அதனா பிறக்காத குழந்தைகளுக்குக் கூட கடன்பட்டிருக்கும் லைட் ரெயில் அமைப்பின் குழப்பம் முடிவுக்கு வரவில்லை. 2015ஆம் ஆண்டு நாடாளுமன்ற உறுப்பினராகத் தெரிவு செய்யப்பட்டதில் இருந்து பிரச்சினைக்குத் தீர்வு காண முயன்ற குடியரசுக் கட்சி மக்கள் கட்சி (சிஎச்பி) அடானா துணைத் தலைவர் சுல்பிகார் இனானு டூமர், அதானாவில் ரயில் பாதையை ஆய்வு செய்து, குடிமக்களுடன் சிறிது நேரம் பயணம் செய்தார். அடானா குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஜனாதிபதி மற்றும் பிரதமர் வழங்கிய துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளி (TBMM) இல் கலந்து கொண்டார்.
தொழிலாளர்களின் கூலியைக் கூட நகராட்சியால் கொடுக்க முடியாது
'அதானா லைட் ரயில் அமைப்பு திட்டம்' அல்லது சிலர் கூறுவது போல் 'அதானா மெட்ரோ' பிரச்னையை சட்டசபையின் கீழ் தீர்த்து வைக்கப்படும் என்ற வாக்குறுதியை ஜனாதிபதியும் பிரதமரும் நிறைவேற்ற வேண்டும் என்று விரும்பும் டூமர், ரயில் அமைப்பின் கடன்களை வைக்கிறார். அடானா பேரூராட்சி பேரூராட்சி, அதனால் நகராட்சியில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கு சம்பளம் கூட வழங்க முடியாமல் தவித்து வருவதாக அதானா மக்கள் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.
பிறக்காத குழந்தைகள் கூட ஒழுங்காக இருக்கிறார்கள்
1996 மில்லியன் டாலர்கள் செலவில் அதானா லைட் ரயில் அமைப்பு திட்டம், 2010 இல் தொடங்கப்பட்டு மே 535 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்ட திட்டம் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்று குறிப்பிட்டார், டூமர், “நகரில் உள்ள ரயில் அமைப்பு காரணமாக, இது பிறக்காத குழந்தைகளைக் கூட பற்று வைக்கிறது, அதனா பெருநகர நகராட்சியின் பெரும்பாலான வருவாய்கள் கடனாகக் கழிக்கப்படுகின்றன. அதனா பேரூராட்சியில் தொழிலாளர்களுக்கு சம்பளம் வழங்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.
உச்ச சபையின் முன்னிலையில் நான் மீண்டும் கேட்கிறேன்
ஜனாதிபதி மற்றும் பிரதம மந்திரியின் முந்தைய உரைகளில், அடானா குடியிருப்பாளர்களுக்கு பெரும் சுமையாக இருந்த அமைப்பு, அமைச்சிடம் ஒப்படைக்கப்படும் என்று அறிவித்தாலும், இடமாற்ற செயல்முறையை உணர முடியவில்லை என்று டூமர் சுட்டிக்காட்டினார். வாக்குறுதிகள் அளித்தும் ரயில் அமைப்பின் இரண்டாம் கட்ட பணிகள் தொடங்கவில்லை, டுமர் நாடாளுமன்றத்தில் தனது கூக்குரலில் பின்வரும் வார்த்தைகளை கூறினார்: போக்குவரத்து அமைச்சகம் துருக்கியின் பல பகுதிகளில் டிராம் பாதைகளின் திட்டம் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொண்டது. மந்திரி சபை. இந்த விடயம் இதற்கு முன்னர் பல தடவைகள் நிகழ்ச்சி நிரலில் இடம்பெற்றிருந்த போதிலும், ஜனாதிபதி, பிரதமர், போக்குவரத்து, கடல்சார் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சு ஆகியவற்றிலிருந்து ஆரோக்கியமான பதில் மற்றும் தெளிவான பதில் கிடைக்கவில்லை. சுப்ரீம் அசெம்ப்ளியின் முன்னிலையில் மீண்டும் ஒருமுறை கேட்டுக்கொள்கிறேன்: ரயில் அமைப்பின் குழப்பம், கூச்சல், கடனில் இருந்து விடுபட, அதனாலான மக்களை அவசரமாக அமைச்சகத்திற்கு மாற்றும் திட்டம் அல்லது வேலை உள்ளதா?
ஆதாரம்: www.omedyam.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்