CHP உடன் பச்சை: அன்காராவின் பிரதான போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு இணையாக அல்ல

"போக்குவரத்து" மற்றும் "போக்குவரத்து" இடையே சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. அங்காரா துணை நிஹாத் யேசில்; அபிவிருத்தி சட்டத்திட்டத்தில் திட்டம் போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் வரையறை அல்லது கருத்து இல்லை. எங்கள் நகரங்களின் மாஸ்டர் திட்டங்களில் போக்குவரத்து அமைச்சகம் அதிகாரம் கொண்டுள்ளது; இது நகர்ப்புற திட்டமிடல் அடிப்படையில் பெருநகர நகராட்சிகளுடன் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தி வருகிறது. நிர்வாக நீதிமன்றங்களில் பிரச்சினைகள் உள்ளன.

பச்சை, சுருக்கமாக, கூறினார்:

"எங்கள் நகரங்களில் உள்ள சுற்றுச்சூழல் ஆணை திட்டம்; 1 / 100.000 மற்றும் 1 / XML அளவுகோல் தாள்கள், பகுப்பாய்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டமிடல் அறிக்கைகள் முழுமையானவை.

எனவே; சுற்றுச்சூழல் திட்டங்கள்; போக்குவரத்து திட்டங்கள் மற்றும் முடிவுகள். போக்குவரத்து மற்றும் நில பயன்பாட்டு முடிவுகள் ஏற்கெனவே Çevre நகர்ப்புற சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்கு அக்டாக் மற்றும் "நாஸிம் நகர்ப்புற திட்டங்களை தயார் செய்ய தயாராக உள்ளது. இடஞ்சார்ந்த திட்ட மட்டத்தில் ஒரு சுயாதீன வகை திட்டம் (லாமா) இல்லை, இது “போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் டி” என்று அழைக்கப்படுகிறது.

எனினும்; "போக்குவரத்து திட்டங்கள்"; விரிவான ஆய்வுகள் மூலம் போக்குவரத்து வகைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. 1 / 25.000 மற்றும் 1 / 5000 மற்றும் மேலும் துணை அளவிலான மற்றும் எழுதப்பட்ட திட்டங்கள்.

எ.கா. பாதசாரி மற்றும் மிதிவண்டி பாதைகள் போன்றவற்றை அடையாளம் காண ஒரு வழி மற்றும் இரு வழி பாதை பயன்பாடு, மெட்ரோ, மினிபஸ் மற்றும் பஸ் பாதை மற்றும் நிலையங்கள் ஆகியவை தலைப்புகள் அடங்கும்.

மண்டல சட்டத்தின் 3194 எண் 5. கட்டுரை, திட்ட வகைகள் கணக்கிடப்படும்போது, ​​திட்ட வகைகள் முழுமையற்ற மற்றும் தெளிவற்ற வகைப்பாடு மற்றும் வரையறையாகக் கருதப்படுகின்றன.

சட்டம் 3194 என்ற எண். கட்டுரையில்; திட்டங்களின் வகைகள் "திட்டமிடல் எலனின் ஒற்றுமை" என்று கருதப்பட்டாலும், "போக்குவரத்துத் திட்டங்கள்" இல்லாதது ஒரு குறைபாடாகும்.

"போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டம்":

நகரத்தின் உயர் அளவிலான சுற்றுச்சூழல் திட்டம் தயாரிக்கப்படுகையில், “சுற்றுச்சூழல் திட்டம்” என்ற எல்லைக்குள்; ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து தொடர்பு மற்றும் போக்குவரத்து ஆய்வுகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட அறிக்கைகள் இணக்கமாக.

"போக்குவரத்து திட்டங்கள்":

நகர்ப்புற திட்டமிடுதல்களில் நகர்ப்புறத் திட்டங்களில் வரையப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் வழிகாட்டல்களிலும், நகர திட்டங்களுடனான ஒருங்கிணைப்பிலும் விவாதிக்கப்பட்ட அனைத்து திட்டப்பகுதிகளும் அறிக்கைகளும் இவை.

துருக்கிய கிராண்ட் தேசிய சட்டமன்றம் மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சின் நிகழ்ச்சி நிரலில் அங்காரா துணை நிஹாத் யேசிலின் கேள்விகள் பின்வருமாறு;

  1. அங்காராவில் உள்ள முதலீட்டு திட்டத்தில் எத்தனை கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை மற்றும் லைட் ரயில் முன்மொழிவு வரிகளை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது? எத்தனை கிமீ வரியை கட்டுமானத்தில் உள்ளது?
  2. முதலீட்டு திட்டங்களில்; பொதுவாக, ஐரோப்பிய நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிற மோனோரெயில் அல்லது ஹவாரே என்ற போக்குவரத்து அமைப்பு இல்லையா? இது மற்ற பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
  3. இந்த நவீன அல்லது மோனோரெயில் "இரயில் முறையின் பரவல், சுரங்கப்பாதைக்கு குறைவாக செலவழிக்கும், எங்கள் பெருநகர நகரங்களில் சர்வதேச சக்கர நாடி பொது போக்குவரத்து கார்ட்டலால் தாமதமாகிவிட்டது என்பது உண்மைதானா?
  4. மார்கரொல் போக்குவரத்துப் போக்குவரத்து பற்றிய நகராட்சிகளால் அங்காராவில் உள்ள உங்கள் அமைச்சின் நிகழ்ச்சித்திட்டத்தின் எந்தவொரு திட்டவட்டமான திட்டங்களும் உள்ளனவா? அப்படியானால், எந்த கட்டத்தில்? இல்லையெனில், ஏன் இல்லை?

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர்கள்

ஐந்து 05
ஐந்து 05

உலக ரயில் விழா

வரம்பு 3 @ 08: 00 - வரம்பு 5 @ 17: 00

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்