மெவ்லட் உய்சல், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தை கணிசமாக விடுவிக்கும் Kabataş - அவர் மெசிடியேகோய் - மஹ்முத்பே மெட்ரோ லைனில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களுடன் சாஹுரை உருவாக்கினார். உய்சல் கூறுகையில், “இஸ்தான்புல்லில் உள்ள 118 வெவ்வேறு கட்டுமான தளங்களில் 20.000 கிமீ நீளமுள்ள எங்களின் மெட்ரோ கட்டுமானங்களில் 294,2க்கும் அதிகமானோர் 7/24 வேலை செய்கிறார்கள். பூமிக்கு அடியில் பணிபுரியும் நமது ஹீரோக்களுக்கு நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன்.
"எங்கும் மெட்ரோ, எங்கும் சுரங்கப்பாதை" என்று கூறி, இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி தனது 1.100 கிமீ மெட்ரோ இலக்கை நோக்கி உறுதியான நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. மெட்ரோ மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கும் பெருநகர மேயர் மெவ்லட் உய்சல், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து தீவிரமான சுவாசத்தை எடுக்கும் என்று கூறினார். Kabataş - அவர் மெசிடியேகோய் - மஹ்முத்பே மெட்ரோ பாதையில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களுக்கு சாஹுர் செய்தார் மற்றும் மெட்ரோ பணிகள் குறித்த சமீபத்திய தகவல்களை செய்தியாளர்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார்.
-118 தனி கட்டுமான தளம், 294,2 கிமீ மெட்ரோ கட்டுமானம், 7/24 வேலை செய்யும் 20.000 தொழிலாளர்கள்-
பத்திரிகை உறுப்பினர்கள் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டிய சாஹுர் நிகழ்ச்சியில், முதல் உணவு உண்ணப்பட்டது, sohbetஒரு தொழிலாளி உணவுக்காக பிரார்த்தனை செய்த பிறகு, மெவ்லூட் உய்சல் ஒரு உரையை நிகழ்த்தினார் மற்றும் தொழிலாளர்களின் ரமழானுக்கு வாழ்த்து தெரிவித்தார் மற்றும் அவர்களின் பணிக்கு நன்றி தெரிவித்தார்.
இஸ்தான்புல்லில் உள்ள தற்போதைய சுரங்கப்பாதை பணிகளை சுருக்கமாக, "இஸ்தான்புல்லில் உள்ள 118 வெவ்வேறு கட்டுமான தளங்களில், 20.000 கிமீ நீளமுள்ள மெட்ரோ கட்டுமானங்களில் 294,2க்கும் அதிகமானோர் 7/24 வேலை செய்கிறார்கள்", உய்சல் பங்களித்த அனைவரையும் வாழ்த்தி பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: " பதவியேற்ற பிறகு, மெட்ரோ பாதை அமைப்பது தொடர்பாக ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களுடன் மதிப்பீடு செய்து, ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்க உறுதிமொழி பெற்றோம். அந்த மதிப்பீட்டுக் கூட்டத்தில், அவர் நடைமுறை கட்டமைப்பாளரை உண்மையில் ஒப்படைப்பார். இருப்பினும், பணியை விரைவுபடுத்தும் வகையில், கட்டுமானப் பணிகள் தொடரும் போது, முடிக்கப்பட்ட பாகங்களில் இருந்து மின் இயந்திர உற்பத்தியைத் தொடங்க வேண்டும் என்றோம். எங்கள் நிறுவனங்கள் நல்லிணக்கத்துடன் செயல்பட்டன. இப்போது அது Mecidiyeköy நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது, அங்கு நாங்கள் எங்கள் சாஹுரை உருவாக்குகிறோம். Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey மெட்ரோ பாதை 21 நிலையங்களைக் கொண்ட 24 கி.மீ. எங்கள் கட்டுமானப் பணிகள் 31 டிசம்பர் 2018 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும். இந்த வரி 5 பில்லியன் செலவாகும். இது Üsküdar - Ümarineye லைன் போன்று டிரைவர் இல்லாமல் இருக்கும். இனிமேல் இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படவுள்ள டிரைவர் இல்லாத மெட்ரோ பாதைகளுக்கு நாங்கள் ஆதரவாக இருக்கிறோம்.
நினைவுச்சின்னங்கள் வாரியத்தின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் முன்னேறுவதால் -கபாடாஸ் நிலை தாமதமாகும்-
Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey மெட்ரோ பாதையின் ஐந்து நிலையங்களை உள்ளடக்கியது Kabataş எபிசோடில் ஓராண்டு தாமதம் ஏற்படக்கூடும் என்று குறிப்பிட்டு, தாமதத்திற்கான காரணத்தை உய்சல் பின்வருமாறு விளக்கினார்:Kabataş சுரங்கப்பாதை சுரங்கப்பாதைகள் திறக்கப்பட்டபோது, வரலாற்று தொல்பொருட்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இஸ்தான்புல்லின் கடந்த காலத்தையும் வரலாற்றையும் விளக்குவதற்காக, நினைவுச்சின்னங்களின் வாரியத்தின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் அதை விட்டுவிட்டோம். இதனால் ஓராண்டு தாமதம் ஆகலாம். இந்த தாமதத்திற்கு காரணம் நாமோ அல்லது சுரங்கப்பாதை அமைத்த நிறுவனங்களோ அல்ல. 31 டிசம்பர் 2018 அன்று நிறைவடையும் Mecidiyeköy - Mahmutbey பாதையின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையும் மற்றும் இந்த தேதிக்குப் பிறகு சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கும்.
-புதிய நிதி மற்றும் கட்டுமான மாதிரி-
சுரங்கப்பாதையை உருவாக்கும் நிறுவனங்களுடன் புதிய நிதி மற்றும் கட்டுமான மாதிரியில் பணிபுரிந்து வருவதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், ஜனாதிபதி உய்சல் தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: "இந்த புதிய மாதிரியுடன் நாங்கள் இரண்டு சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். Vezneciler - Arnavutköy மெட்ரோ பாதைகள் 32 கிமீ மற்றும் Kazlıçeşme - Beylikdüzü 34 கிமீ வடிவமைப்பில் ஒரு முக்கியமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளோம். இந்த ஆண்டு இறுதியில் டெண்டர் விடுவோம் என நம்புகிறோம். இஸ்தான்புல்லுக்கு 1000 கிமீ மெட்ரோ பாதை தேவை. தற்போது மக்கள் பயன்படுத்தும் 160 கி.மீ மெட்ரோ ரயில் பாதை உள்ளது. கட்டப்பட்டு வரும் நமது மெட்ரோ பாதை 294 கி.மீ. முன்பு, கட்டப்பட்டு வரும் மெட்ரோ பாதை 267 கி.மீ. Halkalı - எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சகம் எங்கள் அர்னாவுட்கோய் 3வது விமான நிலையத்தை டெண்டர் செய்தது. அங்கு 10 கி.மீ சுரங்கம் தோண்டினோம். அந்த பாதையுடன் - 27 கிமீ பாதை உள்ளது - நாங்கள் தொடர்ந்து 294 கிமீ மெட்ரோவை உருவாக்குகிறோம்.
-இது ஒரு மில்லியன் பயணிகள் திறனைக் கொண்டிருக்கும்-
ஜனாதிபதி உய்சல், Kabataş – சுமார் மூவாயிரத்து 500 பேர் Mecidiyeköy – Mahmutbey மெட்ரோ பாதையில் 24 மணி நேரமும் வேலை செய்கிறார்கள் என்று தெரிவிக்கையில், “இந்தப் பாதை செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, தினசரி ஒரு மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் இருக்கும். தற்போது, எங்களின் பரபரப்பான பாதை மெட்ரோபஸ் பாதையாகும். அதன் தினசரி பயணிகள் சுமந்து செல்லும் திறன் 960 ஆயிரம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த மெட்ரோ பாதை முடிந்ததும், இது இஸ்தான்புல்லுக்கு மிக முக்கியமான பாதையாக இருக்கும்.
-நாங்கள் உங்களுக்கு நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம்-
"மெட்ரோ ரயில் பாதை கட்டுமானங்களின் அனைத்து மட்டங்களிலும் உள்ள ஊழியர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் உங்கள் அனைவருக்கும் நாங்கள் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்," என்று தனது உரையை பின்வருமாறு முடித்தார்: "தற்போது, எங்கள் தொழிலாளர்கள் 20 ஆயிரம் பேர் நிலத்தடியில் வேலை செய்கிறார்கள். கட்டுமானத்தில் இருக்கும் எங்கள் சுரங்கப்பாதையில். மெட்ரோ கட்டுமானங்களில் நீங்கள் செய்த வேலைகள் இப்போது தெரியவில்லை என்றாலும், பூமிக்கடியில் எவ்வளவு முக்கிய பணிகள் நடக்கின்றன, மெட்ரோக்கள் திறக்கப்படும்போது, அதிகமான பிரார்த்தனைகளைப் பெறுபவர்கள் நீங்கள்தான். நீங்கள் எப்போதும் குறிப்பிடப்படும் ஒரு வேலையைச் செய்யுங்கள்.
ஜனாதிபதி உய்சலின் உரைக்குப் பிறகு, கட்டுமானம் தொடர்கிறது. Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey மெட்ரோ லைன் Mecidiyeköy நிலையம் படிக்கட்டுகளில் இருந்த தொழிலாளர்களுடன் நினைவு பரிசு புகைப்படம் எடுத்தது. ஜனாதிபதி உய்சல் ஊழியர்களின் இரவு பவர் மற்றும் ரம்ஜான் விடுமுறை நாட்களையும் கொண்டாடினார்.
Mecidiyeköy நிலையத்தில் நடைபெற்ற sahur இல், Şişli AK கட்சியின் மாவட்டத் தலைவர் Ömer Fuat Günday, IMM போக்குவரத்துப் பிரிவு துணைப் பொதுச்செயலாளர் Muzaffer Hacımustafaoğlu, நிலைய கட்டுமானப் பணியில் பணிபுரியும் 150 மெட்ரோ தொழிலாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்