புகழ்பெற்ற ஷாப்பிங் சென்டருக்கு அறிக்கை செய்யப்பட்ட ஒரு நெறிமுறை கோரிக்கை

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஏலம் விடாத ஒரு மெட்ரோ பாதைக்காக இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மால் ஆஃப் இஸ்தான்புல் ஷாப்பிங் மாலின் கீழ் ஒரு நிலையம் கட்டப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது. இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் சிஎச்பி உறுப்பினர் என்ஏடி அட்டமான், முகவரிக்கு வழங்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதை நிலையத்திற்கான நிறுவனத்திற்கும் ஐஎம்எம் நிறுவனத்திற்கும் இடையில் செய்யப்பட்ட கேள்விக்குரிய நெறிமுறையின் உள்ளடக்கத்தை வெளியிடுமாறு கோரினார்.

ஒரு பள்ளியை நிர்மாணிப்பதற்காக பாகாகீஹிரில் உள்ள குடிமக்கள் கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலத்தில் கட்டப்பட்ட ஷாப்பிங் சென்டர், இப்போது ஒரு புதிய கூற்றுடன் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது. சிஎச்பி இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலர் நாதிர் அதமனின் குற்றச்சாட்டின் படி, புகழ்பெற்ற ஷாப்பிங் சென்டர் கட்டுமானத்தில் இருந்தது, அதே நேரத்தில் சுரங்கப்பாதை பாதைக்காக நிலையம் கட்டப்பட்டது.

வீடுகள், அலுவலகங்கள், வணிக வளாகங்கள் மற்றும் ஹோட்டல்களை உள்ளடக்கிய மால் ஆஃப் இஸ்தான்புல் திட்டத்தை உருவாக்கிய டோருன்லர் REIC, 2012-2013 ஆண்டுகளில் அலுவலகப் பிரிவை உருவாக்கியது, அதே நேரத்தில் மெட்ரோ நிலையத்தின் கடினமான கட்டுமானத்தையும் செய்து வந்தது என்று அட்டமான் விளக்கினார்.

திட்டத்தின் ஹோட்டல் பகுதி கட்டப்படும்போது சுரங்கப்பாதை நிலையம் ஹோட்டலின் எல்லைக்குள் உரிமத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதாக அட்டமான் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கூறியது. ஏப்ரல் 22 இல், இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி (ஐஎம்எம்) மற்றும் டோருன்லர் REIC இடையே ஒரு நெறிமுறை கையெழுத்தானது. மால் ஆஃப் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் கீழ் சுரங்கப்பாதை நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அகிடெல்லி-அட்டகே மெட்ரோவின் நிலையம் 2014 நவம்பர் 19 இல் டெண்டர் செய்யப்பட்டது மற்றும் ஒப்பந்தம் 2015 ஏப்ரல் 8 உடன் கையெழுத்திடப்பட்டது. மெட்ரோ பாதையின் கட்டுமானம் மாஸ்கோ நிலையத்தைத் தொடங்கியபோது, ​​பிரபலமான ஷாப்பிங் சென்டருக்கு வெளியேறத் தயாராக இருக்கும் இடத்தில், அதமான் கூறினார்: “சுரங்கப்பாதை டெண்டருக்கு முன்பே நிலைய கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன. உலகில் இதுபோன்ற எந்த முறையும் இல்லை ..

ஷாப்பிங் மாலுக்கு வாடிக்கையாளர்களை அழைத்துச் செல்ல இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளதா?

ஜூன் மாதம் நடைபெறும் ஐ.எம்.எம் சட்டமன்றக் கூட்டத் தொடரில் தான் இந்த விவகாரத்தை எழுப்புவதாகக் கூறி, அதமான் கூறினார்:

Içeri இந்த கேள்விக்குரிய நெறிமுறையின் உள்ளடக்கம் இஸ்தான்புல் மக்களுக்கு விளக்கப்பட வேண்டும். இஸ்தான்புல்லிலிருந்து பிரபலமான ஷாப்பிங் சென்டர் வரை வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்ய இந்த வரி திட்டமிடப்பட்டுள்ளதா? 'நீங்கள் நிலையத்தைச் செய்கிறீர்கள், நாங்கள் ஒரு சுரங்கப்பாதை பாதையை அங்கே கொண்டு வருவோம்' என்ற நிறுவனம் உறுதியளிக்கப்பட்டது? அல்லது நீதிமன்ற திட்டத்தில் மண்டலமல்லாத நடைமுறைகளை மன்னிக்கும் பொருட்டு இந்த திட்டத்தில் கட்டப்பட்ட நிலையம் கட்டப்பட்டதா? IMM 2016 இல் இதேபோன்ற நெறிமுறையை உருவாக்கியது. ஐ.எம்.எம்-க்கு வழங்கப்பட்ட 100 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் நிலத்திற்கு ஈடாக பகர்கேயில் உள்ள மர்மாரா மன்றம் ஷாப்பிங் சென்டரின் சட்டவிரோத 40 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் அலுவலகம் மற்றும் கார் பூங்காவிற்கு பொது மன்னிப்பு கொண்டு வரப்பட்டது. கடந்த ஆண்டு, நில நன்கொடைக்கு ஈடாக பொது மன்னிப்பு வழங்கப்பட்ட மர்மாரா கருத்துக்களம் ஷாப்பிங் சென்டரின் ஒரு தொகுதி, ஐ.எம்.எம் ஒரு கூடுதல் சேவைக் கட்டடமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.அமான் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், சட்டத்திற்கு முரண்பாடு இருப்பதை அட்டமன் சுட்டிக்காட்டி, நெறிமுறையின் உள்ளடக்கத்தை விளக்க ஐ.எம்.எம் தலைவர் மெவ்லட் உய்சலை அழைத்தார்.

முன்னேற்ற நீதிமன்றம்

புகழ்பெற்ற ஷாப்பிங் சென்டர் கட்டப்பட்ட நிலம் “கல்வி வசதிகள்” செயல்பாட்டைக் கொண்டிருந்தாலும், 2005 இல் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் மற்றும் சேரி மாற்றத்தின் எல்லைக்குள் இது டோக்கியால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. நிலத்தின் பங்குதாரர்களில் ஒருவரான டர்முய் குடும்பம், திட்டமிட்ட நிலத்தில் ஆயிரம் 600 சதுர மீட்டர் பங்குகளை 2008 இல் சுமார் 1 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு விற்றது. இருப்பினும், நிலம் பின்னர் டோரன்லர் REIC க்கு மாற்றப்பட்டது. 2009 இல், டோக்கி ஒப்புதல் அளித்த மண்டலத் திட்டத்தின் மாற்றத்துடன், நிலம் சிறப்பு சமூக கலாச்சார வசதியுடன் கூடிய டிகாரெட் ஓரளவு வணிக மற்றும் சேவைப் பகுதியாக அறிவிக்கப்பட்டது ”. நிலம் பொதுப் பகுதியிலிருந்து அகற்றப்பட்டு தனியார் பகுதிக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டதாகக் கூறி டர்மு குடும்பத்தினர் தாக்கல் செய்த வழக்கை உள்ளூர் நீதிமன்றம் நிராகரித்ததையடுத்து இந்த வழக்கு உச்ச நீதிமன்றத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. உள்ளூர் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை நீதிமன்றம் ரத்து செய்தது மற்றும் தலைப்பு பத்திரத்தை ரத்து செய்வதற்கான வழக்கு மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது.

ஆதாரம்: www.sozcu.com.t உள்ளது

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்