அதனா ட்ராஃபிக்கிற்கான தலைவர் ஓரல் ஸ்கால்பெல்

அதானாவில் காணக்கூடிய இயற்பியல் வேலைகளுக்கு மேலதிகமாக, துறையில் வல்லுநர்களைக் கொண்டு நகரத்தின் திட்டமிடல் மூலம் நகரத்தின் அடுத்த நூற்றாண்டைக் கட்டியெழுப்பிய ஜனாதிபதி ஹுசெயின் சோஸ்லு, தனது நான்கு ஆண்டு சேவையின் போது நகரத்திற்கு பார்வை சேர்த்த திட்டங்களை உணர்ந்தார். மற்றும் போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்துடன் ஒருங்கிணைந்து அவர் மேற்கொண்ட பணிகளின் எல்லைக்குள் போக்குவரத்து முனைகளைத் தீர்க்கும் முக்கியமான நகர்வுகளை உணர்ந்தார்.

ஜனாதிபதி வாய்மொழியுடன் துருக்கியில் முதல் இடம்

அடானா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Hüseyin Sözlü, ஒரு நகராட்சி தனது சொந்த வளங்களைக் கொண்டு செய்யக்கூடிய மிகப்பெரிய திட்டங்களை, சக நாட்டு மக்களிடம் இருந்து பெறும் அதிகாரத்துடன், நகரின் பார்வையை மாற்றும் திட்டங்களை ஒவ்வொன்றாக செய்து வருகிறார். தேசியவாத மற்றும் உற்பத்தி முனிசிபாலிட்டி புரிதலின் மிகவும் பயனுள்ள உதாரணத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. Devlet Bahçeli பாலத்தின் பணிகள் வேகமாக முன்னேறி வருகின்றன, இது ஒரு நகராட்சியால் அதன் சொந்த வளங்களைக் கொண்டு கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய பாலமாகும், இதன் கட்டுமானம் முடிந்ததும் ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 100 ஆயிரம் வாகனங்கள் கடந்து செல்லும். டெவ்லெட் பஹேலி பாலத்தில் இரவும் பகலும் ஒரு காய்ச்சல் வேலை தொடர்கிறது, இது பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து சுமையை தாங்கும்.

மூன்றாவது கட்டம் கடற்கரை சாலையில் தொடர்கிறது

அடானா மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஹுசெயின் சோஸ்லுவின் தொலைநோக்கு திட்டங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் அட்னான் மெண்டரஸ் கடற்கரை சாலை, மூன்றாம் கட்டத்திற்கு தடையின்றி தொடர்கிறது. அடானா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அட்னான் மெண்டரஸ் கரையோர சாலை ஏற்பாடு மற்றும் கலாச்சார அச்சு திட்டத்தை குடிமக்களின் பொதுவான பயன்பாட்டுப் பகுதியான செயான் அணை ஏரியில் நடைமுறைக்குக் கொண்டு வந்தது, முன்பு ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதிகளை சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து காப்பாற்றுகிறது. ஜாகிங் பாதைகள், நடைபாதைகள், கடற்கரை ஏற்பாடுகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பயன்பாடுகள் மற்றும் குடிமக்களின் வசம் வைக்கிறது. , அட்னான் மெண்டரஸ் கடற்கரை சாலை, இடது திசையின் படி, மிகப் பெரிய பசுமையான பகுதியைப் பெற்றுள்ளது. குடிமக்கள் உல்லாசப் பயணம் மற்றும் மகிழ்ச்சியாக பொழுதைக் கழிக்கக்கூடிய இயற்கையை ரசிப்பதற்கான பசுமையான பகுதியை வடிவமைக்கும் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அமெரிக்கத் தீவில் படையெடுப்புகளைத் தடுக்க தயாராகி வருகிறது.

முதல் கட்டம் அல்பார்ஸ்லான் டர்கேஸில் முடிந்தது

போக்குவரத்து பிரச்சனைகளுக்கு தீவிர தீர்வுகளை கொண்டு வரும் திட்டங்களையும், நகரத்திற்கு பெருமை சேர்க்கும் திட்டங்களையும் செயல்படுத்திய ஜனாதிபதி Hüseyin Sözlü, Alparslan Türkeş Differential Level Junction Project இன் முதல் கட்டத்தை நிறைவு செய்தார். இந்த திட்டத்தின் மூலம், 6 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 824 பாதை வாகனப் பாலங்களின் கட்டுமானம், 2 வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில், Alparslan Türkeş Boulevard இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. லைட் ரெயில் சிஸ்டம் பாதைக்கு இணையாகத் தொடர்ந்து, இந்த திட்டம் மாவி பவுல்வார்டு மற்றும் காசிம் எனர் தெருவுக்கு பக்க சாலை இணைப்புகளுடன் வழிவகுத்தது. திட்டத்தின் பாதிப்பு பகுதிக்குள் நெடுஞ்சாலை கடக்கும் பாலங்களின் இருபுறமும் 6 மீட்டர் நீட்டிப்பு செய்யப்பட்டது. Alparslan Türkeş Boulevard இன் முதல் கட்டம், Mavi Boulevard மற்றும் Kasım Ener Boulevard இலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டு வையாடக்ட்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலையை பாலங்கள் மூலம் கடத்துகிறது.

கைரேனியா பாலம் சுவாசிக்க தயாராக உள்ளது

காரைசாலை கிராமப்புறங்களில் இரண்டு வாகனங்கள் அருகருகே செல்ல முடியாத சாலையில் விமானத்தை தரையிறக்கி, பல ஆண்டுகளாக புறக்கணிக்கப்பட்ட ஏரிகள் பீடபூமிக்கு மலைகள் வழியாகச் சென்ற ஜனாதிபதி ஹூசைன் சோஸ்லு, திட்டங்களை செயல்படுத்துகிறார். நகரின் போக்குவரத்துச் சுமை, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக, போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்துடன் ஒருங்கிணைந்து மேற்கொள்ளப்படும் பணிகளின் எல்லைக்குள். டி-400 போக்குவரத்தைக் குறைக்க ஜனாதிபதி ஹூசெயின் சோஸ்லுவின் கடைசி முக்கியமான நடவடிக்கை கிர்னே பாலத்தை 10-வழிச் சாலையில் அமைக்கும் திட்டமாகும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில் உள்ள நடைபாதை பாலங்கள் இடித்து, அவற்றின் இடத்தில் வாகன பாலங்கள் கட்டப்படும். இந்த கூடுதல் பாலங்கள் மூலம் பாலத்தின் அகலம் 11,5 மீட்டரில் இருந்து 25 மீட்டராக அதாவது அதன் கொள்ளளவு இருமடங்காக உயரும். மொத்தத்தில், கிர்னே பாலத்தின் பிளாட்பார அகலம் 52,5 வழி பாலமாக மாறும்.