உள்ளூர் சிக்னலிங் சிஸ்டம் உள்ளூர்மயமாக்கல் இஸ்தான்புல் மெட்ரோவின் M1 வரிசையில் துவங்குகிறது

எக்ஸ் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தி X கருத்து கட்டமைப்பின் கீழ், M1A Yenikapı-Atatürk விமான நிலையம், M1B Yenikapı-Kirazlı வரி மற்றும் M1B இன் 2. படி Halkalı நீட்டிப்பில் இயக்கி இல்லாமல் முழு தானியங்கி ரயில் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை அமைப்பு மெட்ரோ இஸ்தான்புல்லால் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வசதிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படும்.

இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி, ரயில் அமைப்புகள் இயக்குநரகம், ஐரோப்பிய பக்க ரயில் அமைப்புகள் இயக்குநரகம்; N M1 Yenikapı-Bus Station-Atatürk Airport-Kirazlı-Halkalı மெட்ரோ சிஸ்டம், சிக்னலிங் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் பிரிப்பு கதவு அமைப்புகள் வழங்கல் மற்றும் ஆணையிடுதல் பணிகள் மெட்ரோ டெண்டரை மெட்ரோ இஸ்தான்புல் & இஸ்பாக் வர்த்தக கூட்டாண்மை வென்றது. கோட்டின் சமிக்ஞை அமைப்பின் வடிவமைப்பு, நிறுவல், சோதனை மற்றும் ஆணையம் ஆகியவை மெட்ரோ இஸ்தான்புல்லால் மேற்கொள்ளப்பட்டன; இயங்குதள பிரிப்பான் கதவு அமைப்பு உள்நாட்டில் İsbak ஆல் வாங்கப்படும். கூடுதலாக, இந்த திட்டம் நமது உள்நாட்டு தொழில்துறையின் முன்னணி நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் ஒத்துழைக்கும்.

12 ஜூன் மாதம் நடைபெற்ற டெண்டருடன், 36 கி.மீ. XTCUMX + 32 நிலையங்கள் (2 அலகுகள் பின்னர் சேர்க்கப்படலாம்) மற்றும் இரட்டை வரிசையில் அமைந்துள்ள 2 கிடங்கு மற்றும் வாகன பராமரிப்பு பகுதி ஆகியவை சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ் CBTP சிக்னலைசேஷன் சிஸ்டம் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் பிரிப்பான் கதவு வேலைகளுக்கு ஏற்ப செய்யப்படும். இந்த சூழலில்; வரி Halkalı நவீன சமிக்ஞை முறையுடன் உள்நாட்டு சமிக்ஞை முறையின் விரிவாக்கம் மற்றும் தற்போதுள்ள வரி சமிக்ஞை உள்கட்டமைப்பை புதுப்பித்தல், பிளாட்ஃபார்ம் பிரிப்பான் கதவு அமைப்புகளை உள்நாட்டில் வழங்குதல், எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல் நிறுவுதல், சோதனை மற்றும் பணிகளை ஆணையிடுதல் மற்றும் டெலிவரி, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் நுகர்பொருட்களுக்குப் பிறகு 24 மாத உத்தரவாதத்தின் எல்லைக்குள் சேவையை வழங்குதல் பொருட்கள், தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை பயிற்சி வழங்கப்படும்.

GoA4 மட்டத்தில் சிக்னலிங் முறையை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், அடிக்கடி மற்றும் விரைவான பயணங்களை மேற்கொள்ள முடியும். அதிகரிக்கும் வேகம் மற்றும் விமானங்களின் அதிர்வெண் மூலம், மேடையின் நீளங்களில் செய்யப்பட வேண்டிய நீட்டிப்புடன் வரியின் திறன் 100 ஆல் அதிகரிக்கப்படும். இயங்குதளப் பகுதியில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் பொருட்டு, 34 ஸ்டேஷன் செட்களில் உள்ள பெரோன் பிரிப்பான் கதவு அமைப்புகள் 125 நிலையத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்டு உள்நாட்டிலும் தேசிய அளவிலும் தயாரிக்கப்படும்.

GoA4 என்றால் என்ன?
IEC 622990 தரநிலைக்கு இணங்க, ரயில் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சமிக்ஞை அமைப்புகள் வேறு மட்டத்தில் GoA (ஆட்டோமேஷன் தரம்) என வரையறுக்கப்படுகின்றன. Goa4 மட்டத்தில், அனைத்து ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடுகளும் ஓட்டுனரின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் GoA1 இல், பயணிகளின் போர்டிங் மற்றும் டிம்பர்கிங் மற்றும் தவறு ஏற்பட்டால் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றை சரிபார்க்க மட்டுமே ஓட்டுநர்கள் பொறுப்பாவார்கள். GoA2 நிலை அமைப்புகள் மேக் என்ஜின் இல்லாத, அமைப்புகள் என அழைக்கப்படுகின்றன. வாகனத்தில் ஒரு உதவியாளர் ஏற்பட்டால், அவர்களின் ஒரே பொறுப்பு கதவுகளை மூடி தோல்வியுற்றால் தலையிட வேண்டும். GoA3 நிலை அமைப்புகள் வாகனத்தில் உதவியாளரைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் இந்த அமைப்பு UTO (கவனிக்கப்படாத ரயில் செயல்பாடு) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

GoA4 சிக்னல் சிஸ்டத்துடன், டிரைவரின் தேவை இல்லை, வாகனத்தின் அனைத்து செயல்பாடுகளான டேக்-ஆஃப், டிரைவிங் மற்றும் ஸ்டாப்பிங் அசைவுகள், கதவு திறப்பு மற்றும் மூடல் போன்றவை சிக்னலிங் சிஸ்டம் மென்பொருளுடன் வழங்கப்படுகின்றன. 90 நொடி. GoA4 இன் வரம்பு, இது 75 நொடி வரம்பில் பாதுகாப்பான ரயில் இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. வரம்பில் இயங்குவது சாத்தியம், இயக்கி கட்டுப்பாட்டுடன் செய்யப்படும் அனைத்து சோதனைகளும் சாத்தியமில்லை மற்றும் இந்த வரம்பில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுதல். யு.டி.ஓ அமைப்பில், பிளாட்ஃபார்ம் பிரிப்பான் கதவு அமைப்புகளை (பி.ஏ.கே.எஸ்) பயன்படுத்துவதன் மூலம் தளங்களில் பயணிகளின் பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் மனித காரணியால் ஏற்படும் விபத்துக்கள் குறைக்கப்படுகின்றன. கணினியின் தானியங்கி தொடக்க மற்றும் நிறுத்த உகப்பாக்கம் மூலம், வசதியான மற்றும் ஆற்றல் திறமையான ஓட்டுநர் செய்யப்படுகிறது.

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் அட்டவணை

சால் 24
ஜார் 25
அக் 01
லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.