங்குவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும் உதவும்.

*

24 மணி நேரமும் சேவை செய்யும் இந்த சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகள், தங்களைக் கட்டுப்படுத்திக் கொள்ளும் மானிட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன, ஏதேனும் இடையூறு அல்லது ஒளிபரப்பு இடையூறு ஏற்பட்டால் எச்சரித்து, கணினியை தானாக அணைக்க முடியும்.

*

இருப்பினும், இந்த மானிட்டர்கள் அவற்றின் உடனடி சுற்றுப்புறங்களை மட்டுமே கட்டுப்படுத்த முடியும். சுற்றுச்சூழலினால் பாதிக்கப்படுகிறதா அல்லது குறுக்கீடுகள் உள்ளதா என்பதை தொலைதூரத்தில் ஒளிபரப்பின் துல்லியம் பற்றிய தகவல்களை அவர்களால் வழங்க முடியாது.

*

இந்த காரணத்திற்காக, சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் சிறப்பு பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதிவாய்ந்த விமானக் குழுவினருடன் சர்வதேச தரத்துடன் விண்வெளியில் ஒளிபரப்பின் துல்லியம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் இணக்கத்தை சோதிக்க வேண்டியது அவசியம்.

*

கூடுதலாக, அனைத்து வானிலை நிலைமைகளின் கீழும் விமான நிலையங்களை சேவைக்கு திறந்து வைப்பதற்காக, அமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்கள் தொடர்ந்து செயலில் இருப்பது மற்றும் அவற்றின் சமிக்ஞை செயல்திறன் சர்வதேச தரத்தில் இருப்பது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இது ஃப்ளைட் கண்ட்ரோல் சோதனைகளால் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

*

எங்கள் நிறுவனத்தின் இரண்டு இரட்டை எஞ்சின் கொண்ட KontrCessna Citation XLS விமானக் கட்டுப்பாட்டு விமானம் முழு தானியங்கி விமானக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் நிபுணத்துவ பணியாளர்களைக் கொண்ட விமானக் கட்டுப்பாட்டுக் குழுவால் விமானக் கட்டுப்பாட்டுச் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

*

அதன் லேசர் கேமரா மற்றும் செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான செயல்பாடு காரணமாக; இந்தக் குழுவானது 'ஏர் நேவிகேஷன் அசிஸ்டெண்ட்' எனப்படும் அனைத்து தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளின் விமானக் கட்டுப்பாட்டைச் செய்கிறது, இவை விமானம் தரையிறங்கும் போதும், புறப்படும் போதும் உலகின் அனைத்து விமான நிலையங்களிலும் கிடைக்கும்.

*

கூடுதலாக, எங்கள் 2 EC 145 மாதிரி ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம், துருக்கிய வான்வெளியில் உள்ள ரேடார்கள், விமான வழிசெலுத்தல் உதவி, வான்-தரை தொடர்பு சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் செயலிழப்புகளை உடனடியாகத் தீர்க்கும் பொறுப்பில் உள்ள பணியாளர்கள் மற்றும் பொருட்கள் தேவைப்படும் இடத்திற்கு விரைவில் வழங்கப்படுகின்றன. சாத்தியம்.

*

திட்டமிட்ட திட்டமிடலுக்கு ஏற்ப 55 விமான நிலையங்களில் 351 எலக்ட்ரானிக் ஏர் நேவிகேஷன் துணை சாதனங்கள் மற்றும் 102 காட்சி PAPI-VASIகளின் காலக் கட்டுப்பாடுகளை விமானக் கட்டுப்பாட்டுத் துறை செய்கிறது.

*

இந்தச் சேவைகளை மேற்கொள்ளும் விமானக் கட்டுப்பாட்டு இயக்குநரகம்; இதில் 8 விமான விமானிகள், 5 ஹெலிகாப்டர் விமானிகள், 6 விமான கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் 1 நிர்வாக ஊழியர்கள் உள்ளனர். அனைத்து விமானக் கட்டுப்பாட்டு விமானிகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டெக்னீஷியன்கள் இது தொடர்பாக தேவையான மற்றும் போதுமான பயிற்சி பெற்ற நிபுணர் பணியாளர்கள்.

*

2017 ஆம் ஆண்டில், எங்கள் செஸ்னா சைட்டேஷன் எக்ஸ்எல்எஸ் விமானங்கள் இரண்டும் விமானக் கட்டுப்பாட்டு நோக்கங்களுக்காக 527:00 மணிநேரம் பறந்தன. ஜூன் 2018 உட்பட எங்கள் விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டு விமானம் 273:00 மணிநேரம். 2017 இல் ஹெலிகாப்டர்களின் மொத்த பராமரிப்பு விமான நேரம் 60:45 மணிநேரம்.

*

இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலையத்திற்கான மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட இஸ்தான்புல் வான்வெளியில் (INA, AHL, S.Gökçen மற்றும் Çorlu விமான நிலையங்கள் உட்பட), தோராயமாக 12.000 மைல்கள் RNAV முறையில், புதிதாக நிறுவப்பட்ட விமான வழிசெலுத்தல் துணை சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் கட்டுப்பாட்டு விமானங்கள் மே 21 இல் இருந்து தொடர்கின்றன. , 2018.

*

DHMI ஆக, எங்கள் பயணிகளின் பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயணத்திற்கு நாங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம். இந்த காரணத்திற்காக, எங்கள் விமான நிலையங்களில் உள்ள வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்களின் வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகளை, சர்வதேச விதிகளின் கட்டமைப்பிற்குள், எங்கள் நிபுணர் குழுக்களுடன் நாங்கள் உன்னிப்பாக மேற்கொள்கிறோம்.