Mersin Chamber of Shipping (MDTO), Taşucu SEKA Port, Mersin Logistics Centre மற்றும் சுற்றுலா முதலீடுகள் ஆகியவற்றால் நடத்தப்படும் பரப்புரை நடவடிக்கைகள் குறித்து கருத்துக்கள் பரிமாறப்பட்டன.
மே 14-15 அன்று நடைபெற்ற TOBB இன் 74வது பொதுச் சபையில் முக்கியப் பொறுப்புகளை ஏற்றுக்கொண்ட மெர்சினில் இயங்கும் சேம்பர்ஸ்/எக்ஸ்சேஞ்ச்களின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் மற்றும் பிற பிரதிநிதிகளின் பங்கேற்புடன் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பைத் தொடர்ந்து, தற்போதைய முதலீடுகள் மெர்சின் மற்றும் பிராந்திய வளர்ச்சியை உறுதி செய்ய எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.சேம்பர்/எக்ஸ்சேஞ்ச் கூட்டு ஆலோசனை கூட்டம் நடைபெற்றது.
21 ஜூன் 2018 அன்று Mersin Chamber of Shipping (MDTO) நடத்திய கூட்டத்தில், வரும் காலத்தில் முறைப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டது, முக்கியமாக பரப்புரை நடவடிக்கைகள், Taşucu SEKA போர்ட், மெர்சின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம் மற்றும் சுற்றுலா முதலீடுகள் குறித்து கருத்துக்கள் பரிமாறப்பட்டன. பரப்புரை நடவடிக்கைகளின் முக்கியத்துவம் குறித்து குறிப்பிடப்பட்ட கூட்டத்தில், மெர்சினில் உள்ள அரச சார்பற்ற நிறுவனங்கள், அரசியல்வாதிகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் பரப்புரை நடவடிக்கைகளின் அடிப்படையில் ஒழுங்கற்ற தோற்றத்தை வெளிப்படுத்தியதாகக் குறிப்பிடப்பட்டது. அறைகள் மற்றும் பொருட்கள் பரிமாற்றங்கள்; மெர்சினின் உண்மையான நிகழ்ச்சி நிரலையும், நகரின் எதிர்காலத் திட்டங்களையும் நிர்ணயித்து, அடித்தட்டு மக்களின் தேவைகளையும், நகரத்தின் முன்னுரிமைகளையும் சரியாகக் கண்டறிந்து, இந்தத் தேவைகளை மிகத் துல்லியமாக முடிவெடுப்பவர்களுக்குத் தெரிவிக்கக்கூடிய நிறுவனங்கள் அவை என்று கூறப்பட்டது. வழி. ஜூன் 24 தேர்தலைத் தொடர்ந்து மெர்சினில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அனைத்து பிரதிநிதிகளுடனும் ஒரு சந்திப்பை நடத்த அறைகள் மற்றும் பரிமாற்றங்களின் தலைவர்கள் முடிவு செய்தனர். கூட்டத்தில், மெர்சின் சேவை செய்யும் உள்நாட்டில் உள்ள மாகாணங்களின் தேவைகளை தீர்மானிப்பதன் மூலம் அண்டை மாகாணங்கள் மற்றும் நாடுகளுடன் வர்த்தகத்தை அதிகரிக்க பிராந்திய திட்டத்தை உருவாக்குவதன் முக்கியத்துவம், அறைகள் மற்றும் பொருட்களின் பரிமாற்றங்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுவது அவசியம் என்று கூறப்பட்டது. அண்டை மாகாணங்கள்.
"சேகா போர்ட் தனியார்மயமாக்கல் செலவு அறைகளின் பட்ஜெட்டை விட அதிகமாக உள்ளது"
கூட்டத்தில், Taşucu-TDİ (SEKA) துறைமுகம் தொடர்பான முன்னேற்றங்கள் குறித்தும் விவாதிக்கப்பட்டது. தனியார்மயமாக்கலின் எல்லைக்குள் இருக்கும் Taşucu துறைமுகத்தில் உள்ள 'தொழில்துறை வசதிப் பகுதி அசையாது' தனியார்மயமாக்கல், 'உரிமை விற்பனை' முறை மற்றும் 'Taşucu துறைமுகம் மற்றும் தளவாட வசதிப் பகுதி அசையாது' ஆகியவற்றுடன் 'குறிப்பிட்ட இயக்க உரிமைகளை மாற்றும்' பீரியட்' முறை, தனித்தனியாக அல்ல, ஒட்டுமொத்தமாக, அறைகளின் வரவு செலவுத் தொகையைச் சேமிக்கும்.அறைகள் மற்றும் சரக்கு பரிமாற்றங்கள் மேற்கூறிய டெண்டரில் பங்கேற்க முடியாது என்று வலியுறுத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1, 2018 அன்று நடைபெறும் டெண்டரின் முடிவுகளை கவனமாகப் பின்தொடர்வது குறித்து கூட்டத்தில் கலந்து கொண்ட பிரதிநிதிகள் ஒப்புக்கொண்டனர்.
மெர்சின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் திட்டம் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்
மெர்சின் துறைமுகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பிரச்சினைகள் தொடர்பில் கலந்துரையாடப்பட்ட இச்சந்திப்பில், கொள்கலனில் ஏற்றி இறக்கும் பணிகள் துறைமுகப் பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதே துறைமுகத்தின் முக்கியப் பிரச்சினை எனத் தெரிவிக்கப்பட்டது. இறக்குதல் செயல்பாடுகள். நிறுவப்படும் தளவாட மையம் மூலம் பிரச்னைக்கு தீர்வு காணப்படும் என்றும், சரக்குகள் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் தவிர மற்ற செயல்பாடுகளை தளவாட மையங்களில் மேற்கொண்டால் தற்போதுள்ள துறைமுகத்துக்கு நிம்மதி கிடைக்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது. 2007ல் தொடங்கப்பட்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் திட்டத்தை, 11 ஆண்டுகளில் முடிக்க முடியாத நிலையில், மீண்டும் செயல்பட வேண்டும் என்றும், வலுவான தொழில்நுட்பக் குழுவைக் கொண்டு திட்டத்தை மேம்படுத்தி அமைச்சகத்திடம் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என்றும் கூறப்பட்டது. ஒரு புதிய ஆய்வுக்கான முன்மொழிவாக. மெர்சின் பிரதான கொள்கலன் துறைமுகம் அமைக்கும் பணியை விரைவில் தொடங்க வேண்டும் என வலியுறுத்தப்பட்டது.
சுற்றுலாவின் புதிய போக்கு: பூட்டிக் ஹோட்டல்கள்
நகரின் சுற்றுலாப் பிரச்சனைகள் குறித்தும் விவாதிக்கப்பட்ட கூட்டத்தில், சிலிஃப்கே, மட், அய்டான்சிக் மற்றும் போசியாஸ் பகுதிகளின் போக்குவரத்துப் பிரச்சனைகள் காரணமாக, டார்சஸில் உள்ள கசான்லி சுற்றுலாப் பகுதி திட்டத்திற்கு கூடுதலாக நம்பிக்கை சுற்றுலாவை உருவாக்க வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது; ஒழுங்கற்ற கட்டுமானம், சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்கு, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தங்கும் வசதிகள் ஆகியவற்றின் போதாமையால் எர்டெம்லி மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்கள் சுற்றுலாவைப் பொறுத்தவரை பின்தங்கியதாகக் கூறப்பட்டது. பூட்டிக் ஹோட்டல்கள் உலகில் சுற்றுலாவின் புதிய போக்கு என்பதைச் சுட்டிக்காட்டியதோடு, குறைந்த எண்ணிக்கையிலான முதலீட்டாளர்கள் இப்பகுதியில் அதிக முதலீடுகளை மேற்கொள்வதற்குப் பதிலாக அதிக எண்ணிக்கையிலான முதலீட்டாளர்கள் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய முதலீடுகளை மேற்கொள்வது நன்மை பயக்கும் என்று விவாதிக்கப்பட்டது. நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ள மற்ற விஷயங்கள் விவாதிக்கப்பட்டதை அடுத்து கூட்டம் முடிந்தது. கூட்டத்தில், 3 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை ஆலோசனைக் கூட்டங்கள் நடத்துவது என்றும், அடுத்த கூட்டத்தை முட் டிஎஸ்ஓ நடத்துவது என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்