மெர்சின் மெட்ரோவின் பாதை தீர்மானிக்கப்பட்டது

மெர்சின் மெட்ரோ திட்டம் மற்றும் மெர்சின் மெட்ரோ வரைபடம்
மெர்சின் மெட்ரோ திட்டம் மற்றும் மெர்சின் மெட்ரோ வரைபடம்

மெர்சின் பெருநகர நகராட்சியால் குறுகிய காலத்தில் கட்டப்பட்டு, நகரின் போக்குவரத்து பிரச்னைக்கு தீவிர தீர்வை ஏற்படுத்தி, பொது போக்குவரத்தில் முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தும் 'மெர்சின் மெட்ரோ லைன் 1' பாதை தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது.

மெர்சின் மெட்ரோ லைன் 1 4-கார் குறியீட்டு மற்றும் 1080 பயணிகள் / ஒரே நேரத்தில் பயணம் செய்யும் திறன் கொண்டதாக உருவாக்கப்படும் என்றும், 20 கி.மீ இரட்டை பாதையில் ரயில், 15 நிலையங்கள் மற்றும் 2600 வாகனங்களுக்கு வாகன நிறுத்துமிடம் இருக்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது. . மெர்சின் மெட்ரோ லைன் 1 இன் தினசரி பயணிகளின் திறன் மொத்தம் 262 ஆயிரம் 231 பயணிகளாக இருக்கும்.

மெர்சின் மெட்ரோ லைன் 1 இன் பாதை கும்ஹூரியட்-சோலி-மெசிட்லி-பாபில்-சிகப்பு-மெரினா-உயர்நிலைப் பள்ளிகள்-மன்றம்-டர்க் டெலிகாம்-துலும்பா-இலவச குழந்தைகள் பூங்கா-கார்- Üçocak-Mersin பெருநகர நகராட்சி புதிய சேவை கட்டிடம் மற்றும் இலவச மண்டலத்திற்கு இடையில் இருக்கும். முதல் கட்டத்தில், தேவையான எண்ணிக்கையிலான மெட்ரோ வாகனங்கள் உதிரிபாகங்கள் உட்பட 80 வாகனங்களுடன் வழங்கப்படும், மேலும் 2029 இல் 4 கூடுதல் வாகனங்களும் 2036 இல் 12 கூடுதல் வாகனங்களும் சேர்க்கப்படும்.

போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் தயாரிக்கப்பட்ட மெர்சின் மெட்ரோ லைன் 1, நீண்ட காலமாக தீர்க்கப்பட பல ஆண்டுகளாக காத்திருக்கும் மெர்சின் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்கும்.

மெர்சினுக்கு ஒரு புதுமையான மெட்ரோவாக இருக்கும் மெர்சின் மெட்ரோ லைன் 1, போக்குவரத்து அடிப்படையில் பல்துறை, குறைந்த விலை, வேகமாக கட்டப்பட்ட, நகர்ப்புற அழகியல் மற்றும் பாதுகாப்பான சேவையை வழங்கும். அனைத்து நிலையங்களும் நிலத்தடியில் அமைந்திருக்கும் மற்றும் மெரினா நிலையம் மட்டுமே அரை திறந்த முறையாக கட்டப்படும், இது உலகில் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்படும்.

நிலையங்கள் அமைந்துள்ள புள்ளிகள்

  1. இலவச மண்டலம்,
  2. மெர்சின் பெருநகர நகராட்சி,
  3. மூன்று ஜனவரி,
  4. நிலையம்,
  5. இலவச குழந்தைகள் பூங்கா
  6. பம்ப்,
  7. டர்கே டெலிகாம்
  8. மன்றம்,
  9. உயர்நிலைப் பள்ளிகள்,
  10. மெரினா,
  11. நியாயமான,
  12. பாபில்
  13. மெசிட்லி,
  14. சோலி
  15. Cumhuriyet

நிலைய வடிவமைப்பு அளவுகோல்களில், சக்கர தனியார் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளுடன் போக்குவரத்து முறையை ஒருங்கிணைப்பதே வடிவமைப்பின் முக்கிய குறிக்கோள், இந்த நோக்கத்திற்காக, மெட்ரோ பாதையின் மேல் தளத்தை வரி சாலையோரம் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடமாக திட்டமிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, சில நிலையங்களின் மேற்புறத்தில் பார்க்கிங் தீர்வுகளுடன் நகர மையத்தில் வாகன போக்குவரத்தை மெட்ரோவுக்கு மாற்ற. போக்குவரத்து, நகரங்கள், ஒரு துரித உணவு கியோஸ்க், புத்தகக் கடை, துரித உணவு, ஓய்வு போன்றவற்றைத் தவிர நகர்ப்புற வாழ்க்கை இடங்களாகப் பயன்படுத்துதல். செயல்பாட்டு வணிக அலகுகளைத் திட்டமிடுவதற்கும், பசுமையான பகுதிகளை உருவாக்குவதற்கும், இயற்கை காற்றோட்டத்திற்கு திறப்புகளைப் பயன்படுத்துவதற்கும் இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2030 ஆம் ஆண்டிற்கான மாதிரி ஒதுக்கீட்டு முடிவுகளின்படி, ஒரு நாளைக்கு மொத்த பொதுப் பயணங்களின் எண்ணிக்கை 921.655; ஒரு நாளைக்கு மொத்த பொதுப் பயணிகள் எண்ணிக்கையில் 1.509.491; ஒரு நாளைக்கு பிரதான முதுகெலும்பு பொது போக்குவரத்து பாதைகளில் மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 729.561 ஆகவும், ஒரு நாளைக்கு டயர்-வீல் அமைப்பில் மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 779.930 ஆகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மெர்சின் மெட்ரோவின் வரைபடம்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*