போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் அவர்கள் துருக்கியில் 90 சதவீத ரயில்வே வலையமைப்பை புதுப்பித்ததாகவும், மின்மயமாக்கப்பட்ட மற்றும் சமிக்ஞை செய்யப்பட்ட பாதைகளை 100 சதவீதம் அதிகரித்ததாகவும் கூறினார், மேலும் கூறினார்.
சர்வதேச ரயில்வே யூனியன் (யுஐசி) 10வது உலக அதிவேக இரயில்வே காங்கிரஸ் மற்றும் அதிவேக இரயில்வே கண்காட்சியின் தொடக்க விழாவில் பேசிய அர்ஸ்லான், துருக்கியில் 90 சதவீத ரயில்வே நெட்வொர்க்கை புதுப்பித்து மின்மயமாக்கப்பட்டதாக கூறினார். மற்றும் 100 சதவீதம் வரிகளை சமிக்ஞை செய்து, பின்வருமாறு தொடர்ந்தது:
“எங்கள் இலக்கு 2023 ஆம் ஆண்டிற்கு செல்லும் வழியில் எங்களின் அனைத்து பாதைகளையும் மின்மயமாக்கி சமிக்ஞை செய்வதே ஆகும், இதன் மூலம் ரயில்வே துறையிலிருந்து நாம் பெறும் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகப்படுத்துகிறோம். அதேசமயம், நமது நாட்டில் ரயில்வே துறையை உருவாக்குவதற்கான பிராந்திய சந்தையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, தொழில்துறை வசதிகளை நிறுவுதல் மற்றும் தனியார் துறையுடன் உற்பத்தியைத் தொடங்குதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நாங்கள் குறிப்பிடத்தக்க தூரத்தை கடந்துள்ளோம்.
சிவாஸ், அடபஜாரி மற்றும் எஸ்கிசெஹிர் ஆகியோருக்கு "ரயில்வே தொழில் நகரம்" என்ற அடையாளத்தை வழங்கியுள்ளதை சுட்டிக்காட்டிய அர்ஸ்லான், எஸ்கிசெஹிரில் தேசிய அதிவேக ரயில்கள், அடபஜாரியில் உள்ள தேசிய மின்சார மற்றும் டீசல் ரயில் பெட்டிகள் மற்றும் தேசிய சரக்கு வேகன்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கியுள்ளதாக கூறினார். சிவங்களில்.
கடந்த 15 ஆண்டுகளில் ரயில்வே துறையில் மொத்த முதலீடு 18,5 பில்லியன் யூரோக்கள் என்று குறிப்பிட்ட அர்ஸ்லான் அவர்கள் அதிவேக ரயில் திட்டங்களுக்காக 4,7 பில்லியன் யூரோக்கள் மற்றும் அதிவேக ரயில் திட்டங்களுக்கு 715 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவிட்டதாக அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.
அதிவேக ரயில்கள் நேரடியாக சேவை செய்யும் மாகாணங்களின் எண்ணிக்கை 7 ஆக அதிகரித்துள்ளது, இது மக்கள் தொகையில் 33 சதவீதத்தை உள்ளடக்கியது என்று அர்ஸ்லான் கூறினார்:
“2023 ஆம் ஆண்டு வரை ரயில்வே துறையில் கூடுதலாக 39 பில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்வோம். அதிவேக மற்றும் அதிவேக இரயில் திட்டங்களுக்காக நாங்கள் சுமார் 80 பில்லியன் யூரோக்களை திட்டமிட்டுள்ளோம், இது இந்த தொகையில் 31 சதவீதம் ஆகும். எங்கள் புதிய பாதைகள் திறக்கப்படுவதால், நமது நாட்டின் அனைத்து மூலைகளையும் அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகளுடன் இணைப்போம்.
அதிவேக இரயில்களின் பயண நேரம், வேகம் மற்றும் சௌகரியம் ஆகியவற்றின் காரணமாக 73 சதவிகிதம் விரும்பப்படுகிறது என்று சுட்டிக்காட்டிய அர்ஸ்லான், திருப்தி விகிதம் 99 சதவிகிதத்திற்கும் அதிகமாக இருப்பதாக கூறினார்.
Ankara-Eskişehir வழித்தடத்தில் ரயில் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை YHT உடன் 8 சதவீதத்தில் இருந்து 72 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது என்று அர்ஸ்லான் சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் அங்காராவிற்கும் கொன்யாவிற்கும் இடையே உள்ள மொத்த பயணிகளில் 66 சதவீதம் பேர் YHT உடன் பயணிப்பதாக வலியுறுத்தினார்.
சீனாவிற்கு அடுத்தபடியாக அதிக எண்ணிக்கையிலான ரயில்வே கட்டுமானங்களைக் கொண்ட நாடு துருக்கி என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய அர்ஸ்லான், 2023 ஆம் ஆண்டில் தோராயமாக 11 கிலோமீட்டர் அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகளை முடிக்கவும், நாட்டின் 700 மாகாணங்களை இணைக்கவும் தங்கள் நோக்கம் என்று கூறினார்.
துருக்கியின் 2023% மக்கள்தொகையை 87 இல் 77 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் அதிவேக ரயிலில் கொண்டு வருவதை இலக்காகக் கொண்டிருப்பதாக அர்ஸ்லான் கூறினார், மேலும் அவர்கள் உறுதியுடனும் சேவை புரிந்துணர்வுடனும் தங்கள் வழியில் தொடர்வதாகவும் கூறினார்.
உரைகளுக்குப் பிறகு, அமைச்சர் அர்ஸ்லான் ஸ்டாண்டுகளுக்குச் சென்று அதிவேக ரயில் உருவகப்படுத்துதலைப் பயன்படுத்தினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்