துருக்கி வயதினருக்கும் போக்குவரத்து குதித்திருக்கிறார்

ஏ.கே. கட்சி அரசாங்கங்கள் கடந்த ஆண்டில் 16 474.3 பில்லியன் பவுண்டுகள் போக்குவரத்தில் முதலீடு புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இந்த பாய்ச்சல் இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலையம் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் Çanakale பாலம் போன்ற மெகா திட்டங்களுடன் அதிவேகமாக தொடரும்.

போக்குவரத்து மற்றும் தொலைத்தொடர்பு ஒரு மாதிரி நாடு துருக்கி கொண்டு என்பதால் ஏகே கட்சி ஆட்சிக்கு வந்த 2002 முதலீடுகள் ஆண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. துருக்கி அனைத்து பகுதிகளில் தொடங்கப்பட்டது சாலை மற்றும் ரயில் திட்டங்கள், ஒரு மாபெரும் போக்குவரத்து வலையமைப்பும் மாற்றம் பெற்றது. இந்த எல்லைக்குள், கடந்த 16 ஆண்டில் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு துறையில் சுமார் 474.3 பில்லியன் TL முதலீடு உணரப்பட்டுள்ளது. உலகில் பல மெகா திட்டங்களின் கட்டுமானம் வேகமாக தொடர்கிறது. மர்மரே, யூரேசியா டன்னல் போன்ற மாபெரும் திட்டங்கள் நிறைவடைந்த நிலையில், கனல் இஸ்தான்புல், இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலையம் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கனக்கலே பாலம் போன்ற மாபெரும் திட்டங்கள் வேகமாக உயர்ந்து வருகின்றன. கனல் இஸ்தான்புல்லில் முதல் தோண்டி 1915 இன் இறுதியில் சுட இலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் 2018. விமான நிலையமும் அக்டோபரில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

லயன் ஷேர் ஹைவேகன்னியாஸ்திரியாக

2003 முதல், 474.3 போக்குவரத்து மற்றும் தகவல்தொடர்பு முதலீடுகளில் பில்லியன் TL இல் சிங்கத்தின் பங்கை எடுத்துள்ளது, மேலும் 291.6 பில்லியன் பவுண்டுகள் கொண்ட நெடுஞ்சாலைகளைப் பெற்றுள்ளது. இந்த ஆண்டுகளில், பிரிக்கப்பட்ட சாலை நீளம் 6 ஆயிரம் 101'den 26 ஆயிரம் 17 கிலோமீட்டர். 2023 ஆயிரம் 36 கிலோமீட்டர் வரை 500 வரை பிரிக்கப்பட்ட சாலையை அமைப்பதை அமைச்சகம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பிரிக்கப்பட்ட சாலையுடன் இணைக்கப்பட்ட மாகாணங்களின் எண்ணிக்கை 6 இலிருந்து 76 ஆக அதிகரிக்கும் போது, ​​2023 இலிருந்து அனைத்து நகரங்களும் பிரிக்கப்பட்ட சாலையால் இணைக்கப்படும். நெடுஞ்சாலையின் நீளம் ஆயிரம் 714 இலிருந்து ஆயிரம் 2 கிலோமீட்டராக அதிகரித்தது. 657 இலக்கு 2023 ஆயிரம் 5 கிலோமீட்டர் ஆகும்.

5000 WILL CROSS KM

அமைச்சின் முக்கிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வேயின் கனாலி-ஓடேரி பிரிவு, வடக்கு மர்மாரா நெடுஞ்சாலையின் குர்த்கே-அகியாஸ் பிரிவு, கனாலே-டெக்கிர்தா-அனக்கலே-பலகேசீர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் மல்காரா-அனக்கலே பாலம் (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் பாலம் உட்பட) ஆகியவை ஆகும். அங்காரா-கோரக்கல்-டெலிஸ் மோட்டார்வே, மெர்சின்-எர்டெம்லி-டாசுகு மோட்டார்வே மற்றும் அய்டன்-டெனிஸ்லி மோட்டார்வே ஆகியவை நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள். 1915 வரை 2023 ஆயிரம் 5 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை அமைத்தல் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

மெகா திட்டங்கள் வாழ்க்கைக்கு வருகின்றன

அமைச்சகம் பல மெகா திட்டங்களையும் செயல்படுத்தியுள்ளது. இவற்றில் ஒன்று ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பக்கங்களை இணைக்கும் மர்மரே திட்டம் Halkalı 3 பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. 2013-2017 மில்லியன் மக்கள் மர்மாரேயைப் பயன்படுத்தினர், இது அனடோலியன் மற்றும் ஐரோப்பிய தரப்பினரை மட்டுமல்லாமல், பெய்ஜிங் மற்றும் லண்டனையும் தொடர்ச்சியான ரயில் பாதையுடன் இணைக்கும். 291 கெப்ஸில் நிமிடங்கள் நீடிக்கும் Halkalı மேம்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் ரயில் அமைப்பு சேவையில் சேர்க்கப்படும்போது பயண நேரம் 105 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும். போஸ்டான்சி மற்றும் பாக்கர்கிக்கு இடையிலான எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ், சாட்லீம் மற்றும் யெனிகாபே இடையே எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நிமிடங்களில் கடக்கப்படலாம். திட்டத்தின் Kazlşeşme-Ayrılık நீரூற்று 37 இல் சேவையில் வைக்கப்பட்டது.

அங்காரா-இஸ்மிர் எக்ஸ்நக்ஸ் ஃபக் மணிநேரங்களில் பூட்டப்படும்

வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வே திட்டத்தின் யவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் ஓடேரி - பாசாகி பிரிவு 2016 இல் சேவைக்கு வைக்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் 2019 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக இரயில்வேயின் பயண நேரம் 12 மணிநேரத்திலிருந்து 2 மணிநேரமாகக் குறையும். அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக இரயில்வே முடிந்தவுடன், இரு நகரங்களுக்கிடையிலான தூரம் 624 கிலோமீட்டராகவும், பயண நேரம் 3 மணிநேரம் மற்றும் 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைக்கப்படும். அங்காரா-அஃப்யோன்கராஹிசர்-உசாக் பிரிவு 2019 ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் யுனக்-மனிசா-இஸ்மிர் பிரிவு 2020 ஆண்டில் நிறைவடையும்.

யூரேசியா 2016 இல் தொடங்கப்பட்டது

கண்டுபிடிப்பு வாரம் காஸ்லீம் மற்றும் கோஸ்டெப் இடையே சேவை செய்யும் யூரேசியா சுரங்கம் 2016 இல் திறக்கப்பட்டது. அமைச்சின் மற்ற திட்டங்கள் ஒரு மாபெரும் விமான நிலைய துருக்கியில் மற்றும் இராணுவம் மற்றும் Giresun விமான நிலையத்திற்கு ஐரோப்பாவில் முதல் முறையாக கடல் கட்டப்பட்டது நிறைவு செய்திருக்கிறார்.

உலகில் மிக நீளமான இரண்டாவது டன்னல்

Kk Çamlıca TV-Radio Tower மற்றும் பட மாசுபாட்டை உருவாக்கும் ஆண்டெனா கோபுரங்கள் அகற்றப்படும். கோபுரத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் இந்த ஆண்டு நிறைவடையும். புதிய ஜிகானா சுரங்கம் ஐரோப்பாவில் மிக நீளமாகவும், உலகின் இரண்டாவது நீளமாகவும் இருக்கும். சுரங்கப்பாதை 2019 இல் திறக்க நோக்கம் கொண்டது. ஓவிட் சுரங்கம் என்பது உலகின் 14,3 ஆகும், இது 4 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையாக இருக்கும்.

350 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளை அடையும்

அமைச்சகத்தின் பணி, பல நாடுகளில் விமான போக்குவரத்து தொழில்துறையின் நெருக்கடி துருக்கி வசித்துக் கொண்டிருந்த சமயத்திலேயே சமீபத்திய 16 ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து வளர்ந்தது. 2003 இன் 162 விமானங்களின் எண்ணிக்கை 2017 517'ye 219'ye சதவிகித அதிகரிப்பு அனுபவிக்கப்பட்டது.

360 FLIGHT POINT

2003 இல், 26 இலிருந்து 55 க்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது. 2023 இலக்கு 65 சதவீதமாக அமைக்கப்பட்டது. சர்வதேச விமான புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை 2017 இல் 296 ஆக அதிகரித்தது. இந்த எண்ணை 2023 ஆக அதிகரிப்பதே 360 இன் இலக்கு. இந்த முன்னேற்றங்களுடன் சேர்ந்து, பயணிகளின் எண்ணிக்கை 465 சதவிகிதம் அதிகரித்துள்ளது மற்றும் 2017 195 மில்லியனாக உணரப்பட்டது. 2023 இல், மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 350 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

3. 29 அக்டோபரில் ஏர்போர்ட் திறக்கிறது

இஸ்தான்புல் 3. விமான நிலைய கட்டுமான பணிகள் நடந்து வருகின்றன. 29 அக்டோபர் 2018 இல் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த விமான நிலையம், ஆண்டுக்கு 200 மில்லியன் பயணிகளின் இறுதி திறன் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக செயல்படும். 85 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான கட்டுமானப் பணிகள் ஏற்கனவே நிறைவடைந்துள்ளன. குடியரசின் 100. அஸ்திவார ஆண்டான 2023 ஐக் குறிக்கும் வகையில் 2 ஆயிரம் 23 மீட்டர் இடைவெளியைக் கொண்ட Çanakale பாலத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. பாலம் முடிந்தவுடன், அனடோலியாவிலிருந்து திரேஸுக்கு மாற்றம் 3 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும்.

ARTVIN-RIZE2022 ஆரம்பத்தில் வருகிறது

இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் மோட்டார்வே 2018 ஆண்டில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆண்டுக்கு 3 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும் திறன் கொண்ட ரைஸ்-ஆர்ட்வின் விமான நிலையம் ஜனவரி 2022 இல் நிறைவடையும். துருக்கி இரண்டாவது விமான நிலைய கடல் பூர்த்தி என்பதில் கட்டப்பட்டது.

2023 இல் 25 THILSAND KILOMETER RAILWAY

ரயில்வே நெட்வொர்க் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டரிலிருந்து 12 ஆயிரம் 608 கிலோமீட்டராக அதிகரித்தது. 2023 மூலம், 25 ஆயிரம் கிலோமீட்டரை அடைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆயிரக்கணக்கான 570 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் அதிவேக பாதைகள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் 622 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் அதிவேக பாதைகள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. 3 ஆயிரம் 72 கிலோமீட்டர்கள் திட்ட தயாரிப்பு நிலையில் உள்ளது.

ஆதாரம்: www.aksam.com.t உள்ளது

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்