Mersin சேம்பர் மற்றும் எக்ஸ்சேஞ்ச் பிரெஞ்ச்ஸ் நகர பிரச்சினைகள் பற்றி விவாதிக்கின்றனர்

மெர்சின் சேம்பர் ஆஃப் ஷிப்பிங் (எம்.டி.டி.ஓ), டாசுகு செகா போர்ட், மெர்சின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் மற்றும் சுற்றுலா முதலீடுகள் நடத்திய பரப்புரை நடவடிக்கைகள் குறித்த பார்வைகள் பரிமாறப்பட்டன.

மே மாதத்தில் 14-15 TOBB 74. மெர்சினில் செயல்படும் சேம்பர்ஸ் மற்றும் கமாடிட்டி எக்ஸ்சேஞ்ச்களின் தலைவர் மற்றும் பிற பிரதிநிதிகளின் பங்கேற்பு மற்றும் பொதுச் சபையில் முக்கியமான கடமைகளைக் கொண்ட ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பைத் தொடர்ந்து, மெர்சினில் தற்போதைய முதலீடுகள் மற்றும் பிராந்திய வளர்ச்சியை உறுதி செய்ய எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள் குறித்து ஒரு அறை / பங்குச் சந்தை ஆலோசனைக் கூட்டம் நடைபெற்றது. .

21 ஜூன் 2018 மெர்சின் சேம்பர் ஆஃப் ஷிப்பிங்கை (MDTO) நடத்தியது மற்றும் வரவிருக்கும் காலகட்டத்தில் ஏற்பாடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டது, முக்கியமாக பரப்புரை நடவடிக்கைகளில், Taşucu SEKA Port, Mersin Logistics Centre மற்றும் சுற்றுலா முதலீடுகள் பரிமாறப்பட்டன. கூட்டத்தில், பரப்புரை நடவடிக்கைகளின் முக்கியத்துவம் வலியுறுத்தப்பட்டது, மேலும் மெர்சினில் உள்ள அரசு சாரா நிறுவனங்கள், அரசியல்வாதிகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் பரப்புரை அடிப்படையில் சிதறிய தோற்றத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளன என்பது சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. அறைகள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள்; அவை மெர்சினின் உண்மையான நிகழ்ச்சி நிரலையும் எதிர்காலத்திற்கான நகரத்தின் திட்டங்களையும் தீர்மானிக்கக்கூடிய, தளத்தின் தேவைகளையும் நகரத்தின் முன்னுரிமைகளையும் சரியாக நிர்ணயிக்கும் மற்றும் இந்த தேவைகளை முடிவெடுப்பவர்களுக்கு மிகவும் சரியான வழியில் மாற்றக்கூடிய நிறுவனங்கள் என்று கூறப்பட்டுள்ளது, எனவே அவை ஒன்றிணைந்து ஒரு வலுவான லாபியை உருவாக்க வேண்டும். 24 ஜூன் தேர்தல்களுக்குப் பிறகு, சேம்பர் மற்றும் பரிவர்த்தனைத் தலைவர்கள் மெர்சினிலிருந்து அனைத்து எம்.பி.க்களுடனும் ஒரு சந்திப்பை நடத்த முடிவு செய்தனர். கூட்டத்தில் பிராந்திய திட்டத்தை உருவாக்குவதன் முக்கியத்துவத்தின் சார்பாக, அண்டை மாகாணங்கள் மற்றும் நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தை அதிகரிக்க, உள்நாட்டு சேவைகளில் உள்ள மாகாணங்களின் தேவைகளை மெர்சின் தீர்மானிக்க வேண்டும். அண்டை மாகாணங்களின் அறைகள் மற்றும் பரிமாற்றங்களுடன் பணியாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தை சுட்டிக்காட்டினார்.

"சேகா போர்ட் தனிப்பயனாக்கம் அறைகளின் பட்ஜெட்டை மீறியது"

கூட்டத்தில், Taşucu-TDİ (SEKA) துறைமுகம் தொடர்பான முன்னேற்றங்களும் விவாதிக்கப்பட்டன. 'தொழிற்துறை வசதி பகுதி அசையாதது' மற்றும் 'டாயுகு துறைமுகம் மற்றும் தளவாட வசதி பகுதி அசையாதது' ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டு உரிமைகளை தனியார்மயமாக்கலின் எல்லைக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு 'சொத்து விற்பனை' முறையால் தனித்தனியாக அல்லாமல் அறைகளின் அறைகளை தனியார்மயமாக்குதல். மீறியது, எனவே அறைகள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள் டெண்டரில் பங்கேற்க முடியாது என்று வலியுறுத்தப்பட்டது. கூட்டத்தில் பங்கேற்ற பிரதிநிதிகள், 1 ஆகஸ்ட் 2018'da டெண்டரின் முடிவுகளை கவனமாக பின்பற்ற ஒப்புக்கொண்டார்.

மெர்சின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் திட்டம் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்

மெர்சின் துறைமுகத்தில் அனுபவித்த பிரச்சினைகள் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்ட கூட்டத்தில், துறைமுகத்தின் முக்கிய சிக்கல் மதிப்பீடு மற்றும் வெளியேற்ற நடவடிக்கைகளைத் தவிர துறைமுகப் பகுதியில் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. தற்போதுள்ள துறைமுகம் ஓய்வெடுப்பதாகக் கூறப்பட்டால், நிறுவப்படும் தளவாட மையம், தளவாட மையத்தில் மதிப்பீடு மற்றும் வெளியேற்ற நடவடிக்கைகளுக்கு வெளியே செயல்பாடுகள் தீர்க்கப்படும். 2007 இல் தொடங்கிய ஆனால் 11 ஆண்டில் தோல்வியுற்ற லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் திட்டம் மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும், இந்த திட்டத்தை ஒரு வலுவான தொழில்நுட்பக் குழுவுடன் புதுப்பித்து புதிய ஆய்வுக்கான திட்டமாக அமைச்சகத்திடம் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என்றும் கூறப்பட்டது. மெர்சின் மெயின் கன்டெய்னர் துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் விரைவில் தொடங்கப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டது.

சுற்றுலாவில் புதிய போக்கு: பூட்டிக் ஹோட்டல்கள்

நகரத்தின் சுற்றுலா பிரச்சினைகள் பற்றியும் விவாதிக்கப்பட்ட கூட்டத்தில், சிலிஃப்கே, மட், அய்டான்சாக் மற்றும் போஜியாஸ் பிராந்தியங்களின் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் காரணமாக, டார்சஸில் உள்ள கசான்லே சுற்றுலா பிராந்திய திட்டத்திற்கு கூடுதலாக நம்பிக்கை சுற்றுலாவை உருவாக்க வேண்டும்; எர்டெம்லியும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியும் ஒழுக்கமான கட்டுமானம் அல்ல, சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்கு, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுலா வசதிகள் இல்லாததால் இடவசதி இல்லாதது. உலகில் சுற்றுலாவின் புதிய போக்கு பூட்டிக் ஹோட்டல்கள் என்றும், பிராந்தியத்தில் சிறிய முதலீடுகளை செய்வதை விட அதிக எண்ணிக்கையிலான முதலீட்டாளர்கள் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய முதலீடுகளைச் செய்வது நன்மை பயக்கும் என்றும் கூட்டம் சுட்டிக்காட்டியது. நிகழ்ச்சி நிரலில் பிற பிரச்சினைகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்ட பின்னர் கூட்டம் முடிந்தது. கூட்டத்தில், ஆலோசனைக் கூட்டங்கள் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை 3 இல் நடத்தப்பட வேண்டும் என்றும் அடுத்த கூட்டம் மட் TSO ஆல் நடத்தப்படும் மட் நகரில் நடத்தப்பட வேண்டும் என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்