கோன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதையில் சோதனை ஓட்டம் ஜூலை மாதம் தொடங்கும் என்று கூறிய டிசிடிடி, தூரம் 40 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும் என்று அறிவித்தது.
ஒரு நகரத்திற்கு வேகமான ரயில் கிடைக்கிறது. கொன்யா மற்றும் கரமன் இடையேயான அதிவேக ரயில் பாதை தற்போது முடிவுக்கு வந்துள்ளது. கராமனை கொன்யா வழியாக அதிவேக ரயில் பாதையுடன் இணைக்கும் பாதை செயல்பாட்டுக்கு வந்தாலும், இரு மாகாணங்களுக்கும் இடையிலான தூரம் 40 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.
துருக்கிய மாநில இரயில்வேயின் (TCDD) பொது இயக்குநரகத்திலிருந்து பெறப்பட்ட சமீபத்திய தகவலின்படி, இதுவரை 213 கிலோமீட்டர் அதிவேக இரயில்வே அதிகாரப்பூர்வமாக செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்று கூறப்பட்டுள்ளது. 870 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அதிவேக ரயில் பாதையின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
சரக்கு மற்றும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக அதிவேக இரயில்வே பணிகளை மேற்கொண்டு வரும் TCDD, இன்னும் ஆயிரத்து 454 கிலோமீட்டர் அதிவேக இரயில்வே கட்டுமானத்தை தொடர்கிறது என்று கூறப்பட்டது. கட்டுமானத்தில் உள்ள அதிவேக ரயில் திட்டங்களில் கொன்யா-கரமன்-மெர்சின் அதிவேக ரயில் பாதை மற்றும் 102-கிலோமீட்டர் கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதை ஆகியவை அடங்கும்.
தூரம் குறைகிறது
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகள் முடிவடைந்துவிட்டதாகவும், அதே நேரத்தில் திட்டத்தின் மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை பணிகள் தொடர்வதாகவும், இதன் விலை சுமார் 55 மில்லியன் 490 ஆயிரம் யூரோக்கள் என்றும் கூறப்பட்டது. கோன்யா மற்றும் கரமன் இடையேயான தூரத்தை 1 மணி 13 நிமிடத்தில் இருந்து 40 நிமிடங்களாக குறைக்கும் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் சோதனை ஓட்டங்கள் ஜூலை மாதம் தொடங்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்த வழித்தடத்தில் ஆண்டுக்கு சுமார் 1,9 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதை இலக்காகக் கொண்டாலும், கரமன்-யெனிஸ் பாதை தொடங்கப்பட்ட பிறகு மெர்சின் துறைமுகம் மற்றும் கொன்யா மற்றும் அங்காரா இடையே வேகமான நடைபாதை அமைக்கப்படும். கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதை இந்த ஆண்டு முழுமையாக முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
ஆதாரம்: http://www.ekonomi7.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்