IMM வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் மிகப்பெரிய பங்கை அவர்கள் போக்குவரத்துக்கு ஒதுக்குகிறார்கள் என்பதை நினைவூட்டி, Mevlüt Uysal: “நாம் போக்குவரத்து சிக்கலை இரயில் அமைப்புகளால் மட்டுமே தீர்க்க முடியும். தற்போது, இஸ்தான்புல்லில் 294 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ கட்டுமானம் உள்ளது. இது லண்டன் சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க்குகளுடன் பின்னிப்பிணைந்ததாக கூறப்படுகிறது, ஆனால் மொத்தம் 430 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க் உள்ளது. இஸ்தான்புல் உலகிலேயே அதிக மெட்ரோ கட்டுமானங்களைக் கொண்ட நகரமாகும்.
Mevlüt Uysal தனது மாவட்ட பயணங்களின் ஒரு பகுதியாக Güngören இல் வர்த்தகர்கள் மற்றும் குடிமக்களை சந்தித்தார். ஜனாதிபதி உய்சல் "Gungoren Drivers Minibus Drivers Truck Trucks Automobile and Bus Drivers Chamber of Craftsmen" ஐ பார்வையிட்டதுடன் மினிபஸ் மற்றும் டாக்சி ஓட்டுநர் வர்த்தகர்களையும் சந்தித்தார். மிகவும் நட்பு ரீதியில் நடைபெற்ற இச்சந்திப்பில் தலைவர் உய்சல் பேசுகையில், “உங்கள் பணியை நான் பொது சேவையாகவே பார்க்கிறேன். உங்களைப் பற்றிய எனது பார்வையும், IETT இல் எங்கள் இயக்கி பற்றிய எனது பார்வையும் ஒன்றுதான்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் மெவ்லட் உய்சல் தனது மாவட்ட சுற்றுப்பயண நிகழ்ச்சிகளை தீவிர வேகத்தில் தொடர்கிறார். ஜனாதிபதி Uysal நேற்று Bakırköy மாவட்ட நிகழ்ச்சியின் பின்னர் Güngören சென்றார். அதன் புதிய கட்டிடத்திற்கு மாற்றப்பட்ட AK கட்சியின் Güngören மாவட்டத் தலைவர் பதவிக்கு முதலில் சென்ற Uysal, பின்னர் Güngören வீதிகளில் குடிமக்களை சந்தித்தார். sohbet வணிகர்களின் பணியிடங்களில் நின்று அவர்களுக்கு வாழ்த்து தெரிவித்தார்.
ஜனாதிபதி உய்சல் பின்னர் "Güngören Drivers, Minibus Drivers, Trucks, Trucks, Cars and Bus Drivers Chamber of Craftsmen"க்கு சென்றார், அங்கு அவர் மினிபஸ் மற்றும் டாக்ஸி டிரைவர் கடைக்காரர்களை சந்திப்பார். உய்சலை சேம்பர் தலைவர் ஒக்டே நுஹோஸ்லு மற்றும் ஓட்டுநர் கடைக்காரர்கள் வரவேற்றனர்.
- IMM பட்ஜெட்டில் இருந்து மிகப்பெரிய பங்கு-
நட்புறவான சூழலில் நடைபெற்ற இச்சந்திப்பில் பேசிய அதிபர் உய்சல், புவியியல் அமைப்பால், போக்குவரத்தில் இஸ்தான்புல்லைப் போல கடினமான நகரம் உலகில் இல்லை என்றார். இஸ்தான்புல்லின் புவியியல் கட்டமைப்பை அவர்கள் ஒரு விதியாகப் பார்க்கவில்லை என்றும், இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்தை எளிதாக்க அவர்கள் தீவிர முதலீடுகளைச் செய்துள்ளதாகவும் குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி உய்சல், “IMM பட்ஜெட்டில் மிகப்பெரிய பங்கை நாங்கள் போக்குவரத்துக்கு ஒதுக்கியுள்ளோம். போக்குவரத்து பிரச்சனையை ரயில் அமைப்புகளால் மட்டுமே தீர்க்க முடியும். தற்போது, இஸ்தான்புல்லில் 294 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ கட்டுமானம் உள்ளது. இது லண்டன் சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க்குகளுடன் பின்னிப்பிணைந்ததாக கூறப்படுகிறது, ஆனால் மொத்தம் 430 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க் உள்ளது. இஸ்தான்புல் உலகிலேயே அதிக மெட்ரோ கட்டுமானங்களைக் கொண்ட நகரமாகும். கடந்த வாரம், ஷாங்காய் மேயர் எங்களை சந்திக்க வந்தார். இவ்வளவு பெரிய நகரத்தில் 180 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு மெட்ரோ பணிகள் நடந்து வருகின்றன என்றார்.
-போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு மெட்ரோ மூலம் தீர்வு-
இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்க்க வரலாறு முழுவதும் பல்வேறு முறைகள் முயற்சி செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ள முறை சுரங்கப்பாதை என்று கூறிய மேயர் உய்சல் பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: “இஸ்தான்புலைட்டுகளின் வாழ்க்கையில் சுரங்கப்பாதைகள் நுழைந்ததிலிருந்து, பிற போக்குவரத்து அமைப்புகள் இழக்கப்படுகின்றன. பயணிகள். நாங்கள் இந்த நடவடிக்கைகளை எடுக்கும்போது, மற்ற போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் வர்த்தகர்களை நாங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உங்கள் பணியை ஒரு பொது சேவையாகவே பார்க்கிறேன். உங்களைப் பற்றிய எனது பார்வையும், IETT இல் பணிபுரியும் எங்கள் ஓட்டுநர் பற்றிய எனது பார்வையும் ஒன்றுதான்.
டாக்சி ஓட்டுநர்கள் அனுபவிக்கும் சிரமங்களைப் பற்றிக் குறிப்பிடுகையில், ஜனாதிபதி உய்சல், “நாங்கள் எங்கள் டாக்சி ஓட்டுநர்களுக்கு ஆதரவாக நிற்கிறோம். ஆனால் நமது டாக்சி ஓட்டுநர்கள் தங்களைத் தாங்களே நேர்த்தியாக வைத்துக் கொள்ள வேண்டும். ஒரு பிரச்சனையை தீர்க்கும் போது, நாம் என்ன செய்ய வேண்டும், எப்படி செய்ய வேண்டும் என்று உட்கார்ந்து பேச வேண்டும். டாக்ஸி டிரைவர் கடைக்காரர்களிடம், 'நீயே போய் சரி செய்' என்று நாங்கள் கூறுவதில்லை. 'எந்தப் பிரச்னையாக இருந்தாலும், அனைவரும் சேர்ந்து தீர்வு காண்போம், தீர்வு காண்போம்' என, கூறுகிறோம்,'' என்றார்.
-நாம் நிறுவும் அமைப்பு, தீயவை நமக்கு இடையில் விட்டுவிடலாம்-
IMM ஆக, அவர்கள் ITaxi பயன்பாட்டைச் செயல்படுத்தியதாகவும், தங்கள் வேலையைச் சரியாகச் செய்யாத டாக்சி ஓட்டுநர்களை வேறுபடுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான பணியைக் கொண்டிருப்பதாகவும் வலியுறுத்தி, உய்சல் தொடர்ந்தார்: “இந்த அமைப்பால், டாக்சிகள் தேவையில்லாமல் போக்குவரத்தில் அலைவது தடுக்கப்படுகிறது. IMM ஆக, எங்கள் மிகப்பெரிய பிரச்சனை சாலையில் போக்குவரத்து. சுமார் 17 டாக்ஸி உரிமத் தகடுகள் உள்ளன. அவர்கள் அனைவரும் போக்குவரத்தில் உள்ளனர். மாலையில் டாக்சி டிரைவர் பார்த்தபோது, அவர் 800 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்தார், மேலும் 400 கிலோமீட்டரில் அவர் வாடிக்கையாளருடன் மட்டுமே பயணிக்க முடியும். மீதமுள்ள தேசிய செல்வம் எரிவாயுவை எரித்தது, போக்குவரத்தை தடை செய்தது மற்றும் அவரது சொந்த நேரத்தில் திருடப்பட்டது. இந்த அமைப்பு மூலம், எங்கள் டாக்ஸி டிரைவர்கள் நம்பகத்தன்மையைப் பெறுகிறார்கள். பதிவுகள் உள்நாட்டில் வைக்கப்படுவதால் இது மிகவும் நம்பகமான அமைப்பாகும். இதை அடைவதற்காக, பெருநகராட்சியாக, நாங்கள் அனைத்திற்கும் தயாராக உள்ளோம். iTaxi பயன்பாட்டில், பணம் சம்பாதிப்பது பற்றி எங்களுக்கு எந்த கவலையும் இல்லை. ஒன்றாக உட்கார்ந்து செலவை நிர்ணயிப்போம், எப்படியும், நாங்கள் செலவுக்கு தயாராக இருக்கிறோம். İTaxi ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் கூறவில்லை. இப்படி ஒரு அமைப்பு இருந்தால், அதை சிறப்பாக பின்பற்றி, சிறப்பாக கட்டுப்படுத்தலாம் என்று தான் சொல்கிறோம். டாக்சிகள் நிறுத்தக்கூடிய மைய இடங்களை, பொதுமக்கள் சார்பாக ஒவ்வொரு வாய்ப்பையும் உருவாக்க நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம். 150 டாக்சி ஓட்டுநர்களில் 17 ஆயிரம் பேர் மட்டுமே தவறு செய்கிறார்கள். மீதியை செய்யும் டாக்ஸி டிரைவர்கள், கட்டணம் செலுத்துகின்றனர். 800 ஆயிரம் பேர் தாங்களாகவே நம்மை விட்டு விலகும் வகையில் அமைப்பை அமைப்போம். கூடுதலாக, எங்கள் டாக்ஸி ஓட்டுநர்களுக்கு 2 மாதங்களுக்கு 2-6 நாட்கள் நீடிக்கும் பயிற்சி சேவையை நாங்கள் வழங்குவோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்